田怀智 耿炜 柏林
长庆油田分公司采油十二厂，甘肃 庆阳 745401
摘要：抽油机在运行的过程中，最容易出现的问题就是抽油机减速箱漏油，这种情况象会直接影响到抽油机的正常运行。所以，本文将深入的探讨与分析抽油机减速箱漏油的问题，对出现这种问题的原因进行了解，并制定出相应的解决办法，进而避免抽油机减速箱漏油的现象出现，使抽油机减速箱可以更加安全稳定的运行。
关键词：抽油机；减速箱；漏油；问题研究
在实际的应用中，有很多的原因都会导致抽油机减速箱出现漏油的现象，比如：减速箱的零部件出现磨损与变形，减速箱的呼吸阀堵塞或粘连，现场管理、维护与保养得不够及时等等，一旦减速箱出现漏油的情况，就会导致增加生产的成本，并且还会造成环境污染，所以对抽油机减速箱出现漏油现象的原因进行分析与处理是非常重要的。
1 抽油机减速箱漏油的危害
在油田生产企业中，他们觉得困扰的问题之一就是抽油机减速箱漏油的问题，这个问题不仅会对环境造成污染、使操作的危险系数不断增强、生产的成本不断增加，严重时还会对减速箱造成破坏。导致抽油机没有办法进行工作，也就会在一定的程度上影响企业的正常生产。
1.1 危害生产与管理
减速箱齿轮油渗漏会使减速箱内的齿轮出现严重磨损的情况，轴承由于失去了齿轮油的润滑，就会加大摩擦程度，这个时候就会在一定的程度上对设备进行损坏，甚至还会对生产的过程造成影响。如果出现漏油的情况比较严重的话，有可能还会出现意想不到的机械事故。一旦出现齿轮油渗透或齿轮磨损的情况，不仅会对生产过程造成影响，还会增加更换齿轮与补给齿轮油的生产成本。这样，既给设备维修造成麻烦，还会导致企业的利润降低。另外，减速箱齿轮油的渗透还会导致出现机身带油的现象，所以需要定期频繁的清理抽油机，这样就会增加更多的人力与物力的投入，并且对日常的管理工作也提出了更高的要求，进而对管理的难度进行增强。
1.2 危害安全与环境
减速箱输入轴刹车端的漏油会逐渐渗透到刹车片里面，就会导致刹车失灵的情况出现，还会威胁到进口操作或抽油机维修时的安全，漏出的齿轮油还会对机体周围的环境造成污染，给管理和维修减速箱造成更多的麻烦。
2 导致抽油机减速箱漏油的因素
2.1 减速箱的零部件磨损与变形
减速箱的零部件主要包括端盖部分、密封件等等，由于进行长期的使用，或者保养不到位、操作不当，会导致密封失效、或者没有办法对密封件压紧等情况出现，进而造成漏油的现象。
2.2 减速箱的呼吸阀堵塞或粘结
发生这种现象的主要原因就是采油工在巡检的时候不够仔细，呼吸阀长期没有进行保养与使用，大量堆积了锈渣、油渣、尘土等杂物，使管道粘结、吼道变细的情况出现，进而发生堵塞。堵塞之后就会使减速箱内外的温差变大，压力不平衡；进而使设备损坏的现象增多，导致设备老化。
2.3 现场管理、维护与保养的不够及时
回油不通畅导致出现漏油情况。回油不通畅，就会使轴承盖处出现积油，并且没有被磁铁吸附的铁屑常年累积在管道内，导致没有办法顺畅回流，进而使润滑油的泄漏更加严重。电机皮带过松，没有达到相关的要求，造成浪费能源的现象出现；电机皮带过紧，使皮带轮下移，皮带就会出现龟裂、磨损的情况，轴与压盖间的密封间隙不断扩大，就会导致减速箱出现渗透的情况。维修质量不合格，相关的配件在进行安装的时候不合适，在安装密封圈的时候出现划伤损坏等情况或者没有将螺栓拧紧，导致出现密封不严，使润滑油沿着缝隙渗出。设备保养不到位，换油不符合相关的要求。如果润滑油油量相对较少，就会导致零部件出现干磨的情况，进而降低密封性与机械性；在机器运转的过程中出现外溢，资源浪费；油的质量达不到标准，在进行更换的时候，没有将变质的润滑油替换出来，齿轮啮合磨损剧烈；进而出现减速箱漏油的情况。
