徐幼军
玉林市市政工程管护中心 537000
摘 要：为了解决市政道路在改造拓宽施工中基础施工存在的问题，路基施工受到地质、气候以及各种因素的影响。本文针对市政道路进行拓宽改造时, 重点对基础施工技术进行研究，分析其中施工常见的问题，特别是路面基础的施工质量必须要保证, 在施工时要对市政道路的结构进行优化, 从而保证市政道路的安全使用。希望对于其他相关人士提供参考与借鉴作用。
关键词：市政道路；改造拓宽；基础施工
1.引言
经济和社会的快速发展加快了城市的发展速度, 做为城市发展的交通中纽, 市政道路担负着市民出行和交通运输的重要职责, 道路交通顺畅了, 才能谈得上社会经济的健康发展, 城市的发展进程才会加快。市政道路工程的质量对于城市交通运输的功能发挥具有决定性的影响。在市政道路改造扩宽工程当中，未来需要注重对于道路基础结构进行改造，从而达到整体扩宽的效果。除此之外，施工过程中需要控制好施工质量，使用科学和相关技术来整个道路改造扩宽水平，保证运输拥有重要的意义和作用。
2.市政道路改造扩宽基础施工中问题
2.1排水设施问题
很多市政道路在使用一段时间之后，道路排水设施逐渐展示出了诸多的问题。主要的原因就是在早起设计过程中缺乏对排水设施的全方面考量，导致排水设施无法满足道路的实际要求。具体来说主要表现在以下两个方面上，第一就是车流量增加导致道路排水系统出现了堵塞，无法及时排出污水。第二就是道路路基出现了下沉，导致一旦下雨，很多积水沉积在路面，这对于正常道路运输功能来说属于非常严重的影响。因此，在对市政道路进行改造的过程中，施工人员需要考虑到路面的防水功能以及排水质量，从而选择符合施工标准的施工材料，完善相关路面排水设施，尽量避免由于积水而造成路面损坏。除此之外，在实际施工的过程中需要注意调整路面中心以及两侧高度，从而避免雨水在路面聚集而造成对路面的损坏，影响路面的正常交通运行。
2.2路基问题
在对市政道路进行改造扩宽的过程中，经常出现的一项问题就是路基的稳定性不过关，导致整体稳定性下降。而路基稳定性将会直接影响市政道路的实际使用寿命，因此可以说是影响性能的关键因素。市政道路在改造扩宽的过程中，需要注意对道路路基稳定性进行监测。一般来说路基稳定性与道路边坡高度、坡度、土体结构都与实际施工质量有着非常紧密的联系。
2.3施工质量问题
在对道路进行拓宽的过程中，首先需要保证施工质量，施工质量水平直接影响到了道路的整体扩宽效果，同时也将会影响道路的整体性能。施工人员首先需要进行调查，了解路面的实际情况，进而更好的把控好路面各项参数。比如说路面在实际施工过程中的维修次数、维修程度、维修方向等等。这些数据的出现有助于后续施工人员了解路面的力学性能、平整水平、厚度水平，进而保证改造施工之后的路面各方面都可以达到施工要求。市政道路改造工程施工质量将会直接影响到人们的出行安全以及交通运输水平，因需要被重视。
3.市政道路改造扩宽基础施工技术
3.1施工测量
施工测量指的是在工程开工之前及施工过程中, 根据设计图纸在现场进行恢复道路中线, 并定出构造物的位置等。施工测量的目的是将图纸上所设计的建筑物平面位置、形状及高程标定在施工现场地面上, 并在施工的过程中指导施工, 使工程严格按照所设计的图纸进行建设, 路基施工过程主要包括:导线、中线及水准点复测施工测量中, 工作人员在工作中应认真熟悉图纸, 检查图纸与设计是不是存在一定的误差;为了满足路基施工期间需要, 应在中线复测中增设临时水准基点标高及加桩的地面标高;在每道工序的施工测量防线时, 要保证纵横断面定位精度, 使后期施工路基及构造物的定位和几何尺寸满足设计质量要求;要避免在施工损失, 就必须仔细查找路面下覆盖的各种管网路线。
