李圆员
铁岭市交通规划设计院有限公司 辽宁 铁岭 112000
摘要：本文对公路设计中影响交通安全因素进行分析，并提出提升公路运行安全性、公路工程建设适用性以及加强公路施工监管质量等措施，希望能为确保公路交通系统通行水平提高提供有效建议。
关键词：公路设计；交通安全；影响因素
引言：在进行公路设计时，不仅要做好设计前期公路施工区域周围环境调研工作，也要掌握相应安全设计技术，精准把控影响公路设计中交通安全的因素，在此基础上提出配套解决措施，从根本上保证过往车辆行驶安全。公路设计中哪些影响因素值得注意，是目前各相关人员需要考虑的问题。
1.公路设计中影响交通安全因素分析
1.1平面线形影响因素
设计公路施工方案时，设计人员应做好公路施工所在区域的勘察工作，掌握该区域岩石及土壤条件实际情况，水文地质及区域环境等因素都会对公路交通安全造成影响。路面上平面线形影响着驾驶员感官舒适程度，保证平面线形设计合理性，既能降低公路交通事故几率，又能满足驾驶员心理上的需求。因此，为了保证公路工程中平面线形合理设计，在实际设计过程中，必须严格按照国家规定标准要求及行业规范来进行操作，同时充分考虑周围环境因素，避免因公路工程建设对生态环境造成污染。此外，针对曲线路段设计，为避免车辆在此路段失控性风险出现而导致交通事故发生，切记不必要选用最小曲线半径；针对需要经过山区或谷底等较为恶劣的通行条件的路段，为减少此路段交通安全事故发生，应确保平纵曲线指标平顺性，并根据公路具体设计要求，做好路面平面线形渐变过渡，从根源上保证过往车辆行驶安全[1]。
1.2纵断面线形影响因素
纵断面线形在一定程度上影响着车辆驾驶员视距，致使车辆实际动力性能发挥不出来，经调研发现，其中大、长纵坡是大部分交通事故频发地段，导致上述问题常发的主要原因载重汽车、功率较小或超载等汽车在此类型低段行驶时，会减缓车速，进而影响后面快速车辆行驶通过；与此同时，部分动力性能较好车辆在此地段行驶时，在视距、通行条件等因素影响下，不准许在该路段强行超出，使得行车制动次数增加，降低车辆安全性。此外，当车辆行驶在连续下坡地段时，因频繁刹车，会削弱车辆制动效能，加剧交通事故发生。因此，为了最大程度上避免此类型地段交通事故发生，在进行公路线性设计时，施工单位应根据行业规范要求以平均纵坡方式控制连续上坡及连续。为进一步增强交通系统通行能力，结合公路施工所在区域实际情况，可设置专属超车车道，从而降低交通事故发生概率。
1.3平纵组和影响因素
平面及竖向截面之间线性耦合设计符合对应基本原理，在一定程度上能够有效降低交通事故发生几率；若在公路设计中忽略对水平与垂直平面组和调整，不仅会加剧交通事故发生可能性，也难以保证交通行驶安全。因此，重视和加强公路工程设计管理，确保设计方案合理性，提高交通系统通行水平；其中保证水平截面与垂直平面结合设计二者相互匹配并能够保持平衡性是关键。在实际设计过程中需要考虑以下几点因素：一是，半径小、长度短的坡道不适合与长直线结合；二是，长水平曲线中不适合添设较短垂直曲线，切记短水平线不能与更短垂直曲线进行结合；三是，为避免触碰、凹陷及跳跃等外界因素阻挡车辆驾驶员视线，应在路面垂直顶部设计一条垂直线，进而确保车辆行驶安全。与此同时，针对弯道设计及调整，设计人员可按照最大流量的配置进行调整；避免弯道延长值过长，为部分车辆预留超车空间，如超宽道设计时，必须要对这一影响因素进行考虑，规范高速路面线性设计，满足驾驶员心理及视觉要求，保障车辆驾驶安全。
1.4视距影响因素
