傅鑫 陈章捷
安吉县交通运输综合行政执法队，浙江 湖州 313300
摘要：公路工程是连接各地区的重要交通运输纽带，也是我国交通运输网络中不可缺少的一部分，直接关系到地方经济的发展。现阶段，组织公路工程建设，建设投资不断增加，公路网覆盖范围不断扩大，路基施工作为公路工程的重要环节之一，与整体施工质量密切相关，需要注意路基稳定性，强度等指标，避免后续施工风险。总结公路路基施工技术的应用，涉及诸多要点内容，下面围绕这一问题展开讨论。
关键词：公路工程；路基；施工技术；方法
导言
根据公路建设的要求和路基的功能特点，深入探讨了路基施工的重要性，并重点考虑了关键环节策略的运用，有利于完善路基施工方案，满足公路科学施工的要求，逐步实现其建设事业的可持续发展，避免影响公路基础设施的稳定性和行车安全。因此，有必要提高对公路路基施工重要性的正确认识，确保其作业计划的良好实施。公路路基施工的关键环节直接影响着公路工程的质量。为了促进公路的正常使用，必须注重关键环节的应用，促进公路处于良好的建设和发展状态。
1公路路基施工重点内容
1.1基础性能
1.1.1强度
公路工程路基强度的表现非常重要，能够保证强度的运营压力和交通流量也会随之增加。考虑到公路工程的性能，现场各施工环节尤其是路基工程的质量控制是十分必要的。如果路基强度不达标，后续公路工程投入使用时也会出现不均匀沉降或裂缝等质量问题，威胁车辆安全。因此，路基施工必须保证强度。
1.1.2稳定性
路基关系到公路工程的稳定性，路基施工的质量也会影响到公路的运行状况。在施工过程中，路基部分工期较长，不可避免地会受到一些外部环境因素的影响，降低路基的稳定性。因此，在填筑路基时，有必要提前对场地进行勘察，以确保稳定性达标。
1.2施工工艺
公路工程路基施工涉及路基放样、开挖修坡、填筑整平压实、路基质量检测四个环节。按此顺序组织施工，有利于保证路基施工质量和稳定性。
2公路路基施工技术现状
通过对现阶段我国公路工程路基施工技术的分析，可以选择更多的对象，路基施工技术也非常多样化，如碾压技术、填筑技术、沥青加铺技术等。碾压技术的作用是保证路基的平整度和强度。施工人员可利用不同类型的机械设备对路基上方进行压实，以保证平整度。填筑技术的应用要求对现场不平整的路基进行填埋处理，保证其与路基面处于平整状态。通常情况下，施工人员选择填埋材料填埋不平的路基位置。路基施工时，应在顶部铺设沥青层。该技术需要在路基施工完成后在路基表面铺设一层沥青，以避免后期公路工程出现裂缝。围绕以上路基施工技术的应用，其作用是保证路基的稳定性和质量，进一步提高公路工程的整体质量。
3施工技术要点
3.1土方开挖
3.1.1恢复线形后，根据具体开挖深度、横坡及坡率，通过计算确定坡顶、坡底、坡心的距离，最后准确放出坡顶边线桩。
3.1.2土方开挖前，监理工程师应批准开挖断面和土方运输计划。
3.1.3土方开挖以推土机纵向运输为主，挖掘机、自卸汽车为辅。在作业过程中，边坡应始终保持稳定。在长度较小的路堑中，可采用横向开挖法施工。但由于路堑断面较深，开挖施工应分几步进行。对于深度和宽度较大的路堑，建议借鉴渠道式纵向开挖法。
3.1.4同一断面开挖坡比变化时，应设过渡段，长度控制20m。边坡高度超过10m时，应在边坡中部每隔8m设2m宽的平台，坡脚设2m宽的破碎平台。此外，路堑边坡的顶部和底部应采用半径为3M的圆弧过渡。
3.1.5路堑开挖产生的土方应尽量利用，但应注意开挖量不能重复计算。可用于路基填筑的土方应分类开挖利用。除图纸明确规定或挖出的土被认定为不能使用的材料外，不得随意丢弃，同时要保证填、挖、借、弃的合理性。
