市政道桥工程中沉降段路基路面施工技术探讨

发表时间:2021/7/12   来源:《科学与技术》2021年第29卷8期   作者:马亮
[导读] 正所谓想致富先修路,现如今我国的经济业、交通业都在迅猛发展中
        马亮
        无锡市第三市政建设工程有限公司,江苏 无锡 214000
        摘要:正所谓想致富先修路,现如今我国的经济业、交通业都在迅猛发展中,市政道桥工程也在日益增多。道桥是我国交通设施中的重要组成部分,不仅对人们生活中有着巨大的影响,还影响着大家的出行安全。所以,对于市政道桥工程中施工的规范性和合理性就显得格外的重要了,为了更好的保障人们的出行安全,需要不断的改进沉降段的路基路面的施工技术。还要提高对市政道桥工程的建设质量,确保施工人员和技术人员一起严格的掌控和管理好工程的施工现场,若是出现问题,要及时的做好市政道桥的工程调理。
        关键词:市政道桥;沉降段路基路面;施工技术
        现如今,在道路桥梁的工程施工中还是有较多的质量问题,尤其是在道路桥梁工程的沉降段。故在市政道桥施工所关注沉降段的路基施工,应有针对性的观察、研究沉降段的路基面,若是在施工过程中发现存在质量或安全问题的话,应做好充足的准备进行施工补救等。业主也应提高工程人员对沉降段路基面施工的重视性,严格按照国家要求进行市政道桥的施工建设。以此加强我国各个地区之间的联系,促进道路交通行业的发展。本文就市政道桥工程出发,研究沉降段路基面施工技术,促进我国的城市化建设[1]。
1.关于路基路面沉降的危害性
        政府道路工程是一项较为重要的工程项目。与一般的工程相比,道路桥梁的施工环境更为复杂化。大量的车流容易导致道路桥梁负荷超标,进而产生路基路面沉降的问题。例如车辆正常的行驶在道路桥梁中,若此时道路出现开裂、不平等现象,容易发生桥头跳车等事件,还会破坏桥梁的结构,缩小桥梁的使用年限。除了路基路面的沉降问题外,还有弹性变形问题等等。为了能避免以上的意外发生,要坚决从实际出发,加强对施工技术的研究。在城市中,市政道桥是重要的公共基础设施,还可以体现出一个城市的建设发展水平,以及促进城市的发展。因此,市政道桥工程施工企业要想保证路基面施工质量,应有效避免沉降危害,合理采用施工技术,避免沉降现象的出现,提升市政道桥工程整体建设质量[2]。
        2.关于市政道桥工程中沉降段路基路面中存在的问题
        2.1路基路面中出现凹凸不平的现象
        在市政道桥路基路面结构进行施工设计的过程中,设计人员应深入了解道路桥梁的整体承重和抗压能力,并根据分析结果选择合适的建筑材料。若是没有认真的做到这以上的要求,就将沉降段路基路面进行夯实处理,在长期的车辆经过和太阳暴晒下,容易出现路面凹凸不平的问题,严重的还会对经过的车辆造成磨损情况。故在市政道桥建设中,应重点关注建设材料的购买。
2.2路基路面中存在连接的缝隙
        一般在道路桥梁的建设过程中,建设企业未来保障桥面的伸缩程度,会采取桥梁伸缩缝的链接手段。在前期,这样的效果是极好的,但在使用后出现了路基路面的沉降现象,极为容易导致桥梁两端与桥头路基之间产生连接的缝隙。再加上长时间的车辆通行,造成道路桥梁的压力增加,一开始小小的缝隙就会慢慢的改变,直至影响桥梁的正常通行。
        2.3路基路面的压实度不足
        在道路桥梁工程的施工过程中,有一道必要的施工环节为路面台背结构的填土工作。这项填土工作相对较为复杂,难度系数较高,也是一项极为容易出现问题的环节。施工人员应加强对这项环节的检查,避免出现因压实度不够而出现问题。特别是在下雨天气,造成土壤中的水分堆积,含水量过多,也容易导致沉降问题的出面。在这个环节,若施工人员没有将压实度达到标准,道路桥梁在长期的使用之后,轻则发生土质松软现象,严重的会影响到桥梁的坍塌现象。
        3关于市政道桥工程沉降段路基路面的施工技术
        3.1地基的处理方式
        对于市政道桥工程的建设,最重要的就是地基的建设了,就像是建造一所房子,若是没有坚固的地基,也不能将房子做稳做牢。

同理,若是没有一个扎实的路基支撑起桥梁,就算是市政道桥完工后,也只是一个中看不重用的观赏品。
