何 侨
成兰铁路责任有限公司 四川 成都 610000
摘要：我国铁路工程项目建设迈入新世纪发展阶段，有效实施铁路网络覆盖不断持续增加，尤其在铁路隧道施工中会存在诸多的复杂地质条件影响因素，针对不同地区的地质环境因素分析提升隧道施工质量的工艺技术，从而找出适应地区复杂地质条件的科学管控施工技术和工艺技术措施，避免隧道施工造成突发性的自然灾害事故现象发生，有效改善不同地区隧道施工恶劣的地质条件，从而稳定发展控制安全生产建设隧道施工的全局管控措施，强化现场施工管理的监督检测技术方法，尤其是相关施工中进行围岩及隧道支护等方面，通过实践不断提升有助于隧道施工的强效技术保障措施，从而促进我国铁路隧道安全生产以及运输行业的发展趋势。
关键词：铁路；复杂地质条件；隧道施工；工艺技术；
1分析隧道施工中存在的复杂地质条件影响因素
首先，我国地质环境及地形地貌相对较复杂，结合不同的自然因素分析铁路隧道施工建设的影响因素。分析地质环境相对施工现场的影响因素情况，例如地壳运动活跃，从而影响基层的稳定性，个别地区的土质及地质环境因特殊地貌，易导致岩溶地貌与软土地基情况，或是岩石层脆弱很有可能会出现塌方等现象，这些种种复杂地质环境的特殊因素都会导致地铁隧道施工受到了局限性[1]。因此，需要结合不同的区域所存在的特殊自然地质环境，解决各种不同特殊地质环境的安全性，避免隧道施工因地质环境而影响整体施工建筑物的作业难度，同时高度重视采用先进的工艺技术和施工技术管控措施，开展好铁路隧道施工的管理工作。
其次，为了解决隧道施工中存在的岩石性影响因素，有效解决施工整体的安全性及工程进度。主要围绕各种复杂地质条件产生的施工困难，例如突水突泥、岩溶隧道、隧道洞口高陡边坡等现场施工研究解决问题对应的措施，从而起到巩固整体岩体的强度，避免施工区域的围岩造成松散、破碎和风化的严重现象发生，有效抑制安全事故的现象发生事件。逐步完善铁路隧道施工，穿越山谷地带施工建设结构的完整性、完善性，为我国铁路隧道施工技术奠定安全技术检测与对应治理特殊复杂地质条件的有效措施保障。
再次，为了高效运行我国交通运输行业的便捷发展，给铁路车辆运行提供便利条件及安全运行保障措施。因此需要在修建铁路隧道施工过程中，结合不同的复杂地质条件，借助隧道拓展运输路线采取对应解决措施方法。从而有效发挥铁路隧道施工安全管控的职能作用，综合总结隧道施工存在的复杂地质条件难点，规避各种影响因素所产生的各种安全隐患，对应以上两种难点和隐患采取综合有效的对应解决措施，从而提升我国铁路隧道施工的整体施工质量及安全管控施工技术，避免了在施工过程中存在的一些安全、意外事故现象发生，促进铁路隧道施工技术实施高效率、科学化的施工管控秩序，逐步完善施工建设的质量保障措施。
2深化分析铁路隧道施工管控难点
2.1施工人员安全意识薄弱
大多数参与填隧道施工的工作人员，都是临时聘请的农民工进行现场施工操作，没有受过专业技术培训以及掌握建筑施工相关技术的理论与技能基础，都是在施工前简单进行施工培训及安全管理培训即可进场施工作业，无法真正意识到相关施工技术和地质条件所对铁路隧道施工引发的安全隐患后果。面对复杂地质条件下施工的铁路隧道施工安全性及危险难度，没有管理意识和技术防范措施能力不够，导致轨道施工质量出现问题后，相互扯皮、推诿等现象发生，或是将各种问题因素归怪到自然灾害情况下推脱责任，主要根源是未能及时根据不同的隧道施工复杂地质条件展开合理化的质量控制施工技术方案[2]。因此需要合理化的选择专业技术人员进行有效的铁路隧道施工操作步骤，因为长期实践和应用针对隧道施工的施工建设，面对不同的状况，会通过多年的总结经验及时进行补救或不断提升对应的解决施工技术措施，这就找到了铁路隧道施工合理化提升管控技术的根源问题，为整体铁路隧道施工建设奠定人员与技术能力方面的安全技术管控保障措施。
