张晶晶 韩红梅
蕲春县通兴路桥工程有限责任公司 湖北黄冈 435300
摘要：公路工程建设是中国交通中的重要部分，公路建设促使许多贫穷地区经济得到了发展，带动了一些地区的旅游开发，使人们出行方式变得更加便捷，另外对于交通运输事业的发展同样有着积极的推动作用。公路工程建设是重要的交通运输载体，公路施工技术水平和其质量水平的高低，直接影响到公路后期的使用效果。公路工程建设水平能够直接将建设单位的诚信意识水平以及建设资质直观反映出来，因此公路质量控制也是建设公司发展的中的重要内容。
关键词：公路施工；路面施工；质量控制
1公路施工中路面施工技术
1.1公路路基的施工技术
在进行道路路面施工的时候，公路路基施工技术属于一项重要的施工技术，在路基施工过程中能够在技术方面提供可靠的保障，提升路基的稳定性以及安全性，路基施工技术涉及到了软土地基处理技术、填土压实技术和排水技术等，为了能够更好地保障路基质量，就需要持续提升路基的稳定性，增强路基的强度，而且需要联系路基的实际情况选择合理的填料。只有保障选择填料的合理性和正确性，才可以更好地改进路基质量，而且能够更好地控制道路路面施工质量。不仅如此，路基防护就是想要充分地显示出路基本体的功效，并且能够及时地完成对于公路的维修。在路基排水的过程中，要重视对于附近环境的保护，不仅不能够破坏附近的农作物，而且要避免破坏路基工程。
1.2公路路面的施工技术
路面工程属于道路工程建设的重要组成部分，能够充分地显示出公路施工的实际水平，因此施工人员需要熟练地掌握路面施工技术，持续地改进路面施工内容和路面施工方案，保障公路路面的平整度，给车辆的通行提供更加良好的体验。在路面施工设计的时候，需要以施工原则以及路面结构设计原则为基础，选择合理的施工材料，根据相关的施工工序来开展操作，等到施工完毕也需要正确进行检测以及验收，正确进行维护保养工作，如此可以增加公路路面的使用寿命。在道路建设工程中，路面工程设计对于整体的施工来说是比较重要的，涉及到了路面设计的建设用材的相关设计方案和有关的设计原则，其中能够给后期的管理和维护提供一定的保障，而且可以充分地整合整体的技术内容。如今道路路面包括沥青混凝土路面以及水泥混凝土路面。不仅如此，在施工的时候，需要保障配合比的正确性和合理性，增强对于混合料塌落度的控制，确保能够有效地提升设计强度。在摊铺混合料的时候，需要正确选择摊铺机，增强对于摊铺速度的控制，做到均匀连续地摊铺。
1.3薄层罩面技术
薄层罩面技术的应用需要使用摊铺机在路面上摊铺单层沥青混合料，再使用压路机对其进行碾压，这是一种薄磨耗层与厚表面处治之间的交叉。使用全自动沥青洒布车将高渗透改性沥青按照要求的量喷洒到路面上，能够形成防水层，可以对路面老化以及细微裂缝的问题进行有效的防治，薄层罩面技术适合应用在因路面空隙大而引起透水的新铺路面中，也可以应用在结构层透水的路面中。在沥青路面的预防性养护工作中，一些路面对摊铺的厚度有严格的要求，必须对其进行有效的控制，防止出现超出要求范围的现象。但是，在以往的摊铺过程中，摊铺厚度难以满足相关要求，而在相关技术不断更新与发展后，这项技术的应用能够有效的解决摊铺厚度问题，
1.4雾封层技术
这种沥青路面养护技术需要在路面上防护剂喷洒一层防护剂，这层防护剂能够对路面进行保护，具有封水与防护等作用，能够有效的防止沥青路面出现损坏问题。因此，雾封层技术已经成为沥青路面预防性养护过程中的主要技术，能够有效的提高路面的抗磨能力与承载能力，在沥青路面表层形成防护膜，不但可以保证路面的整体性能，而且可以不对原有路面造成破坏，是一种经济环保的沥青路面养护技术。
1.5就地热再生技术
就地热再生技术是指对沥青路面进行加热、翻松、混拌、摊铺以及碾压等操作，实现沥青路面的再生，继续投入使用。这种养护技术适用于旧路面的预防性养护工作中。在就地热再生技术的应用过程中，虽然会造成原有路面的损坏，但是在完成养护后可以正常运行。就地热再生技术是近年来出现的一种新型养护技术，应用这种技术，能够对原有的沥青路面进行翻新，使旧沥青路面成为新的路基材料，有效的降低路面养护成本。
2公路路面建设质量有效把控对策
2.1公路路面压实操作达到建设标准
公路施工当中很重要的一些操作就是路面的压实工作，在这个工作当中需要特别关注混合材料的摊铺以及压实操作，对混合材料进行操作过程中需要特别关注意，摊铺的速度快慢，这种材料摊铺的速度非常快，而对公路路面质量造成一定影响。在路面压实操作中，需要把控好其速度与力度，不能由于速度非常快货力度很小，导致路基和路面的质量跟实际工程项目不符而出现返工问题，影响到公路施工进度的过程中，还会导致成本越来越大。这样操作工作做好，能够更好的延长公路的使用时间，若路面压实这个操作敷衍了事，很大程度上会简短期使用时间。
2.2有效把控基层和面层的平整度
为了保证路面的平整性，可以从这些方面着手：第一，把控路面基层材料，每个基层，平整度把控方式存在一定差异性，如水泥碎石基层的压实度与压实度基本相等，其强度来源于碎石之间的联锁作用。所有施工程序，如摊铺和碾压，必须在水泥终凝时间之前完成。同时，碾压施工后应进行压实度试验。如果试验结果不符合规范要求，则有必要再次碾压，直到符合要求为止。相比之下，在平整度控制方面，石灰稳定土底基层的施工较为简单，只需平地机整平即可。②第二，沥青混合料的质量是保证面层平整度的关键。材料的质量直接关系到沥青混合料的压实效果。因此，在配制沥青混合料时，通常需要进行热拌处理。自然冷却后，可进行摊铺和碾压
2.3科学筛选施工材料
建设材料的构成是整个公路工程中最基础的结构，需要从整体将工程项目的质量提高能够从材料控制方面着手，路面建设环节当中需要运用各类材料，在使用材料的条件上也存在一定的差异性，并且也是非常复杂的内容，这是建材非常重要的一个阶段。在材料期间运用最多的就是混凝土，这种材料是一种符合性的材料，用很多个原材料按照一定的比例混合构成的。所以对这种材料进行配置期间需要把混好每一个原材料的配比概率，不一样的材料压碎程度控制在最合理的范畴之内。
2.4加大温度把控力度
加大温度把控工作也是提升公路路面建设质量的有效对策之一，例如公路路面在施工当中沥青混合土的活性也是评价工程项目质量好坏的重要指标，而这个要求主要是通过温度进行决定，若温度非常低的情况下混凝土很容易发生结晶问题，活性很大程度上降低对于后面的公路压实工作造成不利影响。但是温度非常高的情况，铺设设备在高温下又很容易发生腐蚀问题，零部件损坏等情况。
3结语
由于当今我国经济的快速发展影响下，交通量也越来越多，车辆的大规模化和超载、超重情况也非常严峻，导致公路路面和路基施工带来很大问题，部分路基路面的质量问题也越来越明显，道路路面建设对整个公路建设有着很重要的作用，公路业的快速发展情况，质量和安全逐渐受到重视。
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