张目杰
河南省郸城县 .身份证号码：41272619820411****
摘??要：在深化经济建设步伐的过程中，我国的电力资源承担着大量的生产和生活消费，是我国工业生产和居民安居乐业的重要保障。公路交通的继电保护和维修工作直接关系到我国公路交通的整体运行，小型公路交通建设由于前期的维修和维修工作不是很完善，而规模较大的继电保护和维修工作将无法承受区域的电力需求，现阶段相关设备选型和使用不合理的原因导致高速公路规模不断扩大。本研究将对公路交通机电工程设备故障的分析和处理措施进行探讨，进而保证我国公路工程设备能够稳定高效的运行，改善我国公路交通的整体工作状态，促进经济效益的创造和取得。
关键词：高速公路;机电设备;检修;解决问题
1?高速公路机电工程系统控制管理现状
1.1建设与运营相脱节
随着社会的不断发展，我国的交通建设越来越受到重视。高质量的高速公路建设，一方面可以满足公众出行的需求，另一方面也为我国物流运输业的发展提供了重要保障。从目前的情况来看，我国的公路建设技术要求越来越高，但是在实际应用的过程中，公路建设还存在很多问题。高速公路的建设周期和运营周期是分开的，因此项目的系统控制和运营要求存在一定的差异，这对高速公路机电系统管理产生了很大的影响。因此，有必要对其进行重点研究。
1.2不规范的机电系统设备管理
首先，由于技术限制和生产环节问题，公路机电工程系统所需的相关设备质量不能满足先进要求，必须依靠国外厂家提供的相关设备来开展相应的工作。其次，需要不断引进国外先进设备，从而有效地保证机电系统设备的安全，但在操作过程中仍存在不足，主要是没有完善的管理标准，使各管理部门存在的问题，各地公路管理部门对设备的养护管理经常出现不规范作业的现象。
1.3管理人才不足
现在，高速公路机电工程系统的建设仍处于发展阶段，特别是对系统控制管理，由于起步晚，在机电工程系统控制管理人才缺乏，无论是在专业技能方面，还是在经验方面，有很多的问题，这直接影响到公路机电系统的发展。现阶段，我国高速公路机电工程体系建设中的人才引进还比较落后，仍采用事业单位的人才选拔制度。虽然一些年纪较大的管理者拥有丰富的工作经验，但面对机电工程设备的快速升级换代，往往无法全面应对。引进青年骨干，但缺乏相对丰富的工作经验，所以在实际工作中会出现差错等现象。
2高速公路交通机电工程设备故障分析
2.1高速公路材料混用
高速公路现场安全控制的建设过程中需要使用大量的公路材料，据有关研究表明，我国高速公路在集成和使用的原材料不是很规范的过程，有很多的不合理使用的原材料，部分生产企业和部门盲目追求经济效益，频繁使用劣质材料直接影响高速公路运行的稳定和安全。一般意义上，表现在电缆施工、水安全、电线参数等方面材料使用不平衡。原材料的不规范使用不仅会影响公路的整体安全，还会导致技术人员的人身安全问题。在我国的公路建设中，材料的使用问题没有得到有效的解决，这是红玉建设的整体，影响了系统的运行。公路作业现场出现的安全问题不仅影响公路交通安全作业，更严重的会直接影响到与公路工作人员的生命健康问题，其中可以直接从施工过程中使用的原材料出发，保证公路工程的施工和整体运营的稳定性和高效性，为公路工程的顺利开展奠定了重要的基础。
2.2设备接线不够规范
在目前我国高速公路现场安全控制的实施过程中，即使总体上取得了相应的效果，也可以保证很多设备能够顺利使用。
但是，在设备的使用过程中，出现了大量的连接不规范操作，导致整体施工质量出现安全问题，其自身的现场安全控制性能也是要考虑的。主要原因是现场安防控制设备在使用过程中需要进行复杂多样的布线操作。工作人员的专业能力不是很规范，很难保证设备在布线过程中没有问题。和部分员工在操作的过程中为了减少工作的难度和强度，线施工过程中盲目追求麻烦储蓄和方便，这条线应该是焊接不焊接，设备线路影响的稳定和坚定。而部分工作人员对连接的相关标准和规定不能有效理解，连接的方式和方式没有完整和统一，导致随意布线的现象，诱发一定的安全问题和隐患。
3高速公路交通机电工程设备故障处理措施
3.1电气二次回路监测
根据高速公路的结构，二次回路及相关保护措施共同构成电气继电器。在我国继电保护系统基本上采用计算机操作的形式，这样可以保证设备的管理和保护逐渐呈现出自动化和智能化的趋势。也就是说，在这种智能施工机制下可以实现更方便的管理。然而，值得注意的是，有大量的电缆和继电器的保护功能电路的施工过程，和大量的电路造成许多安全风险的电气结构，这也造成了不便和困难在监督和控制。在这种情况下，可以通过在线系统检测和设备安全控制相结合来解决问题。
3.2选择高低压开关柜
在选择设备中使用的高压开关设备的过程中，应根据断路器的设备和型号进行有效的判断。六氟化硫断路器主要用于35kV、110kV电压等级的设备;真空断路器主要用于35kV、10kV、6.3kV电压等级;KYN28A-12或XGN2-12系列开关设备用于6.3kV和10kV电压等级。已淘汰不能投入使用的断路器，不得用于设备维护。
3.3调节自动控制系统
要适当的公路交通管理系统和简化流程，该部分应适当的引入自动控制系统，可以减轻维护管理过程中的繁重工作，减轻工作人员的工作压力，确保该部分设备部件的损坏情况，大部分的设备系统能够进行平稳有效的运行。这样可以有效提高公路交通管理和维护的能力，提高公路交通供电的稳定性和安全性。在自动控制设备的选择上，可采用单星以太网结构设计公路交通计算机网络。它能有效降低公路交通网络的通信效果，也能在一定程度上降低改造成本。
3.4强化施工质量的管理意识
在高速公路的发展过程中，需要工作人员发挥自己的专业能力和技术，保证施工过程的准确性和稳定性。员工的工作理念和施工技术与系统的顺利高效运行有着密切的关系。因此，在电力企业经营发展过程中，要不断强调和教育员工的安全生产和标准化生产意识。把安全生产作为企业文化之一，确保每一位员工都能明确自己的工作内容和工作形式，提高生产作业的重点和稳定性。公路应当在工作的过程中人力资源的配置和有效使用，保证稳定的工作能顺利完成，公路交通运行取决于不同的协调和配合技术人员的工作环节，完善工作机制应设置结果，加强工作环节的监督和监管，建立合理有效的激励制度。对优秀员工实行经济奖励和职能表彰，对部分缺乏工作能力的员工进行教育和指导。成立工作指导小组，邀请具有一定工作经验的资深员工进行指导和帮助，全面提高高速公路从业人员的工作能力和水平。
结语
综上所述，由于我国高速公路交通机电工程建设起步较晚，需要有科学合理的设计施工方案，严格遵守工程各个环节的要求，避免重复施工等。在建设过程中，要注意总结经验教训，提高我国机电工程建设的竞争力。同时，加快信息化发展进程，尽快构建基于互联网的工程设备维护系统，为保证高速公路交通机电工程的顺利运行，提供切实的保障。
参考文献：
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