刘宁
中交一公局第二工程有限公司 江苏 苏州 215000
摘要：随着道路，桥梁和其他基本建筑项目的数量不断增加，桥梁的建造和成本控制已成为引起人们关注的问题。同时，随着我国经济的不断发展，控制公路桥梁建设成本的问题变得越来越重要。因此，现阶段公路桥梁项目管理中的紧迫问题之一是采取有效措施来有效控制公路桥梁建设成本。为此，笔者在多年的专业经验的基础上，对目前道路桥梁建设成本的过程中存在的问题进行了详细分析，并提出了切实有效的对策。
关键词：路桥施工；成本控制；探讨
引言
随着国民经济的飞速发展，城市建设规模不断扩大，对道路，桥梁等基础设施的建设也有更加严格的要求。在这个过程中，控制道路和桥梁的建设成本已成为一个非常重要的环节，在我国道路和桥梁的建设中起着非常重要的作用。控制道路和桥梁的建设成本涉及整个道路和桥梁项目的建设，这对项目管理非常重要。同时，这不仅是对道路和桥梁建设成本的持续控制，而是在对建筑质量，施工时间，安全性和可靠性以及其他因素进行全面的考虑后采取有效措施，可以在降低成本的同时改善建筑质量。所以，在现在的市场经济情况中，加强对建筑成本的控制是建筑公司的重要选择，也可以为企业实现可持续，稳定的发展奠定坚实的基础。一 路桥施工成本控制中存在的问题
1.1责权利难以明确
对于任何管理任务，一套将职责和权利结合起来的实用有效的管理系统是制定各种任务的前提，而成本管理也是如此。对于目前许多公路和桥梁项目的成本控制工作来说，目前尚没有有效地结合职责和权利的综合成本管理系统。在成本管理系统中，项目经理具有很高的权利，并且对总裁或总经理负责以控制项目收益。对于其他负责部门，他们还建立了适当的治理系统，以奖励和限制责任，分担权利和利益。当前的建筑成本控制系统不能非常有效地将责权利三个方面结合起来。
1.2 成本控制与工程质量的管理难以处理
如上所述，在这个阶段，成本控制不再只是单纯的成本控制，而是经过认真研究和分析项目质量，施工时间，安全性和可靠性等因素后采取的有效措施。在公路建设中的拆迁费用、清理工作、材料用量、人员费用都需要相当大的工程量与经费投入。“质量成本”是指承担项目质量保证所发生的所有成本，以及承担不遵守质量标准所造成的经济损失。质量保证通常会导致成本变化，但是两者不能矛盾。在长期实施的工程管理过程中，建筑公司常常无法完全理解质量与成本之间的辩证统一关系，而往往专注把握建筑质量，无法控制工程成本。结果，项目质量提高，质量成本也会增加，从而使业务的经济效益不尽人意。同时，一些设计部门单方面追求项目的经济利益，而忽略了项目的质量。对于单个路桥项目来说，虽然利润指数可能很高，但由于项目质量较差，因此可能由于无法保证项目质量导致额外的项目成本可能会增加，这不仅增加了项目成本，同时也可能使该公司的信誉受到威胁。
1.3 材料费用与资金使用费用难以控制
当地的经济因素对公路建设工程至关重要，经济发展，推动基础设施的不断完善，公路建设工程才能够不断增多。对于当今的道路和桥梁建筑市场，规范化仍然是必要的。为了避免承担法律责任，某些建筑单位已明确标出了投标押金，履约押金和预付款押金，并将其转入了特定的银行帐户。但是，实际上，他们要求建筑单位垫付预付款。同时，在可用资金不足的情况下，所有道路和桥梁建筑公司只能从银行贷款以获取充足的市场份额。同时，道路和桥梁的建设也需要材料费，约占总建筑成本的65％。由于大多数项目的建设时间较长，建筑公司将因材料价格上涨而蒙受巨大损失。同时，建筑公司承担与务价问题相关的财务风险，因此许多建筑公司处于亏损状态。
二 路桥施工成本控制的有效措施
2.1 建立与完善成本管理制度
在公路桥梁工程造价管理和控制过程中，应首先建立强有力的工程造价管理模式和体系，并建立以建设工程项目部为依托的核心独立经济单位，为每个施工人员和每个建筑环节提供了全面的成本管理，从而形成了完整的路桥建筑成本管理系统，为发展建筑成本管理和控制奠定了坚实的基础。
在开展工作过程中，必须分别量化和细化管理成本，建筑成本，利润和其他成本，并将其细分以控制建设项目过程中每个步骤和环节的成本。同时，要明确界定每个部门和每个员工的职业职责，并赋予他们权力，并在职责的控制下确保平稳的运作。公路建设过程中，需要专业人士对公路建设的造价进行评估。对人员需求量进行预估，估测公路建设的人工费用；对所需建设材料用量进行预估，估测公路建设的材料所需费用。此外，需要提高每个参与的建筑商对建筑成本管理的认识，以真正确保每个人都承担责任，明确定义度量标准并进行监督以确保人员配置的成功完成，实现全员、全方位成本控制网络与格局。
2.2 强化对材料费用的控制
材料成本包括基础材料，建筑材料，再生材料，设备和其他材料的成本，在道路和桥梁项目的生产和运营中扮演着非常重要的角色，并且也很难控制。除了价格上涨之外，材料成本的变化还受到诸如购买，运输，接收和供应等因素的影响。要管理和控制材料成本，我们要做的第一件事是合理进行采购环节并四处查看以选择优质材料。其次，需要选择附近的材料，以避免由于运输成本而增加工程成本。同时，应根据施工期的要求科学确定采购批次，以有效减少物料储备和资金使用。另一个任务是加强对物料接收，储存和移出的管理，并建立配额制度，以避免浪费。在此过程中，特别有必要加强对三种主要材料成本水泥，钢筋和沥青的控制，并充分依靠现有的技术实力和法规来减少材料损失。
2.3从施工工艺与工序环节上控制施工成本
道路和桥梁成本控依赖于作业层管理，这对于管理道路和桥梁建设也很重要。在当前成本管理项目过程中，需要结合当前项目的状态，以建筑定额为标准，以单元设计为基础，严格执行单价合同制，严格管理施工质量，使员工收入更多地依靠工作量，改善所有相关员工的队伍建设并控制成本，适当地组织施工团队，并提出明智的建议，以优化施工计划并最终实现控制和降低施工成本的目标。
结束语
综上所述，在未来道路和桥梁工程造价管理中，有必要寻求良好的管理规范，让监督施工时间，造价等进行全面的检查和评估，并对造价进行合理控制。应根据道路和桥梁建设的成本来设计和实施管理系统。加强对建筑成本的控制是企业实现可持续，稳定的发展奠定坚实的基础，从而让公司可以收获巨大的商业利益。对于公路建设过程中存在的造价成本过高的问题，应采取科学合理的方法进行调解和管控，如利用建立完善的费用管理体系、运用先进的费用管理理念、建设造价管理平台、提高费用管理人员的综合素质等手段来降低工程项目造价成本。同时，要坚持科学决策和动态决策，不断完善和修订旧路桥工程造价管理制度，以确保将道路桥梁成本控制在合理的范围内，并最大程度地提高对建筑公司的收益。
参考文献
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作者简介：刘宁（1989.02--）；性别：女，民族：汉族? 籍贯：河北省保定人，学历：大专，毕业于保定学院；现有职称：助理工程师；研究方向：工程造价。