余立伟
汉中公路勘察设计院
摘要：随着我国经济的快速发展，近年来，我国的公路建设领域也得到了稳步的发展，在公路建设实践中，施工技术和施工质量控制直接影响到整个工程质量。所以，相关技术人员应当尽量减少人为及环境因素带来的质量问题，并采取科学合理的措施和施工工艺，对施工质量进行严格把控，从而有效提升公路工程质量，保障我国交通事业的发展。
关键词：公路工程；施工技术；路面施工；质量控制
引言
现如今，各个领域的发展越来越离不开公路的使用，目前我国公路工程建设现状还存在着路面施工质量参差不齐、公路工程建设水平不一等实际问题，既影响了工程建设施工效益，也无法为社会提供高质量、安全的公路路面。特别是新施工机械设备、新施工材料、新施工工艺、更大建设规模、更长施工周期、更多施工材料等公路工程现代化的发展趋势，进一步增加了影响。道路工程路面施工质量的因素，加大了管理与控制公路工程路面施工质量的难度，亟待选取有效措施最大限度发挥公路路面施工质量管控功效，不断提升我国公路路面施工水平。
1公路路面施工项目管理的意义
相关统计数据表明，每年公路安全事故发生概率只增不减。究其原因，一方面是由于人为的疲劳驾驶、酒驾或者超速，另一方面主要是由于公路路面施工项目管理水平依然不能达到国家规定的相关要求。因此，要想尽可能地减少公路安全事故，加强对公路路面施工项目的管理水平是其中的有效手段之一，这对于保障公路的正常运营具有重要的现实意义。通过运用科学完善管理体系及措施，在提升路面施工质量的同时，还可以有效促进我国交通运输行业的发展繁荣与稳定。从当前高速公路路面项目施工管理现状看，部分管理工作依然难以落实到位，而在具体施工过程中反复存在违规施工的现象。基于此，要利用有效的策略与方法对具体的施工项目进行规范与管理，增强公路路面行车安全，保障人们的生命与财产安全。除此之外，在日益激烈的市场竞争中，健全和完善相关的管理策略，不仅可以帮助施工企业树立良好的行业形象，使其在激烈的市场竞争中能始终占据一席之地，还能有效地促进施工企业的健康与可持续发展。
2影响公路路面施工质量的主要因素
2.1影响面层施工质量的因素
公路路面基层施工质量主要受以下几方面因素影响。首先，缺少充足的前期准备;其次，拌和混合料过程监督管理不足，没有严格执行覆盖混合料措施做好运输混合料工作，引起材料变质、离析;最后，压实工艺、摊铺方法、机械设备选择和使用不合理，没有科学且简化的施工验收标准。
2.2影响基层施工质量的因素
公路路面基层施工质量主要受以下几方面因素影响。首先，没有在施工前准备环节全面分析细节问题，盲目施工引起质量、工期等问题;其次，没有严格把关施工原材料质量，由于使用不达标原材料埋下施工质量隐患，无法满足公路建设需求;最后，没有根据地区差异合理设计级配方案，造成基层施工质量与相关要求不符。
2.3影响路面施工平整度的因素
公路路面施工平整度的影响因素比较复杂多样，包括材料方面、碾压施工方面、混合料养生方面、路面拼宽方面、机械设备方面、施工人员方面等，只有做到全方位控制与精细化管理，才能最大程度避免施工平整度出现问题。
3公路路面施工的质量控制方法
3.1控制好路面施工温度
施工温度会影响到施工材料的性能，在道路施工的沥青铺设阶段，受到温度的影响较大，尤其是沥青混凝土材料，在实际施工前，要对混合材料进行一定程度的加热，从根本上改善沥青混凝土的温度。
施工过程中的温度影响因素分为主观因素和客观因素，这2种因素都会对施工质量造成影响，造成施工的中断。温度过高时，会造成路面的磨损或变形。反之，温度过低时，沥青中会产生胶体物质。这些问题的出现，都会导致道路的施工质量受到影响，并且降低路面的美观度。
3.2有效管控基层施工质量
细致检查所有原材料质量，控制水泥初凝时间超过3h，保证现场使用的水泥原材料为矿渣硅酸水泥(32．5等级)，控制水泥终凝时间超过6h，选用小于28%压碎值、小于31．5mm粒径的碎石，保证碎石中含有的针片状小于15%。针对下承层施工进行动态管理和及时检查，规范开展中线桩放样作业，按照路肩实际宽度，将内边缘线与外边缘线数值精准测量出来并放出，混合料在进行拌和作业时要依据级配设计而行，原材料投放注意顺序正确，及时将完成拌和的原材料按照运输要求送达现场，保证严密覆盖与隔离剂正确应用作用充分体现出来，降低变质、离析几率。摊铺混合料之前做好浮土和杂物的清除工作，将粘层油在下承层上适量均匀喷洒，增强混合料与下承层黏结紧密度。以上工序开展过程，现场管理人员要充分参与控制、检查、管理、监督，第一时间发现施工隐患并将其清除。
3.3加强施工设备的维保工作
施工设备故障也是诱发高速公路路面施工安全问题的一个重要因素。基于此，在具体的施工过程中，施工单位与设备管理人员一定要加强对施工设备的维保工作，尤其要注重对施工设备性能及时检查。施工设备能否正常使用直接关系着工程项目的质量与进度，加强施工设备的维保工作可定期邀请专业的施工设备维保人员到施工现场对设备进行检查与维护，淘汰老旧设备，及时引进新设备。
3.4做好公路路面防渗工作
凡是公路同时受地上水和地下水的影响。地面上的雨水具有一定的腐蚀性，落到路面上后会沿着缝隙进入路基内部，长时间的浸泡会造成腐蚀，降低公路的平整度和强度，影响施工质量，还有可能会造成交通事故。在实际施工过程中，要在公路两侧铺设热沥青材料，并且尽可能地封闭路面上的可视孔洞，防止雨水流入。在沥青路面的铺设过程中，技术人员一般采用纵向喷洒方式，应用“先中间后两边”原则，即先喷洒中间车道，再喷洒两侧车道。检测人员需要定期地检查路面上存在的漏洞，并及时采取合理的措施进行修补或多次的刷补。
3.5有效管控碾压施工质量
公路工程碾压施工质量直接决定着路面平整度与混合料黏结紧密性，是影响整个路面施工质量的关键工序。涉及初压施工、复压施工、终压施工几个主要步骤，在质量控制与管理时要做到下面几点。首先，初压施工采取静压工艺进行，行驶速度控制在2km/h到3km/h之间，碾压次数1遍或2遍即可。其次，复压施工采取振压工艺进行，行驶速度控制在3km/h到5km/h之间，碾压次数2遍或3遍即可。最后，终压施工采取静压工艺进行，行驶速度控制在3km/h到6km/h之间，碾压次数1遍或2遍即可。碾压施工机械设备组合方案与压路机选择要根据不同碾压环节进行，严格落实图纸设计要求，综合考虑施工条件，提升组织设计水平，需格外注意的是，为了进一步增强碾压密实性和均匀性，要控制相邻碾压带轮宽处于一般重叠状态。
结语
综上所述，公路工程建设中的技术应用与质量控制十分重要，应当引起相关施工人员的高度重视。建设单位要结合先进的施工技术手段，提升施工工艺的科学性，不断加强施工建设中的质量控制工作，把质量控制工作贯穿于公路施工的全过程，为道路工程施工的顺利开展提供保障，进一步提升我国道路建设事业的稳定发展。
参考文献
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