城市轨道交通通信传输系统的维护与管理

发表时间:2021/7/12   来源:《科学与技术》2021年8期   作者:翁建斌
[导读] 随着时代的不断发展,城市轨道交通工程成为了人们日常生活中不可缺少的一部分内容。
        翁建斌
        浙江硕维轨道交通装备有限公司  浙江省杭州市  310018
        摘要:随着时代的不断发展,城市轨道交通工程成为了人们日常生活中不可缺少的一部分内容。城市轨道交通工程的存在为人们提供了非常多的便利性,而在城市轨道交通运行过程中,通信传输系统占据着非常重要的地位,它能够保障城市轨道交通运行的稳定性与安全性。为此,下文将对城市轨道交通通信传输系统的维护与管理展开分析。
        关键词:城市轨道交通;通信传输系统;维护;管理

        通信系统既是轨道交通中进行调度、联络、监视、广播、治安、信息发布等的重要手段,也是实现行车安全以及快速、准点、高效优质服务的重要保障。轨道交通通信系统由运营通信系统、公共通信系统和公安通信系统三大部分所组成,而传输系统是这些系统中最重要的子系统,为通信系统信息传输提供支撑。
        1 城市轨道交通通信传输系统构建的重要性
        首先,城市轨道交通通信传输系统的构建,不仅可以对行车进行整体的调度和指挥,并且还能够为其他子系统提供准确的传输通道和实时信号;其次,城市轨道交通通信传输系统作为连接各个空间区域的重要通道,使城市轨道交通通信传输到内部子系统之间形成紧密的联系,极大提升了地铁运行效率;再者,城市轨道交通通信传输系统的构建,更是基于“以人为本”的原则,提高乘客服务质量,方便民众;最后,能够及时有效地应对自然灾害,或者是人为灾害,同时,也是应对灾害的重要手段之一。
        2 城市轨道交通通信系统构建原则
        城市轨道交通通信传输系统应满足通用性、可靠性、组网灵活、维护简单等原则。通用性是指系统能满足各种格式的信息传送需求,并满足多种业务通信的要求,而且能为以后网络接人预留必要接口;可靠性是指系统应满足安全高效、先进适用的要求,即能适应轨道交通的环境条件、具有较强的抗干扰能力,关键部件冗余配置,出现故障时能快速切换;组网灵活和维护简单要求系统能适应数字化、智能化、模块化、环保化的发展方向。
        3 城市轨道交通发展概述
        3.1 发展历程
        我国自1969年正式运营城市轨道交通,在发展过程中,可以从两个方面总结其发展历程,一方面为起步阶段,另一方面为创新阶段。我国城市轨道交通在起步阶段经历了整整11年之久,这一时间段中,相关人员将想法和设计不断落实到实际工作中,为城市轨道交通的运营奠定了良好的基础。随着我国经济的持续发展,科学技术也在不断进步,城市轨道交通迎来了创新阶段,政府部门针对城市轨道交通投入了大量的人力、物力、财力,使城市轨道交通发展规模逐渐扩大,实现了为人们出行提供便利的目标。
        3.2 城市轨道交通中通信传输系统发展历程
        相对于发达国家而言,我国城市轨道交通发展较为落后,而通信传输系统也是在城市轨道交通发展一段时间后,才不断创新和完善,形成了一套相对完整的体系。通信传输系统在城市轨道交通中能够直接影响列车的运行状况,为乘客的出行安全提供充分保障,通过通信传输系统,能够准确、及时将信息构建成文字、数据或者图像,使信息所需人员可以第一时间接收信息。由此可见,将通信传输系统应用到城市轨道交通中能够有效减少事故发生概率,为乘客安全提供保障。
        4 城市轨道交通中通信传输系统的常见技术
        4.1 RPR技术
        RPR属于一种新式的MAC协议,主要作用便是优化数据包的传输,优势如下:网络资源能够在一定程度上按照需求进行分配,还能提高宽带的利用效率;提升优化数据业务,高效能的支持IP突发特性;还能确保数据业务的实时性;但因为RPR技术还不具备成熟的技术支持,还有许多问题崭露头角:还有许多局限性,急需接入设备以提供低速数据等接口。

