道路路基路面的施工质量控制

发表时间:2021/7/15   来源:《建筑实践》2021年40卷第3月第8期   作者:兰丹丹
[导读] 对于现代化的城市生活来说
        兰丹丹
        北京市政路桥管理养护集团有限公司  北京市  100097
        摘要:对于现代化的城市生活来说,市政道路工程施工质量的高低不仅会对城市经济发展造成影响,还会为城市居民的日常生活带来非常多的影响,因此建设企业必须要尽可能的保障市政道路工程项目的施工质量。基于此,下文将对道路路基路面施工质量控制工作展开详细的分析,希望能够进一步提高市政道路工程的建设水平。
关键词:道路;路基路面;施工质量;控制措施

1 道路路基路面施工存在的主要问题
1.1 施工技术应用不合理
        现代公路路面路基建设常用到的技术主要包括路基填筑技术、路堑开挖技术、路基压实度控制技术、路基路面排水技术以及过渡段桥台台背路堤压实度控制技术等,路基路面施工问题的出现大多是由于施工方对相关施工技术不熟悉,所以在技术应用时出现了很多的问题、例如在应用路基压实度控制技术时为了保证压实度需要进行初压、复压和终压等流程,而且每个流程对压路设备、振压、静压次数以及速度等要求都是比较高的,一般初压使用13t双钢轮压路机,速度为2km/h,振压和静压都为1遍;复压则需要用两台25t单钢轮压路机,速度为3km/h;终压和初压用一样的机械,其速度为3km/h,这些都是很严格的,在应用这些技术时都需要进行注意.如果应用不规范就会导致各种质量问题的出现。
1.2 道路路基沉降及塌陷问题严重
        在我国当前的交通运营环境下,城市道路路基的沉陷和塌陷等问题尤为突出。沉降和塌陷问题一般较容易出现在诸如山区地质脆弱区、沿水库、河道及盐碱地地区道路路基等。出现沉降和塌陷等问题与最初的路基工程勘察设计不合理或未进行有效科学的施工有关。建筑材料在道路路基建设中的作用非常重要,因此,施工单位需要特别重视土质、地质最大含水量以及土密度等因素,否则因为把控不严很可能使整个工程的质量得不到保证。此外,施工方还应严格按照最初地质勘查设计的报审技术文档对回填料进行严格把控,因为这关系到将来的路面能否承载重型卡车的碾压。在施工过程中还要定期检查施工质量,控制工程先后循序的衔接,对在施工中发现的问题要及时与勘察院、设计院、业主以及监理单位等及时沟通商量对策,把质量隐患排除在萌芽状态。
1.3 道路路基养护工作不到位
        目前,我国在工程建设资金投资方面城乡道路路基建设工程投入占比最大,但后期的维护费用则少之又少,一旦路面出现破损或塌陷,多数情况下采取打补丁的方法予以临时补救。部分地区对小的路面裂痕问题重视程度不够,慢慢等到裂痕变大采取修补。因此,我国道路路基施工中养护工作不到位影响了交通运输,极大降低了通勤效率。
2 道路路基工程施工质量控制
2.1 做好路基路面施工前的准备工作
        (1)要先对当地的地质情况和周边建筑等进行调研,然后根据实际调查结果和工程实际要求设计施工方案和施工图纸,还需要对施工方案和施工图纸进行进一步的复查审核,在审核通过后才能应用;(2)要做好道路路基路面施工的故障排查工作,施工单位在施工开始前就要根据公路路线设计对施工中存在的安全隐患和可能存在的问题进行系统的排查,从而有效减少现场施工中的安全问题和质量问题;(3)要做好道路路基路面的测量放线工作,在进行测量放线工作时必须谨慎小心,尽量保证测量放线的准确性;(4)要根据施工方案和施工进度设计合理的配置施工机械和施工人员,要做好施工机械的检查和保管工作,保证施工机械在施工中处于最佳的状态,另外要安排具有实际工作经验且技术扎实的施工人员进行与之技术相关的工作,从而有效提高道路工程施工的效率。


