摘要:随着我国经济的迅速发展,我国公路工程中填石路基有着较为广泛的应用,其凭借着特殊的结构可以将公路路基的稳定性提升,但是在具体施工中仍然会遇到一些不同程度的质量问题,导致填石路基的价值无法发挥到最大。为此,施工企业需要加强对该技术的研究和应用。相关工作者需要在明确填石路基特点和处理要求的基础上,就填石路基施工技术和要点进行深入地分析,同时在施工中加强质量管理,提升公路施工技术水平,优化公路工程建设质量。
关键词:公路施工;填石路基;施工技术
引言
随着现代社会的发展,国民经济的不断提升,我国各项技术也在稳步前进,人民生活水平的不断提升,对各项基础设施建设也有了更高的要求,人们对基础设施的建设质量和使用技术也有了新的需求。加强国家基础设施建设的相关部门也在努力加强对基础设施质量的管控,在人民的监督下稳步提升基础设施的整体质量。所以,相关的施工企业和政府部门要共同努力,不断促进基础设施建设的质量稳步提升,当前的公路质量与之前的公路质量相对比已经有了很大的进步。在建设公路的过程中要把握好每一个环节,严格按照相关规范实施,填石路基是公路建设过程中重要的组成部分,在严格按照规范的基础上,借助优秀的科学技术确保工程顺利进行,为接下来的高质量公路奠定坚实的基础。
1填石路基技术的特点和选材
在进行公路建设的过程中,要细致观察每一个建设环节,根据实际情况转换施工技术,确保公路建设的效率。填石路基技术能够有效提升公路建设的质量,确保公路建设完成之后满足人们的日常需求,并符合相关的标准。所以,填石路基技术大多数应用于施工环境较为复杂的道路建设中。但是,环境的影响,会导致公路建设的工期增长。其次,借助填石路基技术建造出的公路与普通技术的公路相比,面临的压力更大,在施工过程中要尽可能避免不当的操作,或者是施工设备出现问题,这些问题都会引发安全事故,严重威胁施工人员的生命财产安全。填石路基技术建造出的公路与普通技术的公路相比,面临的压力更大,也出现过超出路基承受范围的压力引发的事故,所以在选择路基的材料时,要选择质量最好的,能够更加承受和直径较大的建设材料。填石路基大多数的选材是岩石类的,这一材料与其他建设材料相比,材料和材料之间的粘度会变小,有助于公路的使用期限,在抗压方面也有很好的效果。并且,选择较大的岩石会使得材料之间有很大的摩擦力,确保路基自身承重下的稳定状态,从而有效避免安全事故的发生和路基下滑的可能性。
2填石路基施工技术应用
2.1施工准备
(1)技术准备,了解施工图及现场的水文地质资料,据此编制填石路基专项施工技术方案;收集施工有关的资料以对工后沉降进行预测[1];在协调自然排水系统的基础上,对临时排水系统进行合理设计;以书面形式向技术和管理人员进行安全、质量技术交底。(2)材料和机械准备,填筑材料可选用质地坚硬的石块,粒径应不超过50cm;机械设备包括挖掘机、自卸式车辆、推土机、振动压路机以及其他附属设备等。
2.2控制路基承载
想要保证全过程顺利地开展公路工程施工建设,就要将路基的承载能力提高,施工中应实时监测地基承载性能。监测时可以使用K30方法。如果检测发现地基承载能力达不到工程标准规定那么需要施工中及时采取措施提升路基的承载力。在具体施工中,部分外界因素会影响路基施工的承载性,比如常见的软土地质。为此,施工人员先采用换填或者灌浆等方法处理软弱地质,然后清除干净杂物,清洁基底后进行填石施工。有的地区路基存在较大的岩石,可以采用爆破方式去除巨石等障碍物。
2.3做好路基排水设计
实现对填石路基建设质量的全面把控,要结合技术应用常见问题,提出有效的措施。通过路基排水设计,为路基建设质量和效益提供把控。
从路基排水方案设计的角度来说,要认真落实排水模拟测试,做好施工作业前期的全面调查,为排水设计方案的制定提供保障。根据调查获得的结果,开展排水模拟测试分析,提出路基排水施工技术参数,为工程建设质量把关,确保公路使用寿命得以延长。
2.4施工填料的运输与卸料
施工中应标明路基坡脚线位置,并保证两点挂线相距20m左右,此外,相关人员还需控制路基松铺厚度在55cm左右,以保证后续压实厚度满足要求。对于运输至场地的材料应选择合适的摆放位置,根据材料数量和物理特征选择合适的运输和卸料方式,避免出现不必要的问题。
2.5石料摊铺
石料摊铺前,应对石料的强度进行检验,满足相关规范要求。同时,摊铺前应对土基表面进行面积划分和计算,根据面积大小计算摊铺石料面积。用于摊铺的石料在装料前,应严格控制级配,确保粗细集料混合均匀,避免导致后续施工碾压不均匀。严禁质地软弱集料用于施工,避免在碾压过程中石料破碎,导致级配误差,对填石路基工程质量造成影响。石料填筑时,按照先两侧后中间的方法进行施工,通过推土机将堆砌石料进行摊铺。针对石料摊铺不均匀部位,采用人员补撒石料的摊铺方式进行。
2.6路基压实技术
对摊铺后的路基进行压实时,由于路基中含有石料可能会导致普通压路机难以压实紧密,对此可使用大功率的压路机进行碾压。明确施工的碾压方向和碾压顺序,其中碾压顺序由路基边缘两侧逐渐向路基中间位置进行,碾压后路基厚度控制在35cm。对于局部碾压不充分的区域,可以人工将石渣或石屑与细粒土进行拌和、摊铺、碾压,路基中的缝隙可适当采用石屑进行填补整平。
2.7强化边坡防护
从填石路基施工实际来说,若想实现对公路建设质量的有效把控,要做好施工技术应用全方面的控制。在边坡工程施工中,要注重强化边坡防护,加大监督管理力度,确保边坡防护技术的应用。采取以下措施:(1)加大边坡防护力度。积极开展边坡衬砌施工作业,提高公路工程建设的质量水平,促使填石路基施工技术效果实现。(2)加大施工作业现场的监督管理。组建工作小组,负责填石路基施工作业的监督管理,保证边坡防护作业和其他施工技术应用的规范性,实现对施工安全性和质量的有效控制。
结束语
综上所述,填石路基施工技术在我国公路建设过程中承担着重要的作用,同时也是保证施工工程质量的关键技术之一。在进行公路建设期间,要想真正提高公路建设的效果并延长公路使用的寿命填石路基施工技术的提升具有较高的必要性,特别是在路基填筑期间,工作人员必须对施工过程所使用的材料进行合理分配,特别是石料的使用需要进行加工之后将其具备的速度和高效优势充分的凸显出来。除此之外,石料级配的测定工作也需要根据实际操作期间的各项指标进行综合考虑,保证石料级配能够控制饲料的粒径和不均匀系数。总而言之,根据填石路基施工技术的特性,以及施工建设过程中遇到的各种问题,采用不同的填石路基技术,尽可能地延长公路的使用寿命,大大增强公路行驶的安全性,不断推动我国公路建设方面的发展。
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