对于业务的支持效果达不到理想的目标,在进行产品改进时的牵扯性较宽广,对于单一的个体用户或者业务的保障能力较弱,存在资源的浪费,在构建复杂网络时具有一定的局限性。
        4.2 SHD技术
        将SHD技术应用到通信传输系统中,能够随时处理TDM业务,然而,其却在视频信号和以太网传输中存在严重弊端。SHD技术的结构具有单一性,只具备PDH系统接口。缺少LAN口和视频接口,需要通过增设路由器等设备来完成接口接入。由此可见,SHD技术具有严重的弊端性,与此同时,针对城市轨道交通中音频广播等业务,通过SHD技术能够提供3000Hz的传输宽带,不能充分满足广播的保真效果,同时也不能满足列车的共线式通信需求。
        4.3 ONT技术
        ONT是一类灵巧且能够在同一时段支持众多协议的开放式的网络。它在很大程度上能够利用网络上有价值的信息资源根据具体类型的需求进行精细的分类,并且在语音、数据、图像一体化和传输、接入一体化及宽窄带一体化的处理上也非常强劲,在使用和处理中不需要接入其他设备,可以直接利用ONT进行使用操作;具有的音频接口标准并且灵巧丰富。当遇到升级的状况时,可以轻便容易的增大容量,分布式的网络结构提供了便捷,使之能够进行灵巧的自由组合。具有超高的可靠性,当出现问题的时候能够自我愈合。要使监控图像更加清晰,这必然要用到数字和图像的压缩技术,而ONT就刚要拥有这项技术。还可以将不同信号类型一步复用映射到ONT帧中,将不同的应用叠加到同一个网络中运行;且在实际的应用中,还可以依据实际和具体的情况进行自由的最优组合。
        5 城市轨道交通通信系统的维护和管理
        5.1 重视标准和制度建设
        维护和管理是确保城市轨道交通通信系统安全、可靠、高效运行的基础,“没有规矩不成方圆”,标准和制度就是维护和管理工作的“规矩”。应建立完善的作业标准,如通信光电缆巡检作业标准、通信传输设备检修作业标准、通信传输线路设备故障处理流程标准等;并制定严谨的规章制度,如传输机房安全管理制度、通信网管巡检制度等。
        5.2 做好业务培训和相关基础性工作
        业务能力的高低,直接决定了通信传输系统运营和维护的质量高低,所以,首先,展开相关业务的交流和实践培训,并且形成一种体制,便于进一步提升维护人员的技术水平;其次,构建完善的设备供应商之间的通信联络制度,并且获取对方的技术支持;再者,加强基础性工作,如构建完善的技术资料台账,为日常维护工作提供完整的技术资料和明确的台账资料;最后,备齐设备的备品备件、仪器工具等,并且制作各种专用板卡和与之对应的应对办法,这也是为了城市轨道交通通信传输系统在故障出现之后,能够第一时间进行更换和处理。
        5.3 加强巡检和维护
        光电缆线路必须经常巡视,并定期检查绑扎节点是否牢固,名称标记是否剥落、模糊以及外皮是否破损,这些问题一经发现必须及时解决。其次,应坚持定期对线路进行监测,一旦发现技术指标偏离标准,应找出原因并解决。再有,应加强对设备环境维护,如机房环境温度检查、灰尘清理、电源检查、地线与防雷设施维护等。最后,加强传输网络的监控,收集各种报警信息,跟踪故障来源,保证网络运行通畅。
        6 结束语
        综上所述,在城市轨道交通通信传输系统的维护与管理的过程中,城市轨道交通事业的快速式发展,通信工程技术及质量也在不断地提高,并且随着科学技术的高速发展,城市轨道交通通信传输系统的维护与管理人员,不仅要怀有开拓创新的精神,而且还要不断的总结前面的经验,与时俱进,不断充实自己,并且提升自己的业务素养和业务能力,更好的适应城市轨道交通通信传输系统的维护与管理的需要。
参考文献:
[1]张晓峰.试论城市轨道交通中通信传输系统的应用发展[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2020(04):134-135.
[2]李强.浅析城市轨道交通通信传输系统[J].中国设备工程,2019(03):214-215.
[3]曹扬.城市轨道交通通信传输系统的维护与管理[J].中国新通信,2015,17(06):52.
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