3.1.6开工前，检查弃土方案。如有疑问，立即安排人员核实。
3.1.7开挖过程中如发现土质变化，应立即修改施工方案，报监理工程师批准。施工中应采取有效措施保持边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留适当宽度，人工清底至设计标高。这样做的目的是防止对坡面线以外的部分造成干扰。
3.1.8路堑路基及零填部分开挖后，应尽快进行路基施工；如果不能立即启动，应在路基顶部预留30mm以上的保护层。
3.1.9如果在开挖过程中突然遇到地下水，应按以下规定进行处理：应采取合理可行的排水措施，使地下水进入排水系统，但注意不要堵塞泉水。如果路基土的实际含水量较高，应采取有效措施进行处理，所用的路基填料应具有一定的渗透性。
3.2石方开挖
3.2.1石方开挖时，应根据岩石类型、风化程度和岩层情况，确定合适的开挖施工方案。洞室开挖时严禁爆破。靠近边坡处，采用光面爆破或预裂爆破。
3.2.2石方开挖主要采用小爆破和松动爆破。爆破前应制定周密的方案和措施，报监理单位批准。未经批准，不得进行大爆破。
3.2.3对于石材切割，应采用以下两种爆破方法：浅孔药壶爆破，一般以浅孔药壶爆破为主；浅孔松动爆破主要用于靠近路基边坡的部位。对于高边坡，建议采用分步法爆破开挖。
3.2.4爆破施工工艺及要点：（1）恢复断面中心线，准确放出边线，用推土机和人力修筑新的进场道路，清理地表覆土，然后通过找平形成一个良好的工作面；（2）在地面上准确地标上具体的孔位，并竖立相应的标志，标明孔数、孔深和装药量；（3）采用风钻或浅钻钻孔，包括孔深在内的要素，严格按设计要求控制孔的方向和角度。成孔后，清除杂物及其它杂物，并用草封严孔；（4）主装药主要采用连续分布柱状结构，保证装药到所需位置，避免药包卡在孔内。当孔内有水时，装药袋应作必要的防水处理，可使用具有防水性能的乳化炸药。爆破边坡时，建议采用装药串，并适当减少实际装药量，以保持边坡平整、稳定和光滑；（5）装药后，必须用粘土或石粉封堵。封堵时应注意有效保护孔内各种起爆设备；（6）在满足安全起爆基本条件后，发出起爆信号，正式起爆。爆炸发生后，现场爆破人员应在规定的时间范围内进入现场进行现场检查。如有危岩或盲炮，应立即处理，确认安全后方可进入现场。
3.2.5爆破是一项高安全风险的工作，应采取有效措施控制其危害。首先，为了防止爆炸能量的集中，建议采用微差爆破方法分散爆炸后产生的能量。其次，根据相关安全规定，为避免爆破后飞石造成的破坏，现场至少有300m的安全距离，并在两侧设置临时拦截，禁止一切车辆和人员进入。
设计确定的横向和纵向排水设施应随路基的连续开挖及时施工，避免雨季积水。同时，及时安排边沟的修整和防护，确保边坡稳定。各种排水设施的具体开挖位置和尺寸应符合施工图纸的要求。当需要爆破开挖边沟和排水沟时，应采用较小的爆破孔，减少装药量。对于开挖后的超挖部分，要用较小的石块砌筑密实。沟底表面凸出部分，需人工凿至光滑。
结束语
公路是国民经济发展的基础性工程，对促进地区社会经济发展具有十分重要的作用。加强公路建设质量可以保证交通的正常运行。路基工程是公路工程的基础和核心部分，路基施工质量的好坏直接影响着公路工程的使用效率和使用寿命，提高公路路基施工质量是保证公路安全、正常使用的根本措施，保证路基的强度和稳定性，使我国公路工程建设持续健康发展。
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