付朝阳
中咨公路养护检测技术有限公司 北京 100089
摘要：高速公路隧道的安全稳定运行直接关系到人们的生命与安全，而想要做好一定的养护管控工作，并防止其潜在安全问题是当前企业面临的主要难题，也是整个施工企业的责任，在具体工作过程中，想要担当企业自身的责任，还应不断学习与积累经验，从而整合出一套因地制宜的养护方案，尽可能保证机电设施裕兴发展的安全与稳定。鉴于此，文章主要针对高速公路隧道工程项目中机电设施的养护检测等相关技术措施进行了分析，以供参考。
关键词：高速公路隧道；机电设施养护；检测技术
1导言
隧道作为我国高速公路的重要部分，由于受到有关地理位置与环境的限制，长此以来是安全问题发生的主要地段。因此，为了能够确保其安全稳定运行，需要对高速公路隧道之内的机电设备进行精细化的管理与维护。同时为保证隧道机电设施的故障检修质量，还应及时排除部件故障，需做好部件的维修保养工作。
2高速公路隧道机电设施的分类
2.1隧道照明设施
高速公路隧道空间相对狭小，且由于构造及地形原因无法接收日照，正常条件下隧道内无自然光照。为向驾驶人员提供满足驾驶需要的光照度，缓解驾驶员进出隧道的黑洞和白洞效应，需根据隧道的结构和实际情况合理安排布置照明设备。根据隧道之内的空间构造情况，将有关照明系统可以划分为行人横洞和引道，以及隧道主洞等照明体系。此外，还包含相关的应急照明设备，保证隧道照明的稳定性及隧道内的行车安全性，避免出现隧道主洞照明设备停机的现象。
2.2隧道通风设备
为节约先关隧道工程建设成本，在其内部通常不会设置多余的空间。汽车进入隧道后产生的粉尘、尾气等污染气体无法及时排净，长久的废气堆积不利于工作人员和来往人员的身体健康。为确保隧道内部的空气能够流通，减少相关机电设施受到尾气污染，在其内部安装一定的通风设备，也极为重要。为了确保新风系统的供给数值稳定，需在新风系统的进风口位置安装相应的电动密封阀，使新风机组在停机时，其电动密闭阀要处于关闭状态；在循环机组处的新风支管位置设置一定的电动双位定风量机械阀门，在某系统处于正常运作时，确保其新风电动双位定风量机械阀门可以经新风量开到最大位置，同时机组的送风机还需要变品至于其所需风量大小，要保证隧道内部始终保持通风顺畅。
2.3火灾自动报警的子系统
在火灾发生以后的处理中，可分为通风与卷闸门，以及照明等相关设备的控制，它又分为人工和自动化工两种处理方式，通常是需要进过操作员确认以后，才能够采用人工控制的方式来处理。如果在隧道内发生和面临火灾的时候，有关系统就会自动启动火灾报警系统的子系统。自动或手动的方式来发出紧急的求救信号，能够及时有效的通知监测分中心部门来进行救灾、组织和交通运行调整等方面的救援帮助，快速的启动相应的消防水泵等设施，进行灭火和救援等活动的有效进行。
2.4交通监控子系统
监控系统是为了能够让交通的运输效率得到有效的提高，最大力度的减少因为交通的问题而产生的延误，以此来确保高速公路行车过程的安全和通畅，这些都是必须要借助交通监控的子系统才能对高速公路的交通运行信息进行收集，并且能够快速的判断和处理，从而保证交通不会拥堵。
2.5隧道配电设备
为保持隧道内部机电设施稳定运行，需要定期维修检查隧道内部的供电配电设备的基础动力和工作情况。一旦隧道其内部的配电设备产生问题就会致使隧道主要机电有关设施无法正常运转，严重威胁来往车辆的运行安全。
3高速公路隧道机电设施养护检测技术
3.1对机电设施的质量进行检测
3.1.1实测指标
在实际应用机电设备时要对设备的运行指标进行监测，逐项核对各项数值是否处于标准范围之内。以通风设备的轴流风机为例，应特别注意对绝缘电阻有关的数值大小，确保其强电端子对于其机壳的电阻绝缘应大于50MΩ。
3.1.2外观检查
