国应丰
中铁北京工程局集团有限公司成都空港新城项目经理部 四川成都 641400
摘要：道路桥梁施工中的裂缝会影响道路桥梁的质量，应分析道路桥梁在实际施工中产生的裂缝及裂缝原因，从混凝土质量、施工设备应用、施工技术选择等角度进行质量控制，对预防道路桥梁施工出现裂缝方面有积极作用。裂缝对道路桥梁的安全性、稳定性等会产生直接影响，因此，分析道路桥梁施工裂缝原因，并从施工裂缝控制的角度进行优化，可提升道路桥梁的施工水平。
关键词：道路桥梁；裂缝成因；预防对策
1道路桥梁工程施工裂缝的危害性
1.1如果道路桥梁工程施工遭遇阴雨天气，道路桥梁中会渗入雨水，当雨水的渗入量较大时，则会进入工程的主体结构中，会直接引发道路桥梁工程的表面出现裂缝现象，并逐渐扩散到道路桥梁主体结构中，因此直接降低工程项目的整体安全性与稳定性，甚至引发交通事故，造成严重的人员伤亡与经济损失。
1.2通常情况下，道路桥梁工程都是由钢筋混凝土浇筑而成，如果道路桥梁的底部出现裂缝现象，在外部荷载不断增大的条件下会对道路桥梁的主体结构造成相应的影响，加速裂缝问题的扩大化，引发道路桥梁工程中钢筋出现变形，甚至引发主体结构的变形或坍塌现象。
1.3道路桥梁工程施工裂缝如果不能及时被发现并处理，不仅会引发交通事故，还会直接降低道路桥梁工程的安全使用期限与经济效益。如果当裂缝问题扩大化再处理，还会增加维修补救工作的难度与强度，消耗大量的人力资源与物力资源，给道路桥梁工程的正常使用带来不同程度的负面影响。
2道路桥梁施工中的裂缝成因分析
2.1载荷超限引发裂缝
道路桥梁的质量等级不同，施工材料、所选技术等方面存在差异，如果混凝土、钢筋结构等力学性能无法满足桥梁的实际应用需求，易出现明显的结构性裂缝，影响道路桥梁的综合施工控制效果。
在实际的施工过程中，对施工场地的考察不足，会出现外部荷载增加，直接影响道路桥梁的综合施工质量。不能对道路桥梁的工程结构受力情况进行准确分析，会出现工程结构平衡力不足的情况，导致出现结构性裂缝。载荷极限值过高，道路桥梁的混凝土预应力无法满足实际的施工质量要求，出现混凝土裂缝的情况，影响道路桥梁的综合施工质量。
2.2原材料质量原因
道路桥梁施工裂缝与混凝土质量有直接关系。混凝土中包含水、灰、砂等材料，在实际应用中，原材料质量检验水平不足，混凝土质量无法达到道路桥梁的施工标准，会降低道路桥梁的施工水平与质量。
在实际施工中，使用劣质材料会影响道路桥梁的设计要求、质量控制等方面，导致道路桥梁的综合质量降低，易引发工程质量及安全问题等。水泥、骨料等原材料的质量不达标，会使道路桥梁的混凝土配比、性能等相关指标无法达到施工标准，在投入使用后，易出现裂缝，影响施工质量。
2.3温度原因
对道路桥梁的混凝土结构进行研究，水泥的性质比较特殊，其配比控制不理想，极易出现裂缝的情况，从而出现温度裂缝。
从混凝土养护的角度分析，养护方式的选择与应用，会影响道路桥梁的质量，例如冬季可以选择蒸汽养护的方式进行施工，但在实际养护的过程中，蒸汽温度过高，室外温度降低，导致混凝土出现裂缝，影响道路桥梁的施工质量。混凝土温度裂缝与混凝土质量、结构、压实度等方面有直接关系，对其温度变化进行检验时，内外温度差异过大，结构密度不达标，易出现道路桥梁混凝土裂缝的情况，影响道路桥梁的施工质量。
3预防道路桥梁施工裂缝的情况
3.1正确控制荷载问题
