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分析高速公路沥青路面试验检测技术方梦桥

发表时间：2021/7/12 来源：《建筑模拟》2021年第3期作者：方梦桥

[导读] 在我国社会经济高速发展背景下，我国的交通行业呈现了快速发展的趋势。借助科学技术的发展背景，交通行业将一些先进的科技应用到施工过程中。为了减小实施过程中的噪音保证公路在通行期间的防水性能，大部分的公路工程都会加入沥青混凝土。

        四川蜀工公路工程试验检测有限公司
        摘要：在我国社会经济高速发展背景下，我国的交通行业呈现了快速发展的趋势。借助科学技术的发展背景，交通行业将一些先进的科技应用到施工过程中。为了减小实施过程中的噪音保证公路在通行期间的防水性能，大部分的公路工程都会加入沥青混凝土。加入沥青混凝土除了减小噪音、防水性能好之外，工程在后期的维修中也比较方便。为了保证沥青公路的总体质量需要及时采用试验检测技术，针对路面的厚度、平整度、抗滑性能等方面进行检测确保实施工程的水平，有效的对路面进行后期养护工作，促进高速公路工程不断发展。本文针对沥青路面试验检测的重要性以及如何加强沥青路面试验检测工作进行探讨。
        关键词：沥青路面；试验检测；重要性

        一、沥青路面常见问题
        沥青路面试验检测是对沥青路面施工质量的重要保证。我们可以根据检测结果，判断分析沥青路面质量是否能达到国家对沥青路面相关技术要求，也能根据检测结果针对后期的维修养护工作提供较完整的数据依据，因此对沥青路面试验的检测不仅能提高施工的整体水平，还能实现对路面的质量管控。因此加强公路沥青路面的质量检测刻不容缓。在市政工程建设量提高的情况下公路建设方面取得了一定的成绩，但是沥青路面出现的问题仍然存在。
        （1）沥青路面损害成因
        随着国民经济不不断发展，机动车数量在近几年呈现出快速增长的趋势，这也导致路面使用寿命减少。导致路面损害的主要原因是一些大货车经过时给路面增加了压力，久而久之就会使沥青路面的平整度降低，出现坑洼的现象从而导致沥青路面的整体结构发生变化。同时路面结构强度和刚度以及稳定性也会受到雨水的冲击和下渗的影响。使路面的整体质量下降，承载力度受损。
        （2）沥青路面常见问题
        沥青路面常见的问题主要包括裂缝、车辙、坑槽。裂缝主要包括横向裂缝、纵向裂缝以及不规则裂缝。主要形成原因是路面表层在长时间受到高温的影响下以及基层发射导致的裂缝。车辙是在高温情况下路面受到重型载车的压力，使路基受到蠕动从而导致路面表层受到损坏的现象。坑槽出现的原因是在施工过程中混合材料拌合的不均匀、其他原料与沥青使用量比例不平衡，以及在施工过程中由于施工条件温度过高，导致沥青进入老化期，从而使路面出现坑槽的现象。除此之外，如果温度过低也会使沥青路面偏薄，从而出现坑槽现象。
        二、沥青路面试验检测分析
        沥青路面试验检测是对公路施工质量的基本保证。沥青路面试验检测主要是在施工过程中针对路面厚度、平整度、损坏状况以及防滑性能四个方面进行检测。
        （1）厚度检测
        在对沥青路面进行厚度检测时，通常采用雷达检测方法进行检测。因为沥青路面在施工中的使用材料强度比较高，其他方面的性能也比较好，导致检测过程中可能会出现在路面某些位置上的检测数据存在误差。借助雷达无损检测技术这一特点，这不仅可以做到连续性工作的监测，还能保证雷达波速基本一致。使检测过程中的数值误差减小、检测数据更加精准。在检测过程中将雷达放置均匀行驶的检测车中，雷达利用电磁波扫描的工作原理，通过设备接收将数据采集整理。这样的检测技术不仅能得到精准的数据，在进行厚度检测的同时还能对沥青公路表面的脱空、塌陷、裂缝等问题进行检测。[1]
        （2）平整度检测
        为了能够保证沥青路面的后期养护工作顺利，进行在施工时对路面的平整度进行检测是检测工作的重要环节。在进行平整度检测时主要使用连续平整度测试仪和车载颠簸记录装置，车载颠簸记录装置根据车辆后面的轴与车身位移累加值对路面的平整度进行检测，这种装置能够准确的测量出路面的平整度。在工作时工作效率比较高、操作步骤简单，能够及时地将检测数据存储到数据库中，反映路面的平整度情况。在工作中需要在安装之后对装置进行校正，使装置与连续平整度测试仪的标准差距相对应才能够进行检测。

