道路桥梁施工中混凝土原材料的质量控制探讨

发表时间:2021/7/15   来源:《城镇建设》2021年第7期   作者:赵丰剑
[导读] 在我国科技的发展,各领域的技术水平逐渐提高的今天,影响混凝土质量最为关键的因素就是原材料的选择。

        赵丰剑
        郎溪县恒远交通工程质量检测有限公司   安徽省宣城市郎溪县  242100
        摘要:在我国科技的发展,各领域的技术水平逐渐提高的今天,影响混凝土质量最为关键的因素就是原材料的选择,因此在道路桥梁建设施工中更需要加强对混凝土原材料的质量控制,进而保证道路桥梁建设施工的质量,为我国经济不断向好发展奠定扎实基础。
        关键词:道路桥梁施工;混凝土;原材料;质量控制
        引言
        在现阶段的公路工程中,水泥混凝土占据较大的比重,其中,水泥混凝土是由集料、胶凝材料组成的非匀质复合型材料,在外力作用下其力学性质及破坏模式较为复杂。
        1原材料的组成
        混凝土原材料组成物质的质量是影响混凝土质量的重要因素,从整体上看混凝土主要是由黄砂、石子及水泥构成的,因此相关施工人员在对混凝土原材料进行控制的过程中,要从这些组成材料入手来保证混凝土原材料的质量。首先对于黄砂而言,相关施工人员在选择黄砂材料时,既可选择细砂也可选择粗砂,但是在选择材料时一定要特别注意黄砂的半径,应当用小于0.31 mm的筛孔来进行筛选,从整体上提高混凝土材料的抗冻性及耐久性,需注意黄砂石含泥量不宜过高,否则会影响混凝土的质量,与此同时相关施工人员还要严格控制黄砂中的硫化物,保证黄砂的硬度满足实际施工的需求。在选择石子材料时,要充分考虑石子的压碎值和针片状的含量,这些都是保证混凝土原材料质量的重要因素。在选择材料时,符合针片状颗粒的含量要低于14%,并且半径在30 mm以下,强度要高于三级,相关施工人员在选择石子材料时,一定要严格按照该标准进行。另外,水泥的强度和体积也是影响混凝土质量的重要因素,这就需要相关施工人员从物理的角度来综合考虑整个路桥施工所面临的压力及后期所承载的重力,可选择强度大于42 MPa的硅盐酸水泥,不仅可保证整个路桥施工的有序进行,还有效防止路桥在施工完成之后出现裂缝的情况。
        2道路桥梁施工中混凝土原材料的质量控制
        2.1水泥材料质量控制
        (1)做好水泥基础参数的控制工作,目前在道路桥梁中使用到的水泥材料主要以硅酸盐材料为主,在对其进行选择时,需要对设计图纸进行细致研究,根据设计图纸中标注的内容来确定水泥材料的标号、种类等内容,以此来确保水泥材料选择的合规性。(2)水化热的控制,在道路桥梁工程施工过程中,会使用到大体积浇筑技术、连续浇筑技术,这样也要求优选水化热较低的水泥材料参与到施工当中,从而避免温度裂缝病害。(3)做好水泥材料的质量校验工作,按照取样原则进行水泥样本取样,检测其强度、酸碱度、水化热等指标,满足要求后再投入到使用中。
        2.2细骨料与粗骨料质量控制措施
        细骨料可以填充混凝土结构的骨架,以确保混凝土结构的稳定性和可靠性。在细骨料的质量控制中,尽量优先选择质地坚硬、孔隙率小的天然河砂。为了避免天然河砂资源的过度开发,许多企业在选择细骨料时都用经过人工处理后的人工砂,不仅实现了资源的再利用,还避免了对自然环境的过度破坏。根据特定的细度模数,可以将集料颗粒分为细砂、中砂和粗砂。

在混凝土工程施工中,主要选择中砂,无论是哪种细骨料,都必须严格遵守国家建筑行业的有关规定,对骨料的质量进行严格的管理控制,保证骨料的可靠性能。粗骨料在混凝土中起着重要作用,可以有效提高施工质量和安全性。在选择粗骨料时,可以选择卵石河床,避免使用砂岩碎石,因为砂岩碎石的强度有限,不能保证混凝土的性能。在管理粗骨料的质量时,必须严格控制卵石的形状、大小、颗粒和质地。通常情况下,工人需要选择颗粒形状良好、质地均匀、结构稳定和质地坚硬的卵石,同时保持卵石表面无异物。在控制粗骨料的质量时,有必要根据国家标准进行选择,粗骨料的相关选择标准如下:粗骨料的卵石直径应控制在混凝土结构截面的1/4以下,以确保混凝土生产的质量和安全性。如果粗骨料中的颗粒更多,则必须严格控制颗粒的含量,以确保所生产的混凝土的质量不会受到影响。
        2.3阻裂纤维的选择
        第一,钢纤维材料的应用,该材料的使用可以对混凝土抗拉伸能力起到补强作用,从而起到良好的抗破坏和抗断裂能力。第二,聚丙烯腈纤维,此类材料的直径非常小,只有12.7μm,将其添加到混凝土当中后,可以在混凝土内部形成三维乱向支撑体系,这样可以起到良好的支撑作用,同时还能够提高材料相互之间的粘聚性,提升混凝土结构的成型质量。
        2.4对化学外加剂质量控制
        在添加化学外加剂之前需要对其生产厂家的生产许可证、出厂合格证以及质保书等进行检查,确保发生问题时能够及时得到解决。同时,还需要通过实际的操作对其抗压强度比以及减水率等进行检验,看是否符合相关的要求。在道路桥梁施工中,要根据相关的施工要求选择合适的化学外加剂。在施工前,相关人员要进行配比试验,进而掌握化学外加剂的使用量,确定最为合理的配比方案。对于外加剂的存放也要严格管控,不同品种的外加剂最好分开存放,做好防雨防潮措施,并做好标注,以免在施工时出现混用现象,导致混凝土的性能变差,影响施工质量。
        2.5拌和用水质量控制
        具体控制环节中,需要对于水中的有害物质进行控制,主要是指水体中的盐含量、酸碱含量、油脂等有机物含量不能超过合理标准,尤其是自然水源在使用前必须要进行质量检测,待满足要求之后才可以进行使用,避免材料浪费的情况。一般情况下,都会直接将生活用水作为拌和用水,如果使用自然水源,那么水体内硫酸盐含量不能超过2.7mg/m3,而盐的含量不能超过5mg/m3。
        结语
        总的来说,对于道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制探析,具有极大的意义。
        参考文献
        [1]蒋传宝.道路桥梁施工中混凝土原材料的质量控制研究[J].建筑工程技术与设计,2020(8):2543.
        [2]邵永武.道路桥梁施工中混凝土原材料的质量控制研究[J].建筑工程技术与设计,2020(7):1885.
        [3]尚立志.道路桥梁施工中混凝土原材料的质量控制研究[J].建筑工程技术与设计,2020(7):1942.
        [4]顾朝辉.道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制[J].建筑工程技术与设计,2020(7):1740.
        [5]田国力.混凝土配合比原材料的检测和质量控制[J].中国标准化,2018(12):171-172.
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