王永超
浙江西城工程设计有限公司 310011
摘要：随着社会和经济的飞速发展，我国的城市建设不断完善，与此同时，在市政道路建设过程中，出现软土路基的情况也相对较多。软土路基的处理方案直接影响到路基的承载力，继而对市政道路的安全性及使用寿命产生影响。论文针对市政道路软基处理方法进行简要分析，并提出相应的对策措施，以期为市政道路软基处理提供可借鉴性建议，以推进城市道路交通的进一步发展。
关键词：市政道路；路基设计；软基处理
0引言
市政道路难免会经过软土地基的区域，软基处理工作是其中必不可少且十分重要的环节，由于其对技术的要求较高，在具体建设施工过程中需要因地制宜，具体问题具体分析，在不同的地段和路段上根据实际情况和问题制定出不同的软基处理方案，以科学、合理地进行道路建设。
1城市道路建设中路基设计的主要原则
科学合理的路基建设与设计直接影响着道路的质量，在道路建设中路基的质量会直接影响对路面承载力的大小。城市道路建设中的路基设计是整个建设工程质量保证的基础。正因为其重要的地位，在进行具体设计的过程中就需要遵循一定的原则。（1）路基所受到的自重、路面压力和路面传递而来的行车荷载都由路基来承受，这就需要路基有很强的承载能力，这在设计中需要尤为关注，必须在设计过程中保证路基的承载力，只有这样才能避免在外力作用下，路基发生破坏，造成路面塌陷等意外事，从而故造成不必要的损失。（2）路基的稳定性也是设计中必须要考虑的因素，由于不同的地理位置和气候环境，地质也存在很大的区别，需要在设计时遵循因地制宜，具体问题具体分析的原则，保证路基整体结构的稳定性。
2市政道路路基设计及软基处理办法
2.1工程概况
该项目道路为路网规划中的东西主干道，全长10.5km，路幅由城市绿化带、人行道、非机动车与公交车混合车道及机动车道组成，工程设计期间，综合考虑道路建设所需基础设施，对道路工程施工周边土质环境进行综合分析，路面建设材料选择沥青混凝土，分为表层、中层、底层三部分，分别采用不同规格的沥青混凝土进行施工，根据道路建设需求，选择碎石、砂砾作为下面层道路建设混合材料，保证面层与基层之间留有透层，保证混凝土道路路基的强度和稳定性。经过考察分析，道路路基建设区域土质为软土，土层中含有大量水分，土层结构类似淤泥，有较强的伸缩性和延展性，在此土质条件下建设道路，极易出现塌陷或变形问题，影响城市道路交通的正常通行，如要建设道路路基，必须采取相应的路基处理措施，对道路路基施工土质进行特殊处理，改良道路工程施工地质情况，进而提高道路路基的强度和稳定性。
2.2市政道路路基设计
市政道路建设工程施工期间，路基建设受本市软土影响，路基极易出现质量问题，影响城市交通运输，为此，市政部门相关人员加强对道路路基工程设计，提高路面承载力，保证城市交通运输行业健康发展。道路路基工程建设过程中，要遵循以下路基工程设计要点：
2.2.1设计流程
道路工程进行建设期间，要加强对道路路基建设的总体设计，根据工程施工具体情况，确定路基建设边坡斜率。首先基本特征具体表现：1透水性。含水量较高，路基建设土质透水性差。2压缩性。土层孔隙较大，压缩系数高，路基易变形，承载力不足。3触变性。土质结构不稳定，承受压力时强度降低，出现坍塌现象。4均匀性。土质分布不均匀，路面荷载较大时，易出现路面沉降现象。绿色通在路基建设施工初期，开挖台阶，便于路基填方工作，其次要在道路两侧合理布设边沟和排水沟，避免基槽积水，导致路基土进一步软化，接着道路设计人员要对道路路基进行设计，挖除或者改良路基不良土质，最后选择符合道路施工标准的路基填料进行土方回填，期间注重对回填材料与消石灰的拌合，进一步改善软土地区路基的湿度和强度。
