陈禹
天津南环铁路有限公司运输分公司 天津 300000
摘要：目前全球经济已进入饱和状态，随着我国经济发展开始追求质量的新时期，在供给侧结构改革的背景下，各大产业面向转型，而占据经济首位的煤炭产业在大环境影响下已面向市场发展。鉴于运煤铁路货运运营模式，本文从新常态下运煤铁路企业发展方向、运煤铁路企业提高经营能力措施两方面展开论述。
关键词：新常态下；运煤；铁路货运；运营思维
引言
煤炭是一种应用面极其广泛的资源，在我国，煤炭运输主要靠铁路作业，在运营过程中，各站设有定点洒水区，防止长时间高温引发自燃现象。洒出的液体除了水之外，还有胶的成分，经过化学反应形成一层保护膜，防止运输中的煤炭经摩擦之后产生的粉尘污染环境。那么新常态下运煤铁路企业如何发展，接下来针对于这个话题展开探讨。
一、新常态下运煤铁路企业发展方向
新常态下企业如何顺势发展，并且抓牢市场，提升竞争资本，是一个值得思考的问题。铁路在煤炭运输中，为降低货运成本选择了低路径，运输时间也相对较长，在当前发展不占优势。企业竞争有三个基本要素，即时间、服务、成本[1]。对于企业而言，时间就是金钱，但是煤炭的运输与其他货物有所差别，考虑到煤炭是易燃材质，时速不宜过快。目前我国的煤炭运输方式主要铁路、公路、海运等，铁路运煤量占煤运总量的65%以上，煤炭运输量占据铁路货运总量的35%左右[2]。就目前形势而言，铁路运输煤炭依然占据主力地位，要想更好的顺应社会发展，必须对于当前状况加以改进。运煤铁路企业在以后的发展中，必须以企业竞争三要素为创新方向，在时间上，尽量超过汽车运输，铁路运输在货运量上占据上风，加之速度再提上去，这无疑提升了货运竞争力；在服务质量上，以客户要求为主，确保交易中的愉悦性，减少客户工作手续，提升工作质量；在成本上，铁路运输选择的是低成本路径，这样在路线上占据优势，也为客户降低了运输成本。运煤铁路企业朝上述三个方向不断的加强改进，在满足了客户需求的同时，还巩固了企业的地位。煤运铁路企业甚至于各大企业都要在新形势下创新工作路径，摒弃传统工作方法，顺应时代发展，更高效的实现企业价值。
二、运煤铁路企业提高经营能力措施
（一）加强企业管理，提高竞争力
企业管理是企业发展的命脉，对于运煤铁路来说，想在新时代下提高企业竞争力，必须提升内部管理水平。从基础部门开始改善，如后勤部、人力资源部门、财务部门、物资部门等，上至管理层，都要恪守工作职责，硬性的管理制度是提升企业运转的基本形式，工作人员应对于企业有主人翁意识，构建良好的企业文化。
（二）拓宽市场，合理利用运能
充分利用互联网，拓宽运煤铁路市场，扩充经济渠道，增强营销手段，合理利用运能。可以将目光投向国家铁路，协商合作政策，双方可互相分享资源，各自加宽运输市场渠道，在相互成就中实现共赢。有市场才能更好的发展，才能稳住运煤铁路的主导地位。拓宽市场是各大企业每季度都要进行总结的经验之谈，运煤铁路企业应抓住这一技能，合理利用市场闲置资源。
（三）强化一体化运营，加强抵御风险能力
铁路一体化运营有一定的优势，为整个煤运产业链提供了盈利最大化的可能性。每季度定期核算产业链的收入与成本，明确盈利区间。
相对而言，非一体化化的企业在这方面表现较差，竞争力相对较弱。通过运煤铁路“黄金十年”的现状不难发现，企业独自绽放的年代已经过去了，相互合作，共享资源，才是符合当前形势企业发展路径。
（四）增加物流点的建设
不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江河，只有汇集众多的物流点资源才能创造更大的资源。物流点建设能在第一时间获取地区煤炭资源，为运煤抢占了先机。自“一带一路”提出后[3]，物流行业迎来了巅峰时刻，尤其以农村物流网最为成熟，运煤铁路在公路和海运的影响下，建设物流点已是大势所趋。除了煤炭业以外，其他企业也发现了物流点的利用价值。
（五）打造自己品牌
打造自身品牌对于企业来说是必不可少的程序，对于煤炭来说，该品牌存在哪方面优势，有哪些特色，用户购买的价值所在等，品牌不仅是企业理念，还是节能环保的保证。而作为煤炭运输企业，超于他人的服务、运输的速度、为客户节约的成本就是最好的品牌，更有效的提升企业的核心竞争力。品牌有利于客户宣传，更有利于铁路上宣传。
（六）从单向运输向多向运输转变
自2014年运煤达到顶峰之后，到目前为止车流密度逐年下降，之前处于频繁发动车辆如今也处于富裕状态[4]。合理利用空闲资源，降低车流密度，拓宽运输路径。常规情况下，下行是保证上行的，利用这部分空闲的运输资源组织反向运输，在提高车辆运用率的同时，还增加了运输收入，提高了企业的利润，为客户节省了时间。多向运输是铁路运煤企业未来发展的趋势。
（七）提高服务意识，争取客户
煤炭销售必须有服务客户的意识，对于生产出的煤炭严格筛选，确保流入到客户手中是完全没有问题的。煤炭运输也是如此，在新形势下，服务顾客就是提升企业运营效率。服务要做到上下延伸，例如运输煤炭，不是只做好运输工作，往上延伸到煤炭销售，要确保接受的产品质量合格，方可开展运输工作；往下延伸到客户收货，对于运输品仔细检查，确保运输无误后协同客户检查，一切就绪后才算工作达成。做到上下延伸服务客户，确保每一个客户都是老客户，宁愿一人服务千次，不愿千人服务一次。
（八）发展集装箱运输
运煤主要以敞车为主，这造成了货车使用的局限性，对于集装箱的使用，是未来发展的一个趋势。除了运输煤炭，还可用于其他途径，发展集装箱运输，将水胶混合物在车内安装定期喷洒，还能防止煤炭中的粉尘对环境造成污染。企业经营如逆水行舟，不进则退，只有顺应时代不断变迁，才能实现更好的发展。
三、结束语
综上所述，运煤铁路在新常态下必须顺应社会发展发生创新，找回煤炭运输的黄金十年，更好地服务于每一个客户，提升企业竞争力。笔者在文中提出了新常态下运煤铁路企业的发展现状，进一步探索出了提高铁路运煤铁路企业经营能力的措施，希望在企业改革中有参考价值。
参考文献
[1] 姬茹. 刍议新常态下铁路运输发展趋势[J]. 工程技术与管理(英文), 2019, 003(010):P.238-240.
[2] 赵铭, 付兵, 杨磊. 承运清算模式下铁路货运经营策略探讨[J]. 铁道货运, 2018, v.36;No.295(06):18-22.
[3] 王勇, 李霞. 基于铁路货运组织改革背景下的经营管理效能提升[J]. 铁道财会, 2013, 000(009):53-56.
[4] 张诚, 于兆宇, 刘美玲. 新时代铁路货运加速向现代物流转型的动力和举措[J]. 北京交通大学学报(社会科学版), 2019, 18(01).