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        （3）损坏状况检测
        沥青路面在通行期间会出现各种各样形成的损坏情况，及时将路面的损坏状况进行检测，这对沥青路面的后期养护工作奠定一定的基础。对沥青路面的损坏检测包括步行人眼观测法和坐车录像屏幕测读法以及摄像测量和探地雷达法。步行人眼观测法和坐车录像屏幕测读法通称为观测法。观测法就是根据人们看到的破坏情况或者根据录像针对公路的损坏情况记录。观测法的效率比较低、存在的误差也大。摄像测量法是将高速摄像机按一定的速度和摄像角度将路面上的损坏情况进行记录，通过后期形成的数据反映路基路面情况的一种检测技术，目前国内针对这项技术仍在研制过程中。探地雷达法是通过发射电磁脉冲针对测知路面的材料电解质和波速进行检测，这种检测技术可以准确的计算出路面各种结构层的厚度以及损坏位置。[2]
        （4）抗滑性能检测
        沥青路面的抗滑指数能够直接影响到车辆的行驶安全。抗滑性能主要是车胎在制动时与路面产生的滑力，在检测时通常用轮胎和路面产生的防滑系数代替。在检测中通常使横向抗滑系数检测方法和激光纹理测试仪检测。横向抗滑系数检测适合在高速公路进行检测，在检测时不妨碍交通的正常通行。激光纹理检测仪检测是将高速脉冲产生的红外线通过光敏二极管进行计算，这种测试仪具有运输方便、可靠性强、操作快、性价比高的特点。
        三、沥青路面试验检测的重要性
        在沥青公路施工中，只有能够保证施工原料质量才是工程施工的首要任务。在项目正式施工前应针对需要施工区域的周边材料进行调查，并且通过取样检测的方法针对质量问题进行检测，可以根据检测结果判定材料是否达到标准，是否与技术规范相符。之所以要针对施工区域周边的材料进行检测，是因为通过就近取材的方法减少材料运送中的费用。针对施工材料要进行大量的试验检测，根据检测数据判断其可行性和适应性。以此加快施工的速度，提高施工的质量。
        在施工过程中试验检测是对工程整体质量参照的重要依据和重要数据。沥青混泥土的配合比是公路质量的保证基础，只有通过试验检测才能得知是否符合要求。在进行施工之前需要先对施工材料进行试验铺筑，根据试验铺助的检测效果判定混合料的质量。之后通过钻芯取样检测试铺路面的整体质量是否符合要求。确保符合之后就能从试铺路面中得到相关参数，而这些参数能直接影响工程的质量。沥青路面试验检测是针对样品进行检测，在检测过程中针对施工原料通过随机抽取的方法保证样品的合格率。试验检测具有随机性和见证性。见证性是在相关单位的见证下随机抽取样品进行检测，这样能够确保样品的质量和真实情况。试验检测是施工过程中的质量控制手段。[3]
        四、加强沥青路面试验检测工作的措施
        为了加强沥青路面试验检测工作的措施，首先应针对沥青路面施工过程中的管理制度进行完善，同时也要完善质量保证体系。工程试验室要按照相关规范内容进行检测，从而保证检测数据的真实性和准确性。加强沥青路面试验检测的队伍，确保试验检测人员掌握专业的知识和技能，做到严格检测工作保证试验数据的真实可靠。在进行路面试验检测时，要使用先进的检测技术和检测方式确保试验检测的顺利进行。同时试验检测室的检测设备应该齐全，检测人员应及时将设备进行检测和校正，确保试验检测结果的精准。
        结束语：沥青路面的试验检测是保证公路质量的基础，试验检测的结果能够直接影响公路的整体质量。为了确保人们出行安全，必须加强针对公路试验检测的制度和体系，确保工程实施的有效性，工作人员在试验检测时，通过先进的技术和精准的操作确保公路的整体质量和要求。
        参考文献：
        [1]王孜悦.浅析公路沥青路面工程的质量要求与试验检测[J].工程技术：全文版，2016（6）.
        [2]杨金阁.关于公路沥青路面工程试验检测的探析[J].工程技术：引文版，2016（44）.
        [3]张树兰.公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究[J].工业b，2015（49）.
        作者简介：方梦桥（1992、10-），男，四川蜀工公路工程试验检测有限公司，主要从事高速公路试验检测相关工作。