在开展道路桥梁工程施工的时候，设计方案和整体的施工质量有着紧密的联系，工程设计人员需要按照道路桥梁工程的等级和用途等掌握最合理的荷载量。不过在确定荷载量的时候，设计人员需要仔细地分析施工现场的实际情况，持续地改进工程设计方案，充分地研究道路桥梁工程区域重点实际情况，开展综合的分析，实现科学合理的控制工程荷载量。在这个时期道路桥梁工程的荷载和多个影响因素有着紧密的联系，因此设计人员需要从多个方面进行分析，增强对于荷载量的控制，防止道路桥梁工程荷载量超出工程荷载量的极限值，其中要仔细地研究荷载裂缝产生的因素，按照得到的结果来选择合理的方法进行应对。不仅如此，在道路桥梁施工时期，能够选择预应力法和锚固补充法等措施来进行固定，有助于提升道路桥梁工程结构的稳定性，增强道路桥梁的承载力，防止产生裂缝的情况。
3.2增强对于施工材料的控制和管理
在开展道路桥梁施工的时候，需要高度重视原材料质量，其中会给裂缝质量和工程质量造成较大的影响，对于施工人员来说在开展施工的时候，需要严格地控制施工材料，工作人员要增强对于工程施工原材料质量的控制，项目采购人员需要联系项目的实际情况和市场材料的情况，按照道路桥梁的设计图纸需求，选择性能良好，质量达标的原材料，确保原材料的价格可以控制到规定的范围中，如此可以在源头上实现对于道路桥梁工程质量的控制。施工时期水泥水化热较大会比较容易产生裂缝问题，水化热程度和混合料的掺量有着一定的联系，通过控制水泥的用量，可以减小混合料水化热，所以施工人员在开展施工的时候，首先需要仔细地检测水泥水化热，等到达标之后再进行使用。其中也需要重视对于骨料的选择，质量良好的骨料含泥量较小，热膨胀系数较低，几乎不会产生裂缝问题。在这个时期，施工人员需要增强对于骨料级配的控制，确保骨料的级配可以满足标准需求。因为混凝土中存在多种材料，因此要严格地控制混凝土材料的配比，施工前要先开展混凝土试验工作，保障混凝土配比能够满足设计方案的需求，避免影响到整体的施工质量。
3.3严格地控制施工温度
温度裂缝属于道路桥梁工程施工时期常见的质量问题，对于施工人员来说，在开展施工的实施，需要按照道路桥梁工程的实际情况，仔细地分析施工时期可能产生的问题，特别是因为温度造成的裂缝问题，需要严格地根据相关的施工标准需求，增强对于温度的控制，确保可以有效地减小施工温度之间的差异性，通过控制温度的变化，能够有效地控制道路桥梁工程产生的不良影响，施工人员在配合混凝土的过程中，需要联系工程设计图纸的相关需求，正确控制混凝土的配比情况，减小混凝土内部和外部之间存在的温度差，实现对于水化热反应的有效控制，能够看出通过对于混凝土温度的控制，可以有效地避免出现裂缝的情况。
3.4积极地改善后期养护方法
等到道路桥梁工程施工完毕，要想防止产生裂缝的情况，需要积极地改善后期养护方式，增强对于混凝土结构的管理和维护。对于道路桥梁工程来说，后期养护效果会直接影响到工程的实际使用。因此对于相关的养护人员来说需要按照工程的实际情况，正确养护各个细节，严格地控制混凝土的湿度和温度，防止产生裂缝情况。在开展养护工作的时候，需要正确地规划养护时间和养护方案等内容，确保可以有效地改善道路桥梁工程养护效果。
4结语
在道路桥梁的施工过程中，应从施工管理、裂缝控制等方面进行综合调整，提升道路桥梁的施工控制效果。对道路桥梁的裂缝进行控制，需要保证原材料的基本质量，控制混凝土的配合比，结合施工环境对混凝土的温度进行实时监控，避免混凝土出现开裂的情况，从而保证道路桥梁的综合施工质量。
参考文献
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