黄倩
重庆市市政设施运行保障中心 重庆 400015
摘 要：城市化进程中，越来越多的市政道路被建设出来，而在市政道路的施工中，会遇到一些软土路基情况，此种软路基的特点为抗剪力低、流变性强、孔隙率大等。针对此，必须运用软基综合处治方法对软基进行排水加固，之后使用沉降桩、沉降板等施工检测措施对处理效果进行观察，以保证软基处理的效果。
关键词：市政道路；软基综合处治；施工检测措施
市政道路建设中，常常遇到软土地基的情况，此种路基的特点包括承载力低、含水量大、固结系数小、透水性强、土层层状复杂、流动性强等。这极大程度上提高了道路施工难度，也很难保证道路的质量。如果软土地基的处理不够到位，则能出现路面的不均匀沉降的问题，降低道路的承载力，影响后期道路的使用。因为，软土地基的地层结构非常复杂，所以需要运用软基综合处治方法和施工监测措施进行软土地基的道路施工，选择最佳的道路施工方法，才能确保道路施工的质量。
1、市政道路的软土地基基本特点
1.1抗剪力低
软土层则是道路施工最大的难题，这种软基有一定特点，抗压力非常弱、土层间有较大的缝隙，同时抗剪切能力也不是很强，如果有较大的外力作用，则会出现不程度的下沉，进而直接影响到市政道路使用性能。所以，市政道路建设中需要应用路基综合处理方法，加固路基，提升道路坚固性、稳定性和安全性[1]。
1.2流变性强
软土地基的土层缝隙比较大，并且有着明显的触变性、流变性，所以容易受到外力的影响而出现变形。针对市政道路的施工，必须提前勘察路基情况，如果是软土路基，则一定要对其进行处理，使用多种加固措施，以改变地基的流变性，防止道路变形，才能不会在未来埋下危险。
1.3空隙率大
软土层含水量非常多，也就说明软土层空隙较大。另外，软土层的土质成分以黏土粒和粉土粒居多，它们外表存在的负电荷数量比较大，与水接触之后，就会将水吸附在表面，从而地基处理时的排水工作比较难，也就不利于软土地基的处理[2]。
2、软基综合处治方法
2.1抽积水、清淤泥
综合处理软土地基的时候，应当先检测软土地基中的含水量，针对地基中含水量去抽水。软土中的水分抽净之后，需要使用专业设备清理淤泥，清理干净淤泥，将其送到指定的位置，进行集中处理。接下来，专业技术人员检测路基的各项指标，如果路基指标符合施工标准，才允许进行回填的工作，完成之后，对道路的质量进行检测。
2.2回填片石
针对路基进行回填时，必须选用强度、直径尺寸等指标符合回填施工标准的回填料。回填工作开始之前，先抽样检验原来地基的基本情况，之后选择合适的回填材料进行回填，避免偏差问题的出现，才能确保回填的质量，提高地基强度和抗剪能力。
2.3换填施工
软基综合处理中，施工人员采用将道路基地底部的软土层去除，选用新的材料填充回去这就是换填法，主要作用就是让路基变得更牢固。剔除原有的软路基的时候，使用机械去除方式，填入新的材料，接着用专业机械进行碾压，以让换填材料变得密实和坚固，尽量避免路基下沉，加固路基，使得路基满足施工设计标准[3]。市政道路施工中，遇到了淤泥类、湿陷性、杂填类、膨胀类的土壤地基，就要使用换填施工法去处理，以让市政道路的建设符合设计要求，进而保证道路的整体质量，避免正式投入使用后出现沉降的问题。
2.4软土地基具体施工
前期准备工作：清理施工现场，将施工位置表面存在的杂物进行清理，将物品摆放整齐。之后，进行测量放线，确定道路轴线的位置，将道路两侧的边沟路基的坡脚、路基进行标记，找出准确红绿线。
接下来，将路基中的软土进行清理，如果淤泥数量非常多，那么需要使用专业设备进行清理，将淤泥清理到固定位置，避免污染周边环境，也方便后期的集中处理。最后，将回填料填入到淤泥清理的位置，一般会使用30cm尺寸的石头进行回填，就能防止石缝过大，使用推土机或者挖掘机碾压石头，以将路基填平，回填施工完成，需要进行标高以及摊铺的施工。
2.5铺设土工格栅
