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市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术李杰

发表时间：2021/7/12 来源：《建筑模拟》2021年第3期作者：李杰

[导读] 在市政道路中，沉降段路基路面施工属于难点内容，施工质量对于道路运行水平有着直接影响。对此，本文分析了沉降段路面路基施工问题，介绍了几点施工技术要点，并提出几点保障措施希望能够为相关企业以及人员提供参考。

        肇庆市鼎湖区代建项目管理中心广东肇庆 526000
        摘要：在市政道路中，沉降段路基路面施工属于难点内容，施工质量对于道路运行水平有着直接影响。对此，本文分析了沉降段路面路基施工问题，介绍了几点施工技术要点，并提出几点保障措施希望能够为相关企业以及人员提供参考。
        关键词：市政道路；沉降路段；路基路面；施工技术

        开展市政道路建设工作时，经常出现路基路面沉降问题，施工人员应该认真开展准备工作，选择合理施工技术对沉降问题进行有效控制，促使沉降问题得到有效处理，进而才能够充分提升市政道路路基路面质量。所以，开展沉降段路基施工技术，对于道路工程稳定发展具有重要意义[1]。
        1.沉降段路面路基施工问题分析
        1.1路面缺乏平整性
        通常，市政道路施工中，路面平整度对于工程整体质量有着直接影响。积极根据施工顺序开展施工活动，施工人员应该保证施工操作规范性。然而，通过工程实践能够发现，部分路段的路面缺乏良好平整性，相关人员对于平整度质量缺乏重视，施工过程缺乏关注度，施工顺序较为随意等，导致市政道路路面结构发生变化，投入运行之后，无法保证车辆行驶稳定性，进而影响整体安全性。
        1.2结构设计的问题
        市政道路施工活动中，粗砾填筑法、钢筋法以及钢筋砼搭板法属于常用方法。若是没有科学选择施工方案，则会严重影响沉降性能。虽然会采用辅助技术，但是无法充分强化路基整体韧度与强度，对民众人身安全以及汽车行驶安全有着严重影响。自然因素也会对道路施工产生影响，在长期雨水侵蚀下还会导致沉降问题，市政道路排水水平较低，也会导致路径稳定性降低[2]。
        1.3搭板原因
        对于搭板施工而言，也会导致沉降问题，然而此种问题并不常见。市场道路工程耗时较长，开展建设活动时的工序较多，因此，基本上不会由于搭板而造成沉降问题。一般，由于支护主体受压面积较小，若是在长期内遭受压力作用，则会形成新裂缝，进而引发沉降问题。同时，若是在设计环节中的沉降问题及小微严重，那么应该充分借助施工管理策略促使相关问题得到有效处理。
        2.市政道路沉降段路面路基施工技术应用
        2.1合理设置搭板
        对于沉降路基施工而言，设置搭板能够充分减小冲击荷载力，进而促使过渡地段承载能力得到充分强化，为市政道路质量提供保障，同时能够促使道路使用期限得到充分强化。开展实操活动时，相关人员应该对道路建设情况进行充分了解，之后准确计算道路参数。需要对搭板地面和路段基层之间标高一致性予以足够重视。若是市政道路存在特殊需求，那么可以根据实际情况选择反向坡度进行预留，并完成搭板设置工作。在该环节中，施工人员应该对路面纵断面平顺状态多加注意，进而对沉降差值进行确定，促使反向坡能够得到精准预留。
        开展桥台以及搭板连接活动时，应该进行锚栓设置。为了避免搭设桥板时发生位移而造成桥头凹陷问题，应该在桥台上设置搭板近台端，同时在搭板和台背之间进行设置，同时进行水平拉杆和竖直锚杆进行放置。比如，22号钢筋。需要保证各个钢筋之间距离在80cm左右，为充分提高施工效果，相关人员保证限制位移方向和水平拉杆方向保持一致。在处理支座过程中，应该在近台端下方部位铺设毡垫，厚度为1.5cm，同时借助板式橡胶材料对铺设间距进行控制，保持在80cm左右。处理倒角过程中，应该结合牛腿边缘和近台端情况进行倒角设置，进而充分防止由于搭板转动而破坏路面结构。搭板与桥台连接施工结束之后，肯定存在缝隙，对此，应该借助沥青麻絮以及油浸甘蔗板等材料进行填充处理，稀释沥青，之后浇筑缝隙，对其进行封堵处理。
        2.2路基和桥台填筑
        结合当前市政道路项目沉降类型分析，主要涵盖瞬时沉降、次固结沉降以及固结沉降等类型。若是出现固结沉降以及固结沉降问题，则会造成汽车行驶时发生跳车现象。结合施工经验，一般采用较轻材料作为沉降段填充物，促使路面的压缩性能得到充分提升。另外，开展沉降路段建设活动时，需要选择型号相同的压实设备，防止发生压实不均问题。同时应该同步开展桥台施工和路堤施工活动，能够充分减少异步动工造成的密度不足，可以充分控制沉降发生率。
        填筑桥台过程中，填筑范围一般在桥台后5—12cm内，实际范围应该结合施工需求进行确定。需要注意，开展填筑材料选择过程中，需要保证其刚度在桥台和路基材料范围内。另外，施工地形与施工条件会影响台后压实建设，要想充分提高台后压实度，需要采用透水率良好、容易压实、可塑性强的材料，进而充分提高台后施工质量，减少地基竖向压力和水平压力，充分保证路基的压实度，减小由于车辆荷载而造成的形变现象[3]。
        2.3填筑方法
        第一，开展施工活动前，应该对路基展开排水处理，防止水流不断浸泡或是冲刷填土。
        第二，挡墙和桥台强度满足要求之后，应该对台后开展填筑作业，炉体本体与基床的填筑材料、压实要求等应该与一般路基保持一致。
        第三，过渡段以及相邻桥台、路基应该充分以水平分层为前提同时开展填筑作业。
        第四，为了保证过渡段填筑过程中，保证挡土墙与桥台保持良好稳定性，应该选择小型机具和人力方式对挡墙后2m以及桥台位置开展填筑作业，对于桥台附近2m外，可以选择大型设备开展分层填筑以及碾压作业，分层密度和分层厚度应该和2m内保持一致。
        第五，开展填筑施工过程中，需要对以下问题加以注意：①根据设计要求，过渡段开展分层填筑前，应该在台背位置认真开展防水层建设工作，保证其和台背之间充分贴合，层厚在15cm左右。②开展过渡段施工活动前，应该充分排除桥台基坑积水，同时基坑地面的下部选择C10砼开展回填作业，确保基坑侧壁与底部密实度满足要求。台后与过渡段间距在3m以内时，选择C10砼开展基层施工活动，同时对基层顶部进行横向坡设置，便于排水，最后对基层底部进行夯实处理。
        2.4选择路堤填料
        路堤填料会对市政道路稳定性产生严重影响，若是施工要求以及路堤条件没有得到满足而造成路堤位移、大范围沉降缺乏均匀性以及其他问题等，若是调料中，存在大粒径石材，则会导致不同石块的缝隙增加，在投入运行之后，受到汽车荷载影响，极易出现沉降问题。所以，相关人员应该科学确定路堤填料，对填料石材进行有效检测。另外，为了保证土壤塑性以及液限等指标得到充分明确，选择联合测定手段开展检测工作，并检测土壤石材的松铺厚度，合理确定松铺厚度与碾压次数之间关系。在进行具体分析之后，可以对材料合格性进行确定，并对何种填料进行明确。见下表。