3.2填方路基
首先, 在路堤填筑前, 选择一段填方路段作为试验段, 在试验段内测定土的松铺系数、达到不同压实要求所需的压实遍数、设备的最佳组合、每台班最大完成工作量及每台班最合理完成工作量等技术参数以指导生产。施工前进必须行试验路铺筑, 对设计方案进行可行性分析, 此路段路基填筑平均高度80cm时, 对原地表面清理与挖除后, 将表层翻松30era, 然后平整压实 (压实度≥93%) 后填筑;当路堤填土高度大于80em时, 对原地表面清理与挖除后, 将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压 (压实度≥85%) 后填筑。
3.3路基填筑
填筑过程中首先要控制层厚, 每层压实厚度根据试验段确定的最佳铺填厚度进行控制。土石方运到]5缸]:作业段摊铺后, 用尺量测松土厚度, 每填一层都应超出路堤的宽度, 并有足够的余宽, 以确保路基边缘的压实度。压实的分层厚度、压实机具类型、碾压 (夯击) 遍数, 均应视土的类型、湿度、设备及场地条件而定, 以达到规定的压实度为准。有条件应做试验段取得施工参数。压实标准采填筑过程中首先要控制层厚, 每层压实厚度根据试验段确定的最佳铺填厚度进行控制。
3.4常见改造扩宽基础施工技术
（1）碎石施工技术
碎石施工技术主要包括两部分，分别是碎石技术和压实技术，碎石施工技术的基础在于压实技术。在近些年来发展的过程中，碎石施工技术在压实技术的帮助下实现了更好的发展和提升，逐渐走向了成熟。与传统施工技术相比较之后可以发现，碎石施工技术在道路路面改造过程中有着非常明显的优势以及作用。碎石施工技术可以将土板块打碎成为均匀的石颗粒，能够有效的避免路面出现反射性裂缝，从而在根本上提升市政道路路面质量，让施工质量拥有一定的保障。
（2）冲击压实施工技术
在市政道路改造施工的过程中，冲击压实技术有着多方面的优势以及好处。冲击压实施工技术的主要原理就是能够利用机械设备来使用强大的冲击力以及深度作用来打碎道路路面水泥或者混凝土。随后在路面基层，使用这一技术可以加固破碎的板块，从而保证路面处于稳定的状态。在市政道路改造扩宽工程当中，使用冲击压实施工技术的过程中，第一步骤就是需要打碎道路路面原有的混凝土和水泥之后，需要在表面再重新铺设一层水泥或者混凝土，保证路面整体承载力，同时也能够保证路面的平整以及紧密。
（3）打压施工技术
压实技术和打裂技术属于将打压施工技术应用过程中的两个基础技术，打压技术的原理在于使用破碎机来将道路路面原有的水泥、混凝土打碎，这能够让道路表面出现一些紧密、细小的裂缝，让路面更好的吸收积水，同时这种积水的吸收还能够保证路面的稳定性。另一个角度上来说，这种方式不仅仅能够让板块之间的衔接更加紧密，同时也能够避免混凝土板块面积降低。打压施工技术不仅仅能够提高增铺混凝土的施工质量，保证路面路基稳定性，同时也能够将一些打碎的混凝土直接打入土层，提升了施工效率，降低了道路改造扩宽工程成本，让施工过程中产生的水泥以及垃圾碎块有了处理的方式。
4.结束语
随着城市化建设进程不断加快, 大量人口涌入城市, 给城市的交通增加了严重的负担, 因此对市政道路进行改造拓宽势在必行。在城市的道路改造过程中路基施工技术并不是很复杂, 但是在城市施工中极容易受到环境的限制, 如场地狭小和车流量大。因此在进行市政道路施工时, 必须严格按照市政道路施工技术标准, 提高施工人员的质量意识, 并且对道路工程的质量进行严格把控, 进而为保证市政道路的质量打下坚实基础。
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