许环智
中交第二航务工程局有限公司 湖北省武汉市 430000
摘要：近些年我国社会经济迅速发展，人们生活水平提高，大幅度增加了车辆数量。为了满足人们的实际出行需求，我国进一步加强了路桥等基础设施的建设力度，为了获得预期的市政路桥工程效果，要求施工企业重视对城市道路桥梁关键施工技术的应用，严格做好施工质量控制工作，保障路桥工程的整体施工质量，文章就市政建设路桥施工特点及关键技术要点进行了分析，提升道桥施工水平，保障路桥工程的施工质量与施工效益。
关键词：城市；道路；桥梁；施工；技术要点
中图分类号：TU723 文献标识码：A
1城市道路桥梁工程施工特点
1.1地下管线复杂
城市道路桥梁工程中不可避免的会遇到地下供水、供电、供暖、供气、通信等地下管线通道，这些管线通道排列铺设错综复杂，也是城市重要的基础设施，与广大人民群众的日常生活工作息息相关，在城市道路桥梁工程施工开始之前要对这些地下管线进行勘察，以避免在施工过程中对这些基础设施造成损坏，影响居民正常的生产生活。
1.2施工现场对周边环境影响大
城市道路桥梁工程属于线型工程项目，且多建设于城市重要的交通枢纽区域，在工程施工的过程中会占用现有道路，且施工场地狭窄，不仅影响正常的交通运行，也会在一定程度上制约施工的空间，同时也会对附近的环境和周边居民的正常出行产生很大的影响。
1.3施工质量控制难度大
城市道路桥梁工程是城市发展的大型建设项目，所以质量控制是道桥工程施工的重难点。施工中材料的使用量、种类、规格繁多且复杂，为了保证工程的质量，施工材料的质量管理是一项重要的内容，施工材料的管理水平不仅关乎施工的质量，更是控制施工成本的重要手段[1]。因此，对施工原材料的质量验收、管理、储存都是城市道路桥梁工程施工管理中不可忽略的重点。
2城市道路与桥梁施工技术要点
2.1地基处理技术施工要点
淤泥、淤泥质土以及一些强度低、压缩性高、透水性小的黏土被统称为软土，这类土含水量高、孔隙比大、透水性差、强度低，但是压缩性高，会造成沉降，引起开裂。所以在处理软土地基时，主要采用的方法有换填法，直接对土质进行换填处理，还有重压法、垂直排水固结法，排出土中的水分[2]。具体需要考虑工程造价、工程工期、施工技术等因素，采用置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压互道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板中的一种或多种方法，以排出土中的水分，提高土体的强度。
2.2基坑开挖技术施工要点
基坑开挖主要是机械作业为主，机械开挖的时候，应该避开管线，在距离管线1m的范围内采用人工开挖。开挖至基坑底部，要预留20～30cm进行人工开挖，以避免超挖。除了进行井点降水之外，还要注意防止坑底土体隆起。基坑底部隆起，主要是由于围护结构插入深度不足，导致坑内土体隆起，或者基坑底部自重不够，无法承受承压水头导致的隆起，所以要加深围护结构入土的深度或者进行坑底土体的加固，以保证坑底的稳定。
2.3模板支架安装拆除技术施工要点
模板、支架应该有一定承载能力、稳定性和刚度。
模板支架的设计中，应该从结构预拱度、支架拱架承受施工荷载引起的弹性变形以及非弹性变形，还有基础受载后的沉降等方面进行考虑，设置施工预拱度。在搭设支架拱架之前，进行支架基础的预压，防止支架基础沉降导致混凝土结构开裂。支架基础安装完毕以后，经检验合格，才能安装模板[3]。非承重模板应在混凝土强度能保证棱角不损坏时，才能拆除，承重模板，应在混凝土强度能承受自身以及其他可能的荷载时，才能拆除，并且依次对称均匀的进行卸落，先支的后拆，后支的先拆。