2.2隧道施工技术有待完善与提高
我国现阶段不断加强对铁路隧道施工的技术完善，隧道施工地区的特殊复杂环境条件，进行有效整合改进施工工艺技术施工技术，才能适应不同的复杂地质条件，采取有效的解决措施，确保完成施工的质量。例如修建铁路隧道施工过程中，采用钻爆法、挖掘机联合相关工艺支护技术等操作，结合不同的施工环境复杂条件情况，制定精准的铁路隧道施工实施方案，从而有效增强铁路隧道施工建设的质量，拓宽了铁路建筑施工单位的施工技术及完善管理应用能力。针对复杂多变的地质条件，一定要采用科学的治理方法，制定精准的铁路隧道施工方案，在具体遇到的相关地区特殊地质条件问题中，结合不同的地质复杂特性，运用科学方法排除危害性的安全隐患及化学反应等安全防范措施方法，有效控制对应的复杂条件问题解决复杂地质施工的难度。例如观测施工地区的复杂地质条件，结合土层地质结构的复杂特征及问题特点，有效改善通病问题存在的大变形段落、瓦斯隧道、岩爆地段等施工引发的复杂地质条件等问题，结合工程施工经验和科学应用检测仪器，对应检测施工中的地面沉降、土体滑坡等问题的准确抗压程度指数，应及时进行精准测验复杂地质环境的土质相关检测数据[3]。
总之，科学合理化改进铁路隧道施工区域范围内的复杂地质环境条件，才能稳固铁路隧道施工的地基安全稳固性及施工建设的保障基础。
3运行铁路隧道施工复杂地质的施工条件技术
3.1结合复杂地质条件分析施工对应解决技术
一是针对岩屋坪隧道有效治理大变形段落，仰拱采用分次浇筑方法减少围岩施工扰动，对应提高二次衬砌刚度作为的工艺支护技术，起到安全促进隧道储备支护增强施工钢筋厚度的处理措施，采用断面仪检测初期支护稳定性及是否变形情况，有效加强检测监控隧道施工的测量数据，针对大变形隧道检测的动态数据调整初期支护的最佳参数，合理化选择二次衬砌施相关岩屋坪隧道改善大变形段落的支护技术参数。
二是结合隧道开挖施工存在的突水突泥现象发生,应掌握隧道开挖轮廓线外实施分类施工技术，避免隧道施工阶段出现突水致灾现象发生，需要防控并研究科学技术治理与预防突水突泥灾害，有效控制开挖路面和轮廓线外存在的突水灾害隐患，确保隧道施工有效防治岩土盘厚度的管控措施。针对施工期涌突水问题，有效控制混合填充岩溶4 m,施工揭穿涌水、突水致灾的安全防范措施，有效实施注浆填充浅孔进行探测地下水未见的涌水现象,从而构造解决开挖面实施地下水向隧道内预防渲泄措施的治理过程，突水导致隧道开挖面向前移动,极易造成突发突水突泥灾害，隧道开挖对应突水总量控制突泥淤轮廓面与开挖轮廓线外间的隔水，控制塞平导及正洞，增强洞内施工人员有效防护岩石盘的厚度，强化巩固隧道施工技术水平，避免突水致灾构造导致地下水突人员遇难灾害。
三是结合隧道施工管控现状，有效预防铁路隧道施工出现瓦斯隧道情况,依据铁路施工建设的《铁路瓦斯隧道技术规范》相关要求，采用有轨设备及防爆设备进行运输施工方式，但具体实施则存在部分设备质量不稳定、设备投资金大、管理难度大、运行管控施工进度效率低、隧道施工场地受限等诸多问题。主要采用无轨防爆改装技术方式，缺点是合规性不明确、效率较低、整机防爆缺少合格证明等诸多问题，因此需要不断创新研发标准化的煤矿电气设备，从而有效解决瓦斯隧道施工出现的各种问题，例如煤矿电气设备的电力系统衔接部分功能设备不匹配、装置的第二电源投入大、施工管控难度等问题。