        所以,在道路桥梁等基础建筑施工的过程中,不仅要严格按照设计方案进行施工,还要施工材料和施工人员中进行把控。对于不同施工路段的情况也是有所不同,应采取针对性的地基处理方案,保证路面的承载力能达到质量检查。其次,要时刻关注路堤与桥台之间的沉降差,且尽量将沉降差降到最小。还有对于厚度较大的软土地层的路基修复施工时,要选择合适的填充材料,并掌控好材料的用量。通过这一系列的注意事项,尽量减少沉降概率的发生。
        3.2完善沉降段结构
        对施工方案制定的过程中,施工人员需要重新对路桥过渡段引起重视,要求相关施工单位根据施工现场实际情况,有针对性的制定设计方案。工程的建筑工人一定要严格按照实际方案进行施工。在道路沉降路段的设计过程中,结合桥梁搭板、路面路基情况和填充方,以桥头路堤、桥台沉降量作为参考标准,再进行工程的实施。因为沉降段施工设计,会直接影响到路桥工程的整体使用质量,所以,必须科学设计路基沉降段的分布情况,尽量减少沉降数量,不断提升路面承载力[3]。
        3.3加强对后台建筑的施工工作
        对于道路桥梁工程的施工来说,施工单位通过开展台后填筑施工工作,能很大程度上可以将路堤的沉降问题全面地解决。且针对路堤沉降问题,主要是受到路基路面的沉降、结构变形等因素的影响,施工人员只要将台后的填筑工作做好,路堤出现的沉降问题便可得到有效的解决。在此期间,施工单位需要先对填筑材料进行合理选择,结合道路桥梁工程的实际情况,从而对填筑材料的类型及质量进行明确。如果施工单位所选的材料不符合施工标准及要求,那么不仅之后施工无法顺利开展,而且路堤沉降问题也会慢慢增加。
        3.4市政道桥搭板的结构设计
        市政道桥工程建成后,不可避免的会受到车辆载荷的影响,在长期使用后载荷会逐渐堆积,最终导致路基面出现沉降或裂痕的现象。针对这一现象,设计人员应尽可能的考虑可能会出现的各种问题。最好是从固定纵向基点时,应保证其垂直度,利用横向搭板拉板的位置,从而保证纵向基点的稳定性。进行搭板设计时,也应合理选择支座位置并控制间距。若在搭板搭设过程中间隙过大,应及时填补,以此来解决沉降问题。
        3.5对于路基路面的变形控制
        对于路基路面的变形现象,要加强对其的沉降幅度控制。首先在设计人员这一环节,就应加强对附近环境等的勘察,再利用计算机进行模拟工作准备,尽可能的缩小沉降幅度的范围。再者,对于建设人员,坚持以设计方案为准,若是出现任何的意外情况,要及时的与专业人员沟通,确保能够有效的控制沉降幅度。
        另外,降水排水也是需要关注的重点之一。在施工的过程中,若是积水过多,容易影响路基路面的稳定性,甚至影响其承重性。特别是在下雨天,要不断的加强工程中路基路面的排水处理能力,减少路基路面中的含水量。也可以在地表设置相应的排水管,在使用混凝土相调节,尽量做好疏通水分的作用。
        结束语
        市政道桥工程是沉降段路基路面施工中的重点项目,它将规模大、涉及内容广等多种问题于一身。要求施工人员充分认识到沉降段路基面施工的重要性,并结合实际经验对沉降问题出现的原因进行分析。经过以上的一些研究和分析,希望能为我国的市政道桥工程沉降路基路面的施工质量带来一定的帮助,能更保障道路桥梁的使用安全,为我国的道路桥梁建设的可持续发展做贡献。
        参考文献:
        [1]马周乐.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨[J].百科论坛电子杂志,2020(14):1559-1560.
        [2]杨金华.市政道桥工程中沉降段路基路面施工技术探讨[J].建筑技术开发,2021,48(2):25-26.
        [3]姜浩.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨[J].建材发展导向(上),2020,18(10):202.
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