研究公路沥青混凝土路面预防性养护对策

发表时间:2021/7/13   来源:《中国建设信息化》2021年第5期   作者:蓝继孟
[导读] 目前,公路运输压力增大,公路建设经济投入增加
        蓝继孟
        身份证号码:45273019900927****
        摘要:目前,公路运输压力增大,公路建设经济投入增加,为公路建设行业规模化、多元化发展提供了便利条件,同时对道路的建设也提出了更多的专业要求。在公路管理过程中了解公路沥青混凝土路面预防性养护的意义,并针对不同的问题和特殊情况选择不同的技术进行预防和治理。文章根据对公路沥青混凝土路面在使用中遇到的问题进行整理和收集,研究路面沥青混凝土在使用过程中的预防性养护技术。
        关键词:公路沥青;沥青混凝土;路面预防;养护
        引言
        当前社会的发展速度越来越快,我国的公路网也得到了不断地扩大。公路质量的决定了路面的好坏,路面质量会影响到交通安全和车辆行驶舒适度,公路的寿命也会受到影响。沥青混凝土路面是一种养护方便、表面整齐、运输行驶平稳等优点,沥青混凝土路面是一种柔性路面,我国很多公路使用的都是沥青混凝土路面。不过沥青混凝土路面存在的病害问题都会影响到公路的安全使用。因此,的解决我国沥青混凝土路面问题是非常重要的。对于公路修复工作来说,不同的沥青混凝土病害需要采取不同的补救措施,完善公路沥青混凝土的保护工作,对于公路建设来说也是非常重要的。
        1公路沥青混凝土路面预防性养护的重要性
        随着国家基础设施建设水平不断提高,在交通设施建设方面取得了许多创新成果,沥青混凝土路面便是其中之一。沥青混凝土路面比起传统的水泥混凝土路面更加平整,同时具有噪声小、工期短、养护简单等特点。随着我国城市交通建设水平不断提高,公路沥青混凝土路面预防性养护技术得到了广泛应用,且公路沥青混凝土路面易出现功能性破坏和水破坏的现象,为增加路面的使用时间,需要提升路面养护水平,根据施工的具体的情况,减少路面病害的发生概率。沥青混凝土是目前组成路面的主要材质,针对沥青路面会产生的病害,对路面预防养护技术进行分析和选择,改善病害带来的问题。路面预防性养护技术是指不增加路面附属设施的前提下,采取具体的措施防止路面损坏,并改善路面情。
        2公路沥青混凝土路面预防现状
        2.1接缝技术问题
        路面施工过程中,路面的缝隙需要进行充填,填缝的主要作用在于提升路面的抗渗性,避免杂物掉入缝隙,影响沥青路面的伸缩性,确保路面的平整度符合标准。但是在实际填缝的过程中,往往由于材料选择不合理以及施工技术、外界环境影响等因素,引发各种接缝问题。
        2.2路面离析问题
        沥青材料路面施工时,产生路面离析的原因包括不同摊铺设备的中缝、接缝位置处理不当,出现渗水问题;道路中间层出现裂缝问题;面层施工初期或接近完工阶段,路面出现不平整、压实问题。离析是沥青路面面层施工中的常见问题之一,必须重视对离析问题的处理工作,及时采取有效措施处理沥青路面面层离析问题。
        2.3配合比设计问题
        设计配合比是控制沥青混合料品质的源头环节,由于级配范围较宽,且没有可再现的配合比设计方法,故级配设计主要依赖以往工程应用经验。路面使用的环境条件、交通条件差异均会带来路面使用性能需求的差异,而施工设备组合、人员技术及经验水平的差异也会导致现场精细化及施工控制程度相差较大。因此,级配设计要结合施工具体人员及设备、气候环境条件以及交通荷载组成情况统筹考虑,在保证施工均匀性的前提条件下适当提高级配的骨架程度,以此充分发挥粗集料在结构中的承载作用及抑制抗裂的效果。多雨条件下,设计配合比时,要适当提高封水效果的保证率系数。骨架密实型沥青混凝土试件切割断面。


        3公路沥青混凝土路面预防性养护对策
        3.1封层预防养护