2.2 严把施工材料质量关
        施工单位和监理单位必须严格控制用于建设施工用的水泥、砂石料、填埋地基用的原材料的质量,并严格按照国家相关标注甚至高于该标准进行购买。而对于施工中的主要原材料要按照工程质量检查检验标准进行严格的审查和复查,严格按照施工设计方案进行混合配比。仔细清理填埋物成分,对其中易对路基造成沉陷或腐蚀的有机物要进行清理,不能作为填埋物埋于地下。管控地基土质,对土质的选择尽可能地符合该地区的土质特性。质量好的砂性粘土作为道路路基非常合适,因为砂性粘土中的密度和含水量能很好地满足压实试验的顺利通过,正因如此在道路路基中才选择该材料以保证道路路基少塌陷甚至不塌陷。在路基建设中要合理正确的应用水泥、砂石料和石灰等建筑材料,使各个材料的优点得到不同程度的利用。
2.3 建立完善的质量控制标准
        对后期使用路基的最大道路荷载使用量进行详细的质量控制研究以及测试,由此可以制定出一套相应的后期使用道路的荷载使用量标准,避免了道路在后期的使用中可能出现后期路面的破损或造成路面开裂的变形等现象,影响道路后期使用的施工安全性与保证道路的通行稳定性。同时,在进行路基以及路面的养护施工时,要充分利用科学有效的质量控制措施和方法来进行质量保证和提升后期使用路基施工路面的荷载稳定性,避免后期路基破损造成路面的开裂、变形或塌方等道路安全问题的发生和出现。
2.4 沥青面层材料的科学配比
        在道路路面施工作业中,沥青面层材料是非常重要的材料。为整体提升路面施工的质量,应该做好沥青面层材料的科学配比。在实践过程中,混合料的添加是非常精细且科学的工作。若混合料中的骨料比较少,那么在路面施工过程中极容易出现路面硬度不够,耐热稳定性不强等问题,特别是在夏季,受高温影响以及汽车尾气的影响,道路路面极容易出现软化或者摩擦系数降低等问题,严重影响道路路面的正常使用,也容易滋生行车安全隐患。相反,若混合料中的骨料比较粗,虽然能够一定程度上提升路面耐热性不足的问题,但也容易使得路面出现比较大的缝隙或者路面的渗透性增强等问题。在雨水天气,若路面没有得到及时的排水处理,极易造成地表水渗透,这严重影响道路的结构及稳定性。
2.5 严格控制排水工程的施工质量
        其实在实际的施工过程中,最应当受到我们重视的就是排水的过程,在众多的发展过程中,影响道路的使用性能的因素也是较多的,但是往往在实际过程中,影响最大,最应当受到我们重视的部分就是排水对于道路的影响。在进行施工和设计中,为了避免路面水下渗,就要在多个方面做好控制:(1)在道路施工前,根据实际情况,设置足够的排水口,能够将雨水和其他涌水实现良好的排水;(2)在路基施工的时候,如果地下水对于地面路基的影响较大,就要按照严格的要求,进行良好的排水建设和控制;(3)排水系统的建设和路基施工的过程是同步的,只有二者相互联系,相互与沟渠连接顺畅,这样才能在最大程度上保障路基工程的顺利进行,这些过程都是要引起我们的格外重视的。
3 结束语
        综上所述,要取得理想的市政道路路基路面施工质量,充分结合施工道路工程现状与特点是基础,选择最佳施工技术加以科学应用是关键,强化施工过程与后期养护的质量控制是保障。另外,要利用完善的施工管理体系,提高市政道路路基路面施工的专业性与规范性,以确保市政道路的安全性与稳定性得到有力的提升,并促进社会建设的和谐发展。
参考文献:
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