陈晨
民航山西空管分局 山西 太原 030031
摘 要：2018 年 11 月 17日上午，太原机场出现了较长时间的低云低能见度天气，由于低云天气持续时间比较长，对太原机场航班正常运行造成一定的影响。针对此次低云低能见度天气过程，现对本次天气过程进行回顾总结。
关键词：低云；太原机场；气象观测
1、天气过程简述
2018年11月17日，早晨08：50观测到塔台附近有雾抬升形成的碎层云Fs，目测云底高度160米，云量为少量（2个量），高层云为4个量的卷云Ci，高度6000米。观测时，能见度3300米，轻雾BR。碎层云从08:50形成直至10:40抬升并消散。
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表1 云量状高栏记录。因云量未达到5/8个量此次低云过程没有通报内容。
2、本次低云过程特点
典型的由辐射雾受到阳光照射抬升形成的碎层云，云体：不规则的松散碎片，形状多变，移动明显。颜色：灰色偏白色。虽然碎层云云底高度很低已经达到特殊报标准，但云量未达到5/8，所以不用在纪要栏记录云的演变，亦不用发低云的特殊报。同时，还需注意到碎层云与雾区分开，底部接地是雾，不接触地面的是层云或碎层云。
3、低云对飞行的影响
低云在飞机起飞和降落的时候影响很大。一般来说飞机的飞行高度都在云层之上，所以视线都比较好，但是当飞机在起飞和降落的过程中，如果天空中存在低云，尤其是大范围的低云，就会造成严重的视线阻碍。低云会遮蔽机场和其它周遭的建筑，这时候降落，飞行员在穿过云层的时候可能距离地面高度很低，来不及对准跑道。如果发生这样的情况，飞机就无法安全着陆，解决的办法只能是复飞。最低单层云的云高和云量，是影响飞机起降的一个重要指标。在衡量最低单层云云高对飞行的影响大小时，最低单层云云量是一个不可忽视的因素。
4、低云的观测技巧分析
在民航气象观测中要想精准无误地观测低云的变化和未来天气变化，就需要观测者对云的形成有一定的了解。不同的云运动速度和轨迹不一样，只有做好最基本的工作，才能更好地服务航空工作。观测云状要注意它的连续演变，并根据“云的外貌特征”的描述，参考“云图”和“各类云常见云底高度范围表”，从外形特征、结构、色泽、排列、高度以及伴见的天气现象着眼，通过认真细致的分析判定云状。
4.1判定云状的基本方法
1、了解云的发展演变情况
云的发展演变都是按照一定规律进行的，所以在判定云状时，应先了解云的过去生消演变情况，并根据它的过去来判断它的现在和将来。经常监视云的演变，对于判定云状帮助很大，因为在云的演变过程中，应当经过一个易于辨认的阶段。
2、分清层次，观察各层云的外貌特征
依据云体的形状和大小判定云的种类时，应当考虑云体与观测者之间的相对位置。因为云在天顶，仅见其底部的形状，云在天边，仅见其侧面的形状。云体距观测者越近，云体显得越大，反之亦然；依据云体的色彩和亮度判定云的种类时，应当考虑当时太阳高度角（夜间要考虑月光和地面灯光的强度）和云体与光源的相对位置等情况。光照愈强，云体色彩愈淡，亮度也愈大，反之亦然；依据云体的细微结构判定云的种类时，应当考虑当时大气的浑浊情况。大气愈浑浊，云体外貌愈模糊，反之亦然。
3、观测云所伴随的天气现象
天气现象的出现，往往和云是相互联系的 。如积雨云常伴有闪电、大风、阵雨、冰雹；雨层云可降连续性的雨雪等。因此，注意观测出现的天气现象和气温、气压、湿度和风等要素的变化，可以作为判定云的参考依据。
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4、观测各种云的云底高
每一种云都出现在一定的高度范围内，正确的判定云底高，有助于正确判定云状。
5、考虑地理环境和不同季节的特殊性
即使是同一种云，它们的特征也是有差别的，甚至差别很大。因此应当认真地研究情况，从客观的真实情况出发，具体地进行分析。
4.2目测云底高度
用目力判定云底高度，是在判定云状的基础上，根据常见云底高度范围，结合当时云体的结构、透光程度、颜色深浅、移动速度和云块大小等情况，运用下列经验进行分析对比，作出判断。
1、根据云体结构判断云底高度
如果云体结构的细微部分很清楚，或云体松散、云块边缘毛糙，则云底往往较低；如果云体结构的细微部分不清楚，或云体紧密、云块边缘光滑，则云底往往较高。但当能见度较差时，要防止因看不出云体的细微部分，而将云底判断得过高；当能见度较好，特别是当云以蓝天为背景时，要防止将云底判断得过低。
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表2 各类云常见云底高度范围表
2、根据云层的亮度与颜色判断云底高度
同一类、种的云，如果透光程度较小或颜色较黑，则云底较低，如果透光程度较大或颜色较白，则云底较高。但在早晚光照较弱的情况下，对透光程度小或颜色较黑的云，要防止判断得过低；在中午光照较强得情况下，对透光程度大或颜色较白的云，要防止判断得过高。
3、根据云的移动快慢判断云底高度
同一类、种的云，在相同的风速条件下，如果云层移动明星，则云底较低。反之则较高。但对以星天为背景的孤立分散的云，要防止因容易看出其移动情况而将云底判断得过低；对密集得云块和均匀呈幕状得云，要防止因难看出其移动情况而将云底判断得过高。
4、根据云块的大小判断云底高度
同一类、种的云，云块较大的，云底较低，云块较小的，云底较高。但当云在天边时，要防止因距离较远，云块显得较小，而将云底判断得过高。
5、小结
此次低云过程持续约 2小时，对飞行主要影响的低云，而主导能见度和 RVR 等相关气象要素虽然持续时间较短，但变化非常迅速。在这种情况下，值班观测员对于主导能见度、低云的判断比较准确，对 RVR 数值的报告符合要求，基本做到了准确及时，没有发生“错、漏、忘”事件，保障了太原机场的正常有效运行，较好地完成了观测服务工作。今后太原气象台会一如既往地严格遵守规章制度及工作流程等要求，保证值班工作正常有序，认真做好各项天气通报、天气咨询等服务工作，充分做好复杂天气下的飞行安全保障工作。
参考文献：
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