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摘要：气相色谱技术是一种分离、分析技术，其在各个行业领域的分析工作中都得到了广泛应用，对于分析气体、液体等物质成分发挥着十分关键的作用。特别是在石油化工这一领域中得到越来越广泛的使用，有效发挥自身性能。文章通过气相色谱在石油化工领域中的应用状况进行表述，以石油化工的气体分析、汽油组成成分分析以及开展模拟蒸馏这三方面进行阐述。
关键词：气相色谱；石油化工
引言
随着社会的迅猛发展，石油化工行业的竞争也随之增强。因此，降低投入成本，节约资源消耗以及提升产品品质已经成为当前多数企业所关注的要点。同时，想要达成这一目标，就需要推动气相色谱相应技术的不断更新。就发展情况来讲，已经从原本的填充柱发展到目前的毛细管气相色谱，通过细内径毛细管柱以及高性能色谱仪结合应用的分析系统已经得到全面使用。并且，石油化工行业也依据自身的真实需求，研发出更多的具有专业性的气相色谱技术。
1气相色谱技术的相关概述
气相色谱技术是一种现代化的检测分析手段，最常见的技术方式主要分为两种形式，即流动检测分析方式以及固定相检测方式，在技术的实际操作过程中需依据检测分析物质的状态对其检测方式进行选择。气相色谱技术的具体应用通常是将检测试纸放入需要检测分析的物质中，基于对物质检测结果的判断将检测物质进行逐层的拆分，进而为下一步的分析提供支撑。另外，也会将所需检测的物质放入相应的混合物中，不断的重复操作使检测物质呈现稳定状态，然后对其进行分离、分析，以获取所需信息。气相色谱技术的特点主要表现在以下几个方面：其一，具有极强的检测分析准确性，对于待测物质的检测更加全面，技术性较高因此能够获得更加精准的检测结果，为后续的分析工作可以提供更加全面的信息。其二，具有检测时间短的优点，与其他技术方式相比，气相色谱技术的检测过程比较简单，所需检测的程序较少，因此能够在极短时间内掌握所需分析信息，有利于保障物质检测效率。其三，气相色谱技术的检测范围较广，其不仅能够对气体、液体、固体进行分离、分析，而且还能够对含有有毒物质及腐蚀性的物质进行检测，满足多样性检测分析的需要。其四，气相色谱技术对检测样品的需求量极小，不同于其他检测技术需要用到大量的检测样本，气相色谱技术能够在极少待检样本的基础上完成对物质的有效分析，具有较高的应用价值。除上述特点之外，气相色谱技术还具检测操作性简单、流程少、检测设备价格低等优点。
2气相色谱在石油化工气体分析中的应用
2.1烃类气体分析
因为开展对石油的加工，会分离出不同的气体，会产生在工业方面的价值。所以，其分析工作尤为关键。目前，对于石油化工气体的分析，主要采取全填充柱双热导检测器等分析模式检测。中石化公司结合当前的分析方式基础之上，结合自身需要开发出一种新型的分析方法。具体来讲，是通过结合氢火焰离子化检测器与色谱柱，能够开展对烃类气体的有效分析与检测，还能够将其分离。这种新的分析模式有着独有的载气切换系统，能够开展对不同气体的有效检测，也能以极快的速度进行切换。因此，在实际的使用中获得广泛的应用。
2.2高纯烃类气体中的杂质分析
就当前真实情况分析，石油化工行业对于乙烯、丙烯等在纯度要求上有着较高的标准。而且，在这些气体之中总会出现甲醇。但应用从前的色谱展开分析时，无法开展精准的测定，影响分析效果。石油企业应用了一种新的色谱柱，可以对乙烯、丙烯之中的甲醇含量深度分析。并且，利用此种方式检测甲醇含量的精准程度相较以往缩小至0.5mg/L。研究人员利用此种方法开展对甲醇含量的检测分析，其精准程度相较以往获得明显提高。同时，在实际操作中，也较为简单，还能够满足相应的标准。
3气相色谱在汽油馏分中分析
3.1汽油烃类成分分析
目前，社会稳步发展，人们追求更高品质的生活，环保意识逐渐强化。现今，国家对于环保的要求渐渐提高，汽车在实际的行驶过程中，若是使用劣质的汽油，就会出现大量的污染物质，形成对环境的不良影响。所以，应该加大对汽油质量的有效把控。对于汽车所使用的汽油，采取检测分析的方法是荧光指示剂吸附法。这一分析方式尤为实用。但是，却也有着一定的不足，受多方面元素的制约。如，检测试剂过长等。当前，在我国的石油化工企业大多应用气相色谱这一技术。通过此项技术可以达成对汽油之中烃类成分的有效分析。汽油样品在色谱柱中会依据其极性的差异，分为脂肪族以及芳香族化合物。前者可以进入到烯烃捕集阱，之后进行分离，得到饱和烃与烯烃。而后者会进入到检测器中，开展更进一步的检测与分析。此种方式和以前使用的荧光指示剂吸附这一方法比较，在检测时长上会出现大幅度的降低，从而减少资金方面的投入。此外，此项技术获得的最终分析结果精准度也得到有效提高。
3.2汽油芳烃成分分析
汽油之中还有着部分芳香烃化合物，如苯等。同样，这些物质也是化工合成之中的重要原料。国外的一些专家利用全二维气相色谱技术对于汽油之中的成分展开检测，第一次将苯、甲苯等分离。此种模式的主要原理是利用两种完全不一样的色谱柱，利用调节器使其联合，因为分离原理的不同，可以实现对汽油成分的有效分离。当前，此项技术虽然可以通过调整温度等达成二维这一层面的分离。但是，因在实际应用中调节器等方面的不足，导致其分离能力受到影响。目前，多家石化企业尝试对此项技术适当的优化，其中，石化企业就开展过合理的调整，成功实现对样品的分析。此外，通过相关研究发现，以改性的聚乙二醇作为色谱柱，应用与之相应的最优分离条件，也能将芳烃产品快速且高效的分离。
3.3汽油氧化物成分分析
汽油之中有着一定的氧化物。一定量的醇类等物质可以减少汽油在燃烧后形成的CO。但是，若是这些物质偏多，也会出现与烃类化合物之间的分离。所以，需要展开对汽油中氧化物的检测，目前最为常用的方式就是气相色谱。中石化公司以改性的极性与非极性色谱柱合理搭配并串联。利用此种方法将汽油中的醇类等物质深入检测，也能随时展开对最终结果的观察。所以，此种方式的实用性也很强。
3.4汽油硫化物成分分析
原油中，因为具有含硫化合物等杂质。所以，在实际的分馏中，也会存在硫化物。由于此种物质的出现，导致汽油在燃烧中形成污染物，危害发动机的工况，并造成大气污染。因此，不能忽视对硫化物的检测。目前，在分析与检测此物质时，会将气相色谱与选择性检测器共同使用。而且，也能得到精准的检测结果。
结束语
气相色谱这一技术已经在石油化工领域中得到全面的普及，从气体分析到汽油硫分分析或者是模拟蒸馏等多方面，已经成功构建一个相对完善的分析系统，为石油化工行业的稳步发展提供技术检测方面的有效保障。但是，依据目前情况分析，依旧需要继续展开探究，在当前的分析能力基础之上，进一步优化以及开发符合行业需要的气相色谱的新的技术手段，对石油化工的产生过程控制提供一定的指导功效，进而加快生产效率，也提升产品品质。
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