2.4钢筋混凝土施工技术要点
钢筋应按照等级、牌号、规格等分批验收，验收合格后方可使用。在运输、加工、存储的过程中，应注意防止污染、变形或者锈蚀。钢筋在弯制前先进行调直，常温状态下进行弯制，一次弯成弯钩。钢筋接头采用焊接接头或者机械连接接头，用闪光对焊制作焊接接头。钢筋的接头设置要少，而且应该设置在受力较小的区段。钢筋的交叉点用绑丝绑牢，并注意钢筋的保护层。混凝土拌合物的运输，不能产生分层离析的现象，产生的话，要进行二次快速搅拌，到达浇筑地点后，要检测坍落度。新浇混凝土，要把原有的凿毛清洗，表面湿润，再在原混凝土上浇筑新混凝土。混凝土运输浇筑及间歇的时间不能超过混凝土初凝时间，连续浇筑，在底层初凝前，将上一层浇筑完毕。混凝土应制作试件，并以同等条件进行制作养护。洒水养护不能少于7d，有抗渗要求的，养护时间不少于14d[4]。
2.5预应力技术施工要点
预应力技术包括预应力原材料的技术要求和施工要求。预应力钢筋进场时，要进行检验。存放在干燥通风的仓库，不能直接堆放在地面，必须进行覆盖和垫高处理。管道进场时，除了合格证，还要进行抗渗检验。锚具要符合张拉和放松预应力的要求，并进行静载锚固试验。在用应力控制张拉时，主要是以伸长值进行校核，实际和理论的伸长值之差要符合设计要求，才能继续张拉。混凝土强度达到要求，才能进行分批、分阶段的对称张拉。用水泥浆进行孔道压浆，并且也需要做好试块。压浆的过程中需要做好温度控制，温度过低，需要采取保温措施，如果白天温度太高，就在夜间进行压浆工作，压浆后及时浇筑封锚。孔道内的水泥浆达到强度后，可以吊移构件。
2.6防水系统施工技术要点
基层混凝土达到强度以后，可以进行防水层的施工。利用抛丸打磨处理表面粗糙度，清除基层表面的杂物油类物质等。先对局部进行处理，例如排水口、转角，再进行大面积的铺设。注意气温和卷材的温度。卷材的搭接要进行错缝处理，避免形成通缝，导致漏水。从低处向着高处进行铺设，这样能保证高处的卷材压在低处卷材之上。卷材均匀铺设，不能出现气泡。
2.7伸缩装置安装技术施工要点
在梁端之间、或者梁端与桥台之间等地方设置伸缩装置，主要是通过伸缩缝调节因为荷载以及桥梁材料引起的结构位移，也起到连结作用。设置伸缩缝的地方，栏杆和铺装都要断开，而且要能满足变形要求，保证自由伸缩，车辆能平稳驶过。伸缩装置也要有防水和排水系统。伸缩装置在运输中要避免阳光直射，存放时也不能露天存放，而且要保持干燥通风，远离热源。先铺桥面层，切割出预留槽，然后再安装伸缩缝。预留槽内混凝土也要凿毛清洗干净。安装的时候，要保证其中心线与桥梁的中心线重合，伸缩装置的锚固钢筋与桥梁预埋钢筋进行焊接，预留槽混凝土强度达到要求之后，才能开放交通。
综上所述，近年来我国城市建设速度不断加快，加大了路桥等基础设施建设力度。具体的市政路桥建设过程中存在工程复杂性高、施工周期长等特点，施工人员须加强对现场施工技术的管理及质量控制工作，施工企业应明确现有的路桥施工技术，在结合工程实际施工需求的基础上制定施工技术方案，为城市居民提供更优质的出行服务。
参考文献
[1]汤智力.路桥工程施工中的软土地基处理技术探究[J].工程技术研究，2019，4(14):64-65.
[2]杜鹏飞.关于市政路桥施工监理工作的思考[J].地产，2019(14):108.
[3]苏春安.市政路桥沉降段路基路面施工技术难点分析[J].四川水泥，2019(07):306.
[4]陈光彩.市政路桥施工中预应力技术的应用分析[J].现代物业(中旬刊)，2019(07):176.