于圣来
珠海华发海岛投资开发有限公司 519000
摘 要：灌注桩由于具有施工效率高、安全性高、适应能力强、环境污染少等优点，故可以满足不同地形环境下施工需求。本文以某码头工程施工为例，就复杂环境下海岛工程施工难点，并提出了相应的优化措施。
关键词：海岛工程；复杂环境；灌注桩；冲孔施工
1 工程概况
某海岛码头项目，项目地处广东省，项目占地面积约为0.8km2。场所地质上覆地质为第四系海陆交互相沉积层与残积层，下覆的主要成分是花岗岩。上部岩性以黏土、碎石等为主，底部分布较大范围的燕山期花岗岩风化带，受自然条件影响，存在较明显的风化现象。
2 施工重点及难点
本项目桩基类型多，灌注桩施工是本工程进度控制的重点之一。桩基础作为本工程最核心的基础结构，其中包含灌注桩、PHC管桩等，部分PHC桩须植入嵌岩，灌注桩桩直径分为φ800mm、φ1300mm，一共150根。保证桩基按照进度完成是本工程的重点之一。
3 灌注桩施工技术
在冲锤悬吊时，应保证装置与平台面之间控制在1m距离，经检查合格后，合理确定锤体的偏心程度，如果不满足要求，则禁止采用冲锤施工。在开孔初期，应以低锤密击的方法为宜，施工过程中可掺入适量小片石粘土块，并通过给予多次的冲击处理以达到凿壁护壁的效果。
如果岩层表面平整度不足，应采取抛填块石的方法，以提高孔底表面的平整性，再按照低锤快击的方式加强处理，待其达到紧密状态后，按正常的速度有序冲击施工。泥浆比重可适度降低，以1.2为宜，此条件下有助于减小粘锤阻力，但不可过度降低泥浆比重，否则岩渣难以顺利上浮， 导致孔内沉积量增加。
在冲孔过程中，随着石渣混入泥浆中，且少量残留在孔 壁内。所以，当进行施工的时候，应提前进行标记，精准把握每次高度，防止因落锤高度超标引发锻锤，也不可因为提锤过低而减小单次进尺。同时，松绳量适中，过少则容易打空锤，过多则容易偏孔。不仅如此，施工过程中还要考虑到不同地层特征合理把握冲程，对抛填块部分应维持在1.5至2m之间；遇淤泥层时适当减小，即1.0m~1.2m；而对亚粘土层则应确保小于2m。
除此之外，在实际施工过程中，应严格控制泥浆比重，若是选用的泥浆比重小于1.2或大于1.3，则也会影响最终施工质量。若泥浆偏稀，将加大塌孔的发生概率，进尺也较慢；若泥浆偏浓，则容易出现斜孔、吸锤等质量问题，此时也会影响正常进尺。
4 灌注桩施工中存在的问题及对策
4.1卡锤处理
在冲孔过程中，如查形成梅花形孔，易于发生卡锤现象，如果出现此类情况后，需及时采用针对性的处理措施，具体措施如下：
（1）通过桩基钢丝绳将打捞钩固定住，随后将其塞入孔中，与锤体连接紧密，起到保护钢箍的效果，控制钢丝绳之间的松紧，缓慢将锤体取出来。
（2）若是第一种方法不能成功取出锤体，则需要做出适当调整，即将滑轮固定在桩基底盘前侧，通过调整滑轮的方式达到调节1#绳受力方向的效果，此过程中2#绳同步紧拉拔锤，为确保拔锤的安全性和有效性，可在底盘正前方、左右侧配套定滑轮。
（3）在起重机和桩机的共同作用下拔锤，为确保施工安全，起重机应配备保护绳。
（4）如果无法顺利拔锤的情况，可以引入爆破法进行施工。
以空压机为主要设备，清理孔内的沉渣，用测量绳检测，确定卡锤的具体发生位置，向其中置入适量炸药，同步拉筋1#、2#钢丝绳，在此条件下引爆炸药，以便使桩锤处于松动的状态，随即上拉冲锤。当取出卡锤后，需要进行更换，才能继续冲孔。
（5）卡锤的预防措施。加强对锤齿的检查，明确其磨损情况，必要时及时更换，以免因锤齿缺陷而形成梅花形孔；对于偏心较大的锤，不可投入使用，需及时更换；锤顶弹簧应具有可靠性和灵活性，定期维护或更换；按要求测量新锤尺寸，确保尺寸在设计范围内。