3 处理漏油不同部位的相关措施
3.1 油封漏油
在减速箱漏油中，最常见的一种现象就是油封漏油。因为输入与输出轴是直接连接外界的，所以润滑油就会从油封与轴的接触面渗出，通过箱体滴落到地面，不仅给环境造成污染、浪费资源，还会给维修带来困难。这个位置出现漏油的因素也是很多的。
加油过多导致漏油，出现这种情况是最简单的，一般不用进行处理。想要对这种漏油情况进行避免，就需要控制加油量，当然，加入多少油量，需要依据相关的标准进行，不仅要对减速箱的正常运转进行保障，还要保证减速箱不出现漏油的情况。
密封圈安装不当导致漏油，轴端的密封一般都是通过密封圈进行的，这种密封就像是填料密封，在边盖与轴之间加入橡胶密封圈，再将密封圈压紧，进而达到封油的目的。
挡油环安装不当导致漏油，在输出和输入轴边盖的内侧，一般都会有一个挡油环，因为挡油环都是有很大倾斜角度的，所以在润滑油沿着轴向流出的时候，就会顺着挡油环的倾角流回减速箱的，可以有效地避免出现漏油的情况。
回油不通畅导致漏油，回油不通畅主要包括边盖回油不通畅和回油孔或槽不通畅两种情况。在减速箱中回油路线，如果有任何一个位置出现堵塞，都有可能使回油出现不畅通的情况，这就需要工作人员在进行修理减速箱的时候，对回油系统进行严格检查并及时清理，保证油道畅通无阻。如果边盖的迷宫槽出现磨损现象，也会造成漏油的情况，所以也需要对出现问题的边盖进行维修与更换。
3.2 边盖漏油
在减速箱漏油中，常见的漏油现象除了油封漏油以外，还有一种就是边盖漏油。
边盖漏油指的就是，润滑油从箱体与边盖之间的结合部位渗透。出现这种情况的原因主要是边盖的垫片加装不到位，就是垫片的厚度及数量达不到标准，虽然已经拧紧螺丝，但箱体和边盖之间还是有缝隙，有些缝隙比较小，并且没办法用眼睛观察出来，但是时间较长的话，就会慢慢渗出油。这就需要工作人员在进行维修的时候，准确测量间隙，要保证箱体与边盖可以紧密接触，防止出现漏油的情况。
3.3 合箱面漏油
减速箱主要由两部分组成，一部分是上箱体，一部分是下箱体，在上下箱体结合的位置，有些时候就会有漏油的情况出现。出现这种情况的主要原因是在上下箱结合的位置，没有进行足够的清洗，使上下箱体结合的位置存在杂物，没有办法进行有效的密封。另外，如果在箱体的结合面上进行密封胶涂抹的时候，出现涂抹不均匀的现象，也会容易发生漏油的情况。如果这个位置发生了漏油的情况，只有通过解体才能进行处理，这个过程就比较繁琐，所以就要求工作人员在进行修理的时候，要注重结合面的处理工作，切忌将结合面清洗干净，涂抹密封胶的时候也要涂抹均匀，不可以出现漏涂的现象。
3.4 其他部位的漏油
除了上述的几种漏油情况之外，还有一些部位也容易发生漏油的情况，例如油看窗、放油孔等等，这些部位出现漏油情况的主要原因就是因为工作人员在进行修理的时候，没有进行仔细的检查或者检查与维修的时候不够细心而导致的漏油现象，想要避免发生漏油的情况，就需要加强对工作人员的责任心教育，使他们可以在工作的时候更加仔细与认真。这些情况在处理的时候比较简单，就不一一举例了。
4 结束语
综上所述，抽油机减速箱可能发生漏油的部位有很多，导致抽油机减速箱漏油的因素也是多种多样的，就需要根据实际的情况进行分析。解决漏油的问题是对这种情况处理的方法之一，更重要的是要在源头对这种情况进行遏止。这就对员工有着重要的要求，要求员工在实际工作的时候加强责任心，使自身的修理水平得到不断的提升，就可以从根本上杜绝一些隐患问题。
参考文献
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