        路面出现功能性损坏、非失稳性车辙情况时,可采用封层养护技术,常用施工方式为喷洒和封层。喷洒使用的施工材料主要为高渗透性乳化沥青,适用于青混合料细料损失或松散的路况。还原剂常用聚合路面强化剂等,应用于沥青路面老化严重的路段,可有效提升路面的防水性能,养护施工后应严格检测路面的防滑性能。封层使用的材料主要为沥青、添加剂、水,其主要应用于老化路面,但整体封层式的方式施工难度大,会延长交通开放的时间。
        3.2水侵蚀养护
        面对当前的公路水侵蚀问题,养护人员和防治人员需要对其重视,这也是一项艰巨的工作,需要控制沥青路面的水量,避免雨水进入到路面路基,确保路基的稳定性。还要预防油渍等其他流体进入到路基中,以免出现其他路面病害。通常情况下,沥青混凝土路面排水工作要从两个方面共同进行,分别是疏通工作和堵塞工作。路面的空隙需要保持在7%以下,每个路面层都要有专门的排水装置。并且路面边缘需要设置排水渠,从而加快路面的排水能力,防止水侵蚀而造成更为严重的问题。对于路面监测工作来说,可以使用一些新的技术。一旦发现了路面病害问题,施工单位需要尽快的派出专业人士进行维修,保证沥青混凝土公路的长期使用,使用科学合理的方法对路面水侵蚀进行预防,才可以延续公路的使用年限。
        3.3裂缝的防治养护
        针对公路沥青混凝土裂缝的主要防治方法,最重要的是严格把控建设原料,保障使用的原料是符合规范的优质原料,沥青公路改造工程的建设用料为例,它所采用的沥青原料是从昆明采购而来,拥有明确的原料来源信息,让建设用料的质量有了一定保障。原料的质量将决定路面的使用寿命,采用优质的原料是减小和防止路面出现裂缝的最佳措施。另外,除原料选用外,路面养护也十分重要,可以定期对路面进行路面清理,保障路面清洁无杂物。若在养护过程中发现路面出现裂缝,则需要及时采用乳化沥青进行修补。
        3.4需要对原材料的质量进行控制
        首先,结合沥青的物理特性,在气候温度较高的地区,应选择标号较小的沥青,提升路面硬度,反之则应选择延度更好的高标号沥青。设计单位需要充分考虑高速公路所处区域的气候条件和地质状况,做好沥青标号的合理选择。施工单位采购沥青材料时,应制订可靠的材料检测方案,做好对应的功能检测,明确沥青材料的延度、针入度等指标;其次是集料,要求施工单位在选择集料生产厂家时,能够确保其生产规格统一,以此确保集料来源的一致性,并且安排专人做好集料加工监督,要求加工企业定期对生产设备进行检查,避免设备故障引发的集料供应不及时的问题。
        结束语
        现在的社会经济得到了快速的发展,我国的沥青混凝土公路病害也得到了社会各界人士的关注,这些问题复杂程度越来越高,如果出现了质量问题,则需要大量的人力、物力和维修费用,成本比较高,为了保证我国的交通安全,保障人们的日常出行,需要加强对沥青路面的养护工作和管理力度,对不同病害采取不同措施进行防治。混凝土结构的沥青路面作为公路建设常见的面层施工类型,具有工程规模大、公路平整度与压实度要求高等方面的特点。为确保沥青路面的使用安全与整体建设质量,需要从准备环节出发,加强现场管理、人员调配、技术应用等方面的管控力度,降低施工技术风险,延长路面的使用周期,为公路交通运输体系的完善奠定坚实的基础。
        参考文献
        [1]方真兵.市政工程沥青路面面层的施工技术[J].工程技术研究,2020(5):149-150.
        [2]朱建东,陈小琪,凌建明,等.公路沥青混凝土路面预防性养护对策选择的研究[J].上海建设科技,2006(2):12-14.
        [3]石洪生.高速公路沥青混凝土路面预防性养护对策研究[J].建筑工程技术与设计,2018(21):1984-1985.
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