张丹
山西省工业设备安装集团有限公司 山西省 030032
摘要：社会经济快速发展极大促进了人们生产生活质量的改善，也逐渐增加了对市政道路工程的需求，推动了全行业的发展。为顺利促进市政道路行业的发展，应积极采用科学的管理手段，学习参考成功经验，制订科学的项目规划，明确管理工程质量，改善市政道路行业管理模式，应用有效的施工技术，根据相关要求和规范进行管理，提升相关企业核心竞争力，积极应对各类应急问题，在规定时间内完成项目进度，提高工程质量，确保市政道路工程施工安全，促进相关企业发展，并带动全行业发展进步，为社会经济发展奠定良好基础。
关键词：市政道路；改性沥青；混凝土路面；施工技术
改性沥青作为一类材料，指的是将各种基质沥青与改性剂进行混合后形成的新型材料。这类沥青的氧化度较低，为了优化其性能，常常需要加入聚合物、细橡胶粉末、树脂以及其他填料等，这对路面施工技术的水平提出了较高的要求。下面主要从市政道路改性沥青混凝土路面施工技术的相关要点进行研究和探讨。
1改性沥青混凝土应用于市政道路中优势分析
1.1耐久性与严密性良好
对路面施工材料而言，拥有良好的耐久性与严密性有助于增强其抵抗自然因素（如光照、雨水、温度等）给路面带来的损害。而改性沥青具有良好的耐久性与严密性，这主要是因为沥青在改性沥青混凝土中占据较大比例，极大地提升了混凝土的严密性，能够改善地下水上升与地表水沉降给路面造成的侵蚀，进而也降低了路面被损坏的程度。另外，改性沥青混凝土中添加的集料与混合料拥有较强的粘附性，能够有效地减少混合料彼此之间的孔隙，提高整个路面性能的稳定性。
1.2粘结性强，强度高
跟传统的沥青混凝土相比，改性沥青混凝土的粘结性更强、强度更高。纵观市政道路工程，裂缝是其中常见的一类病害，且以水平裂缝最为典型。而将改性沥青混凝土应用在市政道路中，便可以解决上述病害，并可有效地提升路面的质量，这主要得益于改性沥青混凝土材料拥有很强的粘接性。跟传统的沥青材料相比，改性沥青混凝土混合材料的稠度更低，所以其不容易受到温度变化的影响，在预防路面开裂中发挥着重要作用。在市政道路中应用改性沥青混凝土时，常常是通过涂覆盖薄层混合料形成吸收膜来提升路面抗拉强度。
2改性沥青混凝土在市政道路路面中的施工技术分析
2.1温度控制施工技术
在将改性沥青混凝土应用在市政道路路面时，要考虑到路面施工质量跟沥青的温度存在直接关系，所以在进行路面施工时，必须将改性沥青材料混凝土的温度控制在合理范围内。一般而言，鉴于改性沥青材料性质的特殊，在路面施工时应该将其温度控制在高于其他温度的10℃以上。但是在具体路面施工时，则需要严格执行厂家规定的温度标准来合理控制改性沥青的温度，既不可过高，也不可过低，必须保证其在相关规定内。为了便于更好地控制改性沥青材料的温度，需要严格进行温度的测量与记录。
2.2改性沥青混凝土拌和施工
2.2.1清洁集料
跟传统的沥青材料一样，改性沥青材料的拌和依然是在室外开展的，这样便容易被环境中的灰尘污染，进而导致混凝土的质量下降。为了解决上述问题，在对改性沥青混凝土进行拌和时，首先需要高度重视集料的清洁与防尘保护。要结合市政道路路面施工的具体环境，根据矿料与拌和产量计算出矿粉量，再将计算出来的参数跟实际消耗参数进行比较，如果结果显示矿粉量使用消耗参数不足，则表明改性沥青集料清洁与防尘工作不到位。
2.2.2添加抗剥落剂技术