四是结合隧道施工实际情况，有效预防岩溶隧道相关的影响岩溶发育形态的复杂因素。结合隧道施工经验，并在千姿百态触动复杂的岩溶发育形态中查找引发因素的不规则均衡性,对应检测的不均衡性设计实施方案，结合岩溶处治技术实施超前地质监测预报反馈技术，有效解决岩溶隧道的施工困难,从而增强复杂地质条件下解决岩溶高水压、富水等影响因素的隧道修建技术[4]。
五是分析岩爆地段易引发爆发原因的后果，结合隧道施工复杂围岩地质条件及埋深等影响因素,控制隧道施工易岩爆地段的预防安全支护措施,确保隧道岩爆地段发生的危害可能性，深化分析研究施工区域的地质、水文资料,确定隧道施工优化支护型式及工艺技术，做好超前探测地质、预报、熟悉地质编录、分析岩石特性有效判别易导致岩爆高的地质应力地段范围，要制定开挖和支护技术，严格管控现场施工监测工作。避免隧道岩爆发生通过降低围岩地质应力，严格控制爆破实施技术，采用“短掘短衬”、拱部掘进技术，有效控制钻孔掘进深度保持在2.5 m以下，改善围岩的扰动及应力状态。针对形成地质应力实际情况，需要及时调整松动爆破技术，确保释放岩体内部应力的最佳效果。通过消除或减缓岩爆地段围岩特征程度，有效治理并改善围岩地质应力分布、软化围岩的隧道支护稳定效果。
六是随着我国高速铁路建设的施工进度推进，强化针对隧道洞口的高陡边坡施工设计要求逐步提升。不断拓展隧道工程“逢山凿隧”解决穿越山区隧道施工建设问题。同时为了巩固桥隧相连形成“遇谷架桥”等在隧道洞口实施高陡边坡支护技术，有效解决地质危岩易落石、边坡地质条件稳定性差等问题，需要高度重视隧道洞口施工的管控技术，避免造成边坡垮塌引起的人身伤亡、工期进度延期的社会经济损失，同时强化隧道洞口高陡边坡处理技术，预设隧道出洞方案及严格管控施工监督管理，检测预防风险评估、监测爆破精准实施计划措施，不断优化和稳定隧道施工的措施与工程解决问题经验。面对复杂条件环境下，采用多道防护控制洞内、洞外开挖施工及爆破技术，制定洞内、洞外稳定监测及施工爆破监测震动手段的出洞施工技术。针对危险施工环境制定安全防范措施及工程进度工期，采用“无人机联合BIM/GIS”技术方法实施有效的高陡边坡危岩治理工作。利用无人机的采集隧道内外环境影像数据和DEM数据实施设计三维地质建模，逐步完善高陡边坡加固设计方案。并在BIM虚拟设计并实施管控预报效果，通过联合网络技术管控BIM协同管理工作机制,提升检测、监测、实际勘察设计高陡边坡的勘察工作，利用项目BIM技术有效提升基岩管控山区实施铁路隧道施工区域性BIM应用技术管控措施。
4结语
为了顺利实施隧道安全运作及管控措施，针对开挖隧道前实施开挖法，严格管控配合超前小导管注浆及洞身中管棚施工等施工方法，有效改善了隧道施工复杂地质条件的优化地段施工措施，并结合实际情况及时调整隧道施工建设的工序以及大型机械化施工工序符合隧道施工复杂的地质条件实际情况，采取合理化的地质勘察施工方法，正确的提高隧道施工项目建设的安全性，采用三台阶七步开挖法被施工为隧道施工提供稳定性保障。并不断总结隧道开挖的工艺技术方法，有效改进隧道施工进度，对隧道施工节约消耗材料的成本经济效益，全方位提升铁路工程建设项目的施工质量及规模，促进隧道施工整体提升施工质量技术管控能力的发展趋势。
参考文献
[1]邢世龙.铁路隧道施工中的主要风险及措施[J].建筑技术开发,2018(7).
[2]李子建.浅谈复杂地质条件下铁路隧道下穿高速公路施工技术[J].海峡科技与产业，2018（07）：70-71+74.
[3]何永健.复杂地质条件下铁路隧道施工技术探讨[J].工程建设与设计，2019（01）：199-201
[4]殷立军.复杂地质条件下铁路隧道施工技术研究[J].中国标准化，2019（08）:76-77