        3.沉降段施工管理
        3.1不断强化施工队伍素质
        应该不断强化施工人员专业素质，有效优化现场环境，可以不断提高沉降段路基路面施工质量。另外，管理部门应该积极强化技术管理工作，确保施工活动可以有序开展，认真开展材料采购监督管理工作，进而充分保证材料质量，为施工质量提供保障。
        3.2认真开展养护工作
        在市政道路施工结束后，应该积极开展养护活动，需要充分开展养护工作才可以对路面沉降问题及时进行有效预防，管理部门应该建立专门养护队伍，通过专业养护人员和技术为养护管理质量提供保障。另外，应该积极开展养护监督工作。并积极组织养护人员进行养护培训，保证其可以全面掌握市政道路沉降知识，同时积极组织相关人员开展养护实践活动，另外需要认真落实考核制度，所有人员均需要参加考核活动，并且在考核结果符合规定要求之后才可以允许其上岗作业。同时开展养护活动过程中，如果养护人员法律相路基路面存在问题，则应该从及时汇报给上级部门或是领导。另外，管理部门应该不断优化检查制度，并积极进行落实，科学检查市政道路使用情况。通过不断提高养护活动效果和质量，能够充分减少沉降问题，所以应该科学制定养护方案，为沉降段施工提供保障。
        3.3路基施工便道位置沉降控制
        首先，在路线选形环境中，坚持路线纵向通过重要控制点原则，根据地貌以及地形等合理布置变道路线，尽量避免在不良路段设置施工便道，保证其线性指标能够得到合理搭配。其次，强化工程地质实地勘察，根据地质勘察工程开展相关工作，若是对一些地段产生怀疑，应该适当增添挖坑数量，并在设计外业验收中，将地质勘察工作作为一项关键检查内容。对原地面压实度以及清表深度等进行明确，对原地面CBR值进行检验，按照所提供的便道地基承载力值，对缺少承载力能力的路段，应该根据其实际情况进行处理[4]。
        4.结语
        开展沉降段施工活动时，需要积极通过合理设置搭板、路基和桥台填筑、选择路堤填料等技术的合理应用有效保证沉降段施工效果。同时借助路基施工便道位置沉降控制、认真开展养护工作、不断强化施工队伍素质为施工质量提供保障。
        参考文献：
        [1]周爱生.市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术研究[J].低碳世界，2021，11（03）：197-198.
        [2]魏显巍，鲁方斌.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2020（15）：94-94.
        [3]李小辉.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术研究[J].工程与建设，2021，35（01）：116-117.
        [4]尹洪彪.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J].四川水泥，2021（05）：291-292.