徐其淼
安徽省特种设备检测院 安徽省合肥市 230041
【摘要】门架作为叉车的重要构成部件，叉车要确保顺利完成货物的上升、下降、前倾及后倾等均需要借助门架方可实现。现阶段常见的叉车门架主要两节标准、两节全自由及三节全自由等三类不同的门架。其中标准门架即为货物与门架升降保持同步，全自由门架则可以在保持门架不攀升的条件下完成货物的提升，均有极高的实践应用价值。叉车门架在使用的整个过程中不可避免地会形成故障，严重的会对叉车安全使用造成负面影响。因此要及时检测叉车门架故障，检测故障后及时进行处理排除，为叉车平稳运行提供保障。
【关键词】叉车门架；故障原因；检测
叉车作为车辆中的一类，确保其工作的安全性非常重要，叉车在实际工作过程中，对货物的叉取、运输以及提升都需要以门架为基础进行，门架的稳定性直接关系到叉车的使用情况，为此，必须要保证叉车门架的安全使用。然而，叉车门架在使用过程中会出现一些故障，影响叉车的正常使用，本文重点探究了叉车门架的主要故障类型，并提出了相应的检测方法，从而解决叉车门架问题。
1叉车门架概述
叉车门架本身即为叉车众多构成部件内的核心部分，叉车要确保顺利完成货物的上升、下降、前倾及后倾等均需要借助门架方可实现。遵循叉车门架槽钢的具体数量，叉车门架可分成两节及三节两类门架，其中后者的优势在于可以实现更高的货物起升高度，适合部分需要放置高层货物的场地应用。现今常见的叉车门架主要两节标准、两节全自由及三节全自由等三类不同的门架。其中标准门架即为货物与门架升降保持同步，全自由门架则可以在保持门架不攀升的条件下完成货物的提升，均有极高的实践应用价值。
叉车两节门架的主要构成为内外两种门架，内外门架多由专用叉车槽钢制造而成，其材质是为，这类门架安装的整个过程内，内外门架均是槽钢槽口朝内侧安装，且左右两个侧槽钢安装要保持对称。外门架与叉车车体借助轴瓦实现连接，叉车起升所用的油缸座、链条固定座等构件同样也是在外门架上得以固定，外门架在货物抬升时高度始终保持不变。货叉架安装所用场所由内门架提供，这也是内门架的根本作用。货叉架依托内门架的导向作用实现货物的升高。货物和内门架在标准门架叉车的车型内均保持同步起高与下降。叉车的内门架外侧及外门架内侧同时设计安装了复合型的滚轮轴承装置，内门架保持向上运动的整个过程内要以滚轮为依托来完成导向，门架的升高多是借助起升油缸推进完成的，现阶段常用的叉车门架多为3米的起升高度。同时，叉车叉取货物的整个过程内要完成门架向前或向后倾斜等作业，此动作的推动同样借助倾斜油缸实现，通常情况下前倾角可达至3～6度，后倾角则基本达至10至12度。
2叉车门架的故障种类及检测
叉车门架的故障种类主要有起升油缸、门架总成异响、门架总成抖动等不同的故障类型，其对应着不同的检测方法。
2.1叉车起升油缸的故障及其检测
叉车门架油缸故障分为内部泄漏、活塞杆运动中出现颤动两类，针对不同故障要选用与之匹配的检测方法，下面详细说明。
第一，起升缸内部泄漏故障及其具体检测。
前文明确了，叉车货物起升多是借助起升油缸推进货叉架实现上升来完成，在不使用拨杆的前提下，起升油缸一定要稳定保压，以使货物起升高度稳定保持不变。然而随着叉车使用损耗的加大与年限的增加，油缸活塞密封件极易老化或是磨损严重，使油缸难以保持有效的密封性，导致油缸内部难以实现保压，严重的甚至影响叉车的安全操作使用。叉车若有此种状况发生时，意味着要立刻更新起升缸总成或更换新的密封件，严格遵循密封件安装流程开展更换以避免对密封件形成伤害。具体而言，操作人员要在更换时既要保证安装质量水平，同样也要确保作业效率的提升。
第二，起升缸活塞杆抖动。造成这一现象的发生是因为叉车在使货物实现起升的整个过程里，起升油缸活塞缸形成颤动而导致其难以实现平稳的起升动作。就该问题的处理则要先行对油缸内或管路构件液压油中有无空气进入进行检查，随后施压于叉车液压系统，倘若仍未能解决问题则要把起升缸调整至最大行程档位后再运转至最小行程档位，持续重复以确保起升油缸内空气得以全部排出，继而使柱塞杆颤动得以化解。
2.2叉车门架总成异响的故障及其检测
叉车门架总成异响为常见的叉车运行时的故障种类，出现此故障的深层次原因如下：其一，可能是叉车内外两种门架在借助复合滚轮轴承运行的整个过程内发生摩擦时形成的响动；其二，总成异响也极可能为叉车传动装置、液压泵站与管路系统平台运转互相摩擦引发的呼声；其三，叉车在使用时，发动机运转、传动及变速箱等均会随之形成振动，如此查杀导致部件发生异响；最后，叉车发动的排气管对外部排放尾气的噪声也易引发异响。
要化解上述问题，则先优化凸轮设计参数，同时使凸轮机构数量得以增加，优化内门架对照滚轮板二者间的缝隙以规避出现噪声或异响。另外可在叉车起升机构内增设缓冲油缸，以降低门架下降操作时因速度过快形成的噪声，以确保门架平稳运行。
2.3叉车门架总成抖动的故障及其检测
货物起升运动为叉车货叉架叉取来完成上升操作，货叉架上升的动力支持是起升油缸，其运行轨道为沿着叉车内门架槽开展线性运动，同时内门架随货叉架同步向上运行，内门架的运转基础以外门架为指向开展线性运动的，外门架与内门架、内门架与货叉架等彼此间均借助复合滚轮轴承等形成组合连接，复合滚轮轴承对照槽钢二者间存有间隙，如此货物抬升高度越高则内外两种门架越难实现有效重合，降低了门架的平稳性就会形成抖动。
要化解上述问题，一方面强化叉车门架的制作精度，降低内外两种门架、内门架与货叉架彼此间的间隙值，确保叉车门架运行起升时保持稳定；另外一方面，考虑加强叉车门架对应刚度，就门架易变形部位增疫加强板，同时检测门架的重要焊缝处，确保与设计图纸相符。
结语
综上所述，叉车有效运行一定要以门架合理使用为前提，叉车完成货物的抬升、下降、向前及向后倾斜均需要借助门架方可实现。近年随着科学技术的持续进步及机械化水平的不断成熟，叉车门架越来越实现更高的起升与更强的载重量，这些均对叉车门架能否平稳、安全提供了更严格的要求，因此一定要坚持改进并优化叉车门架结构设计，确保叉车门架故障得到及时检测，为其稳定运行提供保障。
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