前视图保持开放状态，可形成特定安全区域，保证车辆驾驶安全。驾驶人员在驾驶车辆时，保持宽阔的视距距离，能为驾驶员增加应对突发情况的时间，降低交通事故发生几率，同时也能起到对驾驶人员驾驶行为有效规范的作用。在公路设计过程中，视线距离是设计人员必须要考虑的主要设计要素，部分交通事故发生其中很大一部因素来自视距偏离，确保视距设计合理性是关键。首先，视距设计内容应包含交通信号灯、重要交通标识、公路两边灯光以及驾驶过程中观看其他车辆的距离，其中交通信号灯是公路运行重要组成一部分，保持统一性十分必要，鉴于交通信号灯发光率高特点，做好交通信号灯设置，即使远距离车辆也能精准观察到交通信号信息；其次，将禁止、限制等交通标识在公路上明确设置，在设计交通标识视距时，可适当调整标识上的内容，加粗字体，以此来达到示警的效果。
2.针对公路设计中交通安全影响因素的解决措施
2.1提升公路运行安全性
公路设计过程中，应侧重对公路强度、稳定性及耐久性等因素的考虑，使其能够最大程度上确保公路运行质量；同时将防撞栏这一防护措施在设计方案中明示，便于提醒施工人员防撞栏在公路上设置的重要性，选择强度高、性能好防撞栏，以此来保障交通与周边行人安全，减少因车辆撞坏栏杆而导致行人受到伤害等情况出现。此外，根据公路工程施工要求，做好灯光设计环节相关内容，尤其是交通繁忙区域，确保灯光设计符合该路段交通运行要求，进而避免诱发多起交通事故，提升公路运行安全性。
2.2提升公路工程建设适用性
针对公路工程中路基宽度确定，需要考虑此工程最大限度交通流量承载力，保证公路路基良好承载力，既能提升公路工程建设适用性，又能延长公路使用寿命，实现工程效益最大化。为了精准掌握公路实际承载力，待施工完成后，测试公路质量及载客能力，确认测试结果符合行业规范标准后，才准许公路投入使用。此外，完善公路突发情况应急预案，优化紧急撤离计划，严格按照相关规定合理设计，确保公路上行驶汽车及周边行人安全撤离，避免因交通事故发生而造成道路拥堵情况出现[2]。
2.3提升公路施工监管质量
为了实现公路工程项目建设经济效益最大化，在公路施工期间，应遵循因地制宜施工原则，选择施工所在地区的材料市场采购原材料，有利于减少材料运输成本，并根据公路工程建设质量标准选择对应材料，从根源上确保施工材料良好性能，提升公路工程建设质量。除了做好公路施工过程中材料监管以外，也要考虑到公路施工完成后期养护，养护阶段相应交通疏散工作尤为重要，避免因道路养护而阻碍交通正常运行，而养护人员也要尽快完成道路养护作业，尽快让公路投入使用。除此以外，也要加强安全设计技术应用，如道路识别标志、栏杆及隔离栅设置，尤其是通行条件相对较差路段，以此来增强对驾驶人员警示的效果；同时在交通事故发生较为频繁路段，提升警告标识设置密度，便于车辆驾驶人员更好地分析交通路况，最大程度上保障公路运行安全。
结束语：综上所述，公路设计中对影响交通安全因素综合考虑，有利于降低交通事故发生几率，分析事故发生成因，在此基础上进一步完善公路设计，掌握公路施工区域水文地质情况，使其达到有效控制各类安全因素目的，从而保障交通质量及安全性，实现公路交通系统通行水平提高。
参考文献：
[1]焦文强.公路设计应考虑的交通安全因素探析[J].居舍,2021(06):163-164+166.
[2]肖光昕.公路设计应考虑的交通安全因素探析[J].工程建设与设计,2018(20):130-131.
作者简介：姓名：李圆员（1987.05--）；性别：女，民族：满族，籍贯：辽宁省铁岭市，学历：本科；现有职称：中级工程师；研究方向：道路桥梁。