4.2 漏浆的处理
由于本工程施工容易受现场地质条件的影响，在施工期间容易发生漏浆现象，此时需在冲孔时及时投入粘土块，经过外力挤压作用后堵塞漏洞，再择机及时跟进钢护筒。随着冲孔量的增加，若在5m~6m时发生漏浆现象，应及时放置钢护筒，冲孔过程中迅速跟进。
4.3 终孔、清孔
在冲孔施工过程中，应及时补充泥浆，并加强对泥浆比重和稠度的检查，采取动态化调整措施。直接在施工场所建造泥浆池，便于供给施工所用的饿泥浆。待冲孔完毕后，需对其高度、孔径大小再次检测，一旦发现不符合设计标准，需进行修改，直到达标才算完毕。
5 船舶施工平台钢管桩施工问题及对策
（1）本工程施工处于孤岛环境，海浪恶劣，因此海上船舶施工平台钢管桩较为困难，且有效作业时间短。此外，由于施工易受到外界环境的影响，时常需暂停施工，因此导致施工周期较长，进度难以推进。如行钢管桩施工时，由于海底地势复杂多样，经常遇到岩面倾斜等问题，在下放的时候往往会出现卷边等问题。同时，在下放过程中，钢管桩会受到水平推力的影响，自身同样会出现倾斜，加大施工难度。对策：为了优化平台搭设方案，由水上施打平台桩改为“钓鱼法”陆上推进施打平台钢管桩。依照钓鱼法施时，可以选用履带式起重机、振动锤 等设备进行配合：钓鱼法施工设备选型釆用钓鱼法施工，钢管桩施工设备采用履带式吊幅。栈桥标准跨为5.8m。起重机配振动锤钓鱼法施工履带式起重机的选型：1)吊幅。栈桥标准跨为5.8m。2)吊重。本工程交通船泊位趸船平台由于岩面较浅，浮式客船泊位靠船桩簇采用植入嵌岩桩，即分别选用了φ800mm×16mm规格的钢管桩6个、φ600mm×16mm规格的钢管桩12个，嵌入深度必须超过3倍桩径长度；从端口部位注入C30型号混凝土，同时用混凝土对桩体和钢护筒进行加固，待整个施工结束后才可割除钢护筒。此外，施工过程中还要注意，所有靠船桩都应配备加强钢管，其重量在7吨左右，且顶端封钢板厚度应达到1.6cm；C30混凝土工程量为167.8m3。3)施工人员可以借助90KW振动锤、1000吨方驳及履吊带等进 行钢护筒的固定，然后采用冲孔桩机冲出大于桩径300mm以上的孔至设计岩面深度，清孔后，灌注水下混凝土，在混凝土初凝前用方驳+80吨履带吊将钢管桩吊入岩孔就位，同时借助振动锤使之沉入规定位置。
（2）在桩锤冲孔过程中出现滑锤偏移问题。在钻孔过程中，如果滑锤受到推力产生偏移，则极有可能引起偏孔的问题。如地势出现斜坡岩面，起伏明显；在倾斜的软硬地层交界处冲进；岩面倾斜冲进；岩层属于砂卵层，多为大颗粒成分；扩孔较大的锤头难以把控操作精度，从而出现位置的偏移；冲孔桩底座所处位置起伏较大，易发生沉陷或出现位置偏移。对策：安置机器时首先应确保底座处于平稳的地势环境下，严格检测滑轮边、钢丝绳卡孔、护筒中轴是否位于垂直线中；若是出现锤头摇摆需暂停施工，判断孔位是否出现偏移，若是出现偏移要先进行调整；当出现偏孔，首先要找出产生问题的根本原因，若是发现偏孔原因来自地势存在斜坡，此时应先将偏孔填实，在重新进行冲孔。
6 结语
综上所述，本文着重探讨了冲击成孔灌注桩难点及质量控制措施，实践证明，冲击成孔灌注桩的施工一般处于恶劣的坏境下，鞭操作难度高。因此，对于施工中存在的施工难点，施工技术人员应加强施工过程中质量控制措施，通过具体问题分析，采取行之有效的解决办法，以保证灌注桩的施工质量。
参考文献
[1]曾汉营.利用新技术提高复杂地质灌注桩施工质量[J].福建建材，2020(11)：52-54.