施工技术人员找准路基边坡线，此时会用到辅助线，将边坡线的宽度确定为0.5米，以提升平整度，综合应用设备找平和人工找平方式进行找平，因为人工能精准确定尺寸，设备则能提高找平效率，一般会应用12T振动压路机或者25T压路机进行压实，以让铺设后的道路路面更加平整。在栅栏衔接的时候，需要利用粗砂，因为土工格栅比较厚，因此应当使用两层的粗砂，并且使用同样工序进行铺设，第一层铺设完成之后，使用压路机进行反复地碾压，第二层铺设之后同样进行碾压，以让路面非常平整和紧实，之后才可以将土工格栅铺设到边坡之上。铺设之前，需要找到辅助线位置，一定要让填埋的坡度处于0.1m范围内。
2.6深层软基处理方法
其一，袋装砂井法：此方法就是袋装砂井排水固结措施，整体上的加固效果良好，费用也比较少，施工简便。施工人员把袋装砂置入套管井中，密实地进行填塞，并逐节将套管拔出，在其上面铺设排水砂袋或者水平砂垫层。此方法可以构成一种排水通道，使得软土层水分排出，进而有着排水固结的作用。其二，加筋土工布法：路堤底部应用加筋土工布的方法，以此调整荷载作用到地基上的应力分布。一般设置的加筋土工布能够纵横方向对抗拉力，提升地基局部整体抗滑的稳定性和抗剪强度，一定程度上缩减地基侧向的挤出量。
3、软基施工检测措施
3.1软基处理的检测技术
针对软基施工处理的监测可以分成两个方面：首先，对于竖向位移进行监测，此部分又分成两个内容，第一就是检测地表变化，第二是检测土体变化，检测内容不同就需要运用不同种类监测技术，前一种使用沉降板的监测技术，后一种使用分层沉降标志监测技术；其次，针对侧向位移进行监测，一般使用坡脚边柱测试方法，进行侧方向位置的监测，接着以测斜仪去监测上部的侧向位移，时刻监视侧向位移变形的情况，从而判定软基处理施工是否取得良好效果[4]。
3.2选取及埋设观测元件
针对沉降情况进行观察时所用的观测元件，应当参考一定参数进行选择，保证沉降精度，还要满足评估要求，选用适度性强的观测元件进行埋设。另外，埋设观测元件也非常重要，可以影响到观测准确度，一般在软基处理施工结束之后才能进行埋设，避免漏掉一些重要观测点端面。下面具体分析埋设沉降观测桩的施工：埋桩的具体位置是路基床面以及预加载路堤，之后确定沉降观测点，一般为路线中心观测哨的道路两边，观测桩是不容易生锈半球头型的钢头，让其处于软土表面的5毫米之上，顺利完成沉降桩埋设。之后进行沉降板的处理，选取厚度和面积合适的钢TE，保证其金属条和钢板保护套良好，沉降板设置时应当确保观测精度低于1毫米，才能进行沉降板设置，接下来安装上防护套。选取高质量的沉降计，一般使用智能化电位仪传感器，组成部分有塑料、锚板、传感器等组成，埋设的直径大约有108mm到127mm，以此来确保填埋至底部，或者从施工现场具体情况去合理调整。剖面沉降管的设置，使用大小和质量合适的塑料管，依据管槽分布情况设置沉降管，统计沉降管数据，分析数据，才能推断出沉降发生的位置。控制路基端面观测频数，依照规范的频率进行观测，进而保证观测数据合理性，才能发现异常情况，以准确判断软基处理是否成功。
结束语：
综上所述，市政道路施工遇到软土地基，必须应用软基综合处置方法进行加固，以提升路基抗剪力、稳定性等。而想要保证加固处理的效果，则需要使用施工检测措施监测处理后路基沉降情况，进而及时发现问题，第一时间进行处理，为后续的道路施工提供支持。
参考文献：
[1]石志刚.市政道路软基综合处置方法及施工检测措施[J].城市建筑,2020,17(12):187-188.
[2]叶凝.市政道路软基综合处治方法及施工检测措施[J].绿色环保建材,2020(01):136.
[3]邢细致.市政道路软基综合处治方法及施工监测措施[J].门窗,2019(15):110.
[4]陶冬华.市政道路软基综合处治方法及施工检测措施[J].江西建材,2019(07):132-133.