为了提升改性沥青混凝土的性能，还需要加入抗剥落剂，该环节的技术水平直接影响着改性沥青混凝土的质量。因此，为了提升市政道路路面的防滑性能，在拌和配比这一环节通常选择玄武岩作为集料，但沥青自身的粘接性不强，为了确保改性沥青能够跟玄武岩充分的融合，提升市政道路路面的施工质量，还需要按照一定的比例加入抗剥落剂。在施工中为了确保配合的精确度，常常是按照一定的比例对抗剥落剂的使用剂量予以计算。此外，根据改性沥青体积加入抗剥落剂时，必须严格按照规定的比例要求配比，确保抗剥落剂的使用量符合要求，从而提升市政道路路面的防滑性能。
2.3粘层油与透层油施工技术
在市政道路改性沥青混凝土路面施工过程中，建议粘层沥青选择快裂型的改性乳化沥青或者中凝液体石油沥青，在施工时需要通过沥青撒布车开展。在具体路面施工时，为了确保市政道路路面的施工质量，需要保证撒布车匀速且均衡施工。在市政路面雨水的进水口与路缘石等特殊位置施工时，施工技术采用涂刷，当粘层沥青浇撒超过某个定量时，需要将多余的沥青刮除。此外，还需要注意清理干净路面的灰尘和杂物，在粘性施工材料浇撒施工过程中，要保证路面干燥。在透层油施工时，需要保证各个基层均匀喷洒透层油，待确定该透层油全部渗透至基层后，才能继续开展下一步的沥青表皮层铺筑工作。值得注意的是，在进行透层油施工时，最好在无大风的情况下进行。在正式施工时，无论是选择乳化沥青还是液体沥青均应该保证其拥有较好的渗透性。可以采用挖掘或者钻孔的方式使透层油在喷撒后能够全部渗透至基层中，跟基层形成一个整体。若基层属于半刚性，需要将基层碾压成型待其表层微微干燥且未硬化之前便喷撒透层油，建议在铺筑沥青前的1d～2d后，进行一次性喷撒透层油。不同类型的透层油，为了保证喷撒均匀，采用的油嘴也不同。另外，在透层油喷撒之前，必须做好路面的清洁工作，并对构造物进行遮挡，喷撒过程中，一旦发现有遗漏时，要采用人工的方式进行填补，如果喷撒过多，需要撒上石屑将多余的透层油吸收掉。假如透层油未能达到规定的渗透深度，便需要及时更换透层油的类型。
2.4摊铺施工技术
将改性沥青混凝土应用在市政道路中，在开展摊铺施工时主要借助2台摊铺机开展，将2台摊铺机之间的距离控制在4cm～10cm之间，重叠处则需要控制在15cm～20cm。在实施混凝土摊铺施工以前，需要进行预热工作与调节工作，从而保证摊铺机处于最佳的工作状态。在调节自动料位器时，需要保证料门的开合度与运输施工材料的运料器工作速度，确保熨平板的挡料在全宽范围中能够将混合料均衡分布，从而提升摊铺作业过程中材料的均衡性，避免混凝土离析的情况。在摊铺施工过程中，还需要注意检查摊铺的厚度，一旦发现不符合规定时，需要及时调节，确保摊铺机工作匀速、不间断。
2.5碾压施工技术
改性沥青混凝土即便在温度较高的环境下也不会发生较大的改变，因此在进行摊铺施工时可及时对混凝土表面予以碾压。由于改性沥青混凝土中掺入了很多改性剂聚合物，使其相比于一般的沥青材料改性沥青材料的软化点更高、硬度更高，因此在对混凝土进行碾压施工时，需要将碾压的温度控制在适当的范围中，确保混合料能够被碾压成型。通常是借助2台双钢轮振动压路机开展路面碾压施工，碾压方式为前静后振，并且需要将碾压路段控制在30cm作用，避免摊铺温度散失，提升初始混合料的压实度。
3结语
综上所述，伴随着我国城市化建设不断发展，市政道路的重要性越来越突出，为了进一步提升市政道路的稳定性与安全性，改性沥青混凝土材料因诸多优势被应用在市政道路路面施工中，但还需要高度重视施工技术，从而全面提升市政道路路面的质量。
参考文献
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[2]侯俊.道路工程路面裂缝成因分析和应对方法[J].工程技术研究，2017（6）：69–70.