2.2.2设计要点
市政道路路基设计过程中，要求工程设计人员加强对路基排水系统和路基防护设计。一方面，路基排水系统设计工作要以市政道路工程施工实际情况为前提，根据道路工程施工周边的地质、水文、自然环境等条件，结合区域地形和水系情况，在不破坏工程周边河流水系的基础上，坚持经济适用原则，进行道路路基排水系统设计，根据路基排水系统的不同用途和功能，将其分为地下排水系统和地表排水系统，采用高低差系统建设方式，有效降低道路路面积水高度，防止地表水向路基内部渗透；另一方面，路基防护设计工作，在路基周边建设防护坡，重点对挖方边坡及填方路段进行防护设计，根据边坡风化程度和性质采取具体的防护措施，提高道路路基的整体稳定性。
2.3处理方法
本道路工程施工期间，市政相关部门要加强对道路工程施工队伍工作的管理与控制。一方面，严格规范道路路基建设设计流程，保证路基的稳定性和可靠性；另一方面，责令工程施工人员因地制宜合理选择软土路基一种或者多种处理方式相结合的施工方法，增强路基的强度和稳定性，保证软路基沉降在规范允许范围内，提高道路工程建设质量。
2.3.1水泥搅拌桩施工技术
市政道路路基建设期间，施工人员为解决本市软土地基建设问题，增强道路路基的强度和硬度，在工程建设过程中，采用水泥搅拌桩施工技术，充分利用软土层中淤泥、淤泥质土以及粉土土质特点，将软土与水泥进行融合，在二者之间形成化学反应，选取合适比例的水泥与城市软土层进行搅拌。软土在水泥的作用下，逐渐呈现柱状，在城市道路路基结构中作为承载柱，对路基起到强有力的支承作用。市政道路路基施工期间，采用水泥搅拌桩施工技术，有效解决本市城市道路建设中软土路基带来的道路质量问题，具有操作简便、可靠性高的技术施工特点，在当前本市城市道路建设工程中应用较为广泛。在路基表面层、中面层及底面层形成复合地基，将路基自重及路面负荷力量平均分化，共同承担路面荷载，有效提高道路路基的硬度和强度，保证道路整体刚度较大，防止软土路基出现变形，降低城市道路路面沉降概率，提高道路的稳定性。
2.3.2换填垫层施工技术
城市道路路基施工人员针对软土土质，在路基建设范围内对软土进行清理，利用天然砂砾、土石等物质进行换填，从根本上解决了软土层对道路路基建设的影响。施工人员要在道路路基施工其与开挖换填坑，将深度控制在2m以内，通过分层填筑、分层压实以及分层检测的方式施工，改善道路路基不稳的情况，强化地面路基的承载能力，有效防止出现路基变形情况，减少道路路面沉降，保证城市道路运行的安全性和稳定性。市政道路路基工程施工期间，采用换填垫层施工技术，发挥碎石、砂砾等填充材料的抗侵蚀特性，通过人工回填的方式，形成强度和硬度较高的道路路基，提高地基承载能力和土层的抗剪强度，避免地基遭受外力破坏。
2.3.3强夯路基施工技术
道路路基建设期间，遇到软土路基施工的情况，施工人员要采取强夯法进行路基施工，将能有效降低软土路基的压缩性，强化道路路基对路面的承重能力，采用夯实法施工期间，要注意由外向内的夯实顺序，将软土中水分进行有效排除，提高路基强度。
3结语
软基处理效果对于市政道路路基稳定性及市政道路使用的安全性影响很大。市政道路下管线较多，其沉降量需严加控制，这对软基处理措施的正确性提出了更高要求。相关设计人员需不断引进新技术和新工艺，保证软土路基的稳定性，减少和避免软土路基的沉降，保证市政道路能更好地服务于社会。
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