要核对安装完毕的机电设备外观是否符合美观和使用的基础要求，要仔细逐项检查机电设备的安装情况，确保机电设备的电力线路其实际走线设计要符合相关标准，并无安全质量问题。严防线路短路、线路漏电情况的出现，杜绝出现由于线路接触不良而出现设备停止工作的情况。设备使用之前要做好背景调查，确保机电设备的生产厂家商业诚信处于行业内的优秀水准，从根源切断机电设备出现故障的可能。
3.2做好机电设备实际运行的相关记录，强化其日常管理
我们可以借助二维码相关信息录入的新型技术来建立机电设备实际运行的相干记录，并利用常规养护与专业养护之间 结合，强化日常维护管理工作。在养护具体操作中，还需要通过对有关设施应用记录的查询，制定养护管理方案，对老旧设备或是故障比较多的设备，或是重要设施等增加保养和维修的次数，同时对运行良好或是新装设备，需要依照其应用需求，降低或是减少检修次数。
3.3定期维护和故障处理
定期的维修工作内容是对各高速公路工程机电设施参数和状态进行行检测与调试，以及校正工作，还要对有关设施进行预防性的检测和维护，从而解决机电设施自身可能会发生的安全故障，要提前排除。确保机电设施能够正常的运行，也要根据其应使寿命来对有关设施情况进行合理的编制，并且管理人员要了解检修和保养的内容，对有关内容进行编制，对机电设施存在的问题要定期进行保养，根据计划安排并合理组织人员对其进行定期维护。
3.4创新检测技术
检测隧道内部照明有关设备时，应科学分配照明设备其安装的具体位置，并配合自然采光的变化及时调整亮度。在电线线路安装与设计时，还应做好接地保护工作措施，在实际规划设计中，线路的设置需要尽量避免将其电源线和信号线安排成闭环，防止因为雷雨天气线路受瞬态电磁场感应而发生过电压使得设备受到损害。隧道内部的自然环境导致金属制的机电设备容易出现短路、锈蚀、线路功能老化等问题。为提高检测机器的效率，检测人员要不断提高个人的机电检测技术。例如同软件公司合作开发软件，采用云管理的方法使管理者不被现实条件禁锢。运用网页端及时查看项目的各项管理信息变化，为下一步不同单位之间的协同工作提供方便条件。在使用网页端查看隧道机电设备的数据情报时，可以自行甄别、自主选择项目不同设备，并可以同步更新数据到手机客户端，对各个机电设备的参数进行核查。3.5强化养护团队的专业综合素养，并落实“三检”制度
强化养护管理团队的专业综合性素养，应落实“三检”有关制度，并从管理工作角度出发入手，应定期对受控文件进行更新，企业内部建立技术创新标准；我们从组织的角度分析入手，应严格选拔人才和管理工作人员，以及技术型人才，还需要确保其具备丰富的工作经验，并具备执业资格相关证件；而从技术角度出发进行分析，可以引入优秀“三方”检测机构进行交流与学习，从而加强“三检”制度正常执行。
3.6强化升级和改造
该项技术工作难度比较大，这就需要有关专业的人员来实施和维护，还需要由管理结构按照所批准的年度计划、工程预算来做好实施的内容。该系统作为当代管控主要体系，是应对相关设施进行不断更新与改造，在实际升级与改造工作进行时则会影响整个系统运行，其机电设施系统，对于损坏程度大与更新设备应做好周期型和综合性的维护工作，尽可能的确保其可以恢复到原来的生产标准，对于不符合当前系统运行参数应重新设置，以确保各个系统的运行可以处于最佳的工作状态。
结束语
总之，随着隧道数量的逐渐增多，为保持隧道的安全稳定使用，应提高隧道安全的检测技术。可利用先进的智能检测系统，提前预防设备停止运转的现象出现，减少突发事故出现的可能。为养护工人减负，提高工作质量，快速排除对到机电设施存在的安全故障。
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