市政道路施工中的伸缩缝施工技术运用探讨

发表时间:2021/7/15   来源:《城镇建设》2021年第7期   作者:杨添桦
[导读] 随着社会的不断进步发展,市政道路的建设施工技术也有一定程度的提高。

        杨添桦
        北京市政建设集团有限责任公司,北京 100000
        摘要:随着社会的不断进步发展,市政道路的建设施工技术也有一定程度的提高。在市政道路施工中伸缩缝施工技术起着关键的作用,不仅提高了道路的质量,而且为道路安全提供可靠的保障。本篇文章就对市政道路施工中的伸缩缝技术进行分析研讨。
        关键词:市政道路;伸缩缝施工技术;运用
        引言:
        如今,伸缩缝技术在道路施工中应用十分广泛。道路施工中伸缩缝技术应用其中是为了可以有效提高道路的通行质量以保障通行车辆的安全问题。本文从伸缩缝施工技术的概述、问题以及应用措施再进行深入探讨。
        一、伸缩缝施工技术的概述
        伸缩缝技术一般多用于建筑和道路中。建筑中的伸缩缝技术运用是保障建筑物的安全性从建筑构件入手采取的一项措施,一般采取伸缩缝之说。在市政道路中对道路建设分为伸缝和缩缝。伸缝一般基层不断开在施工是预留空间缝隙让混凝土受热膨胀来弥补空间,并不在内部生产压应力。而缩缝一般是将路面切割一条缝。用木模板隔开浇注而形成的。其中路面锯缝机所产生的缝是属于缩缝技术。
        在市政道路的施工中,对伸缩缝技术的要求也非常高,这关系到桥梁的使用结构安全问题[1]。如果没有伸缩缝技术,桥梁路面难免产生不稳定现象并且路面有高低不平的情况出现,车辆在驾驶过程中遇到这种情况会出现严重的交通隐患。所以,伸缩缝施工技术在市政道路施工中是必不可少的一项工程技术。并且还需要结合社会发展不断的改善和优化。
        二、伸缩缝施工技术的分类
1、填塞式伸缩缝
        填塞式伸缩缝是所有类别中成本最低的一种,其施工材料主要是沥青和油毛毡,在使用中的竞争也十分强大。但由于两个材质的特点,使得此材质的使用时期和应用效果都不及其他类别好。
2、钢板式伸缩缝
        钢板式伸缩缝的构造比较复杂,在市政道路的施工中有两种形式:一种是较为简单一点的方式常用于日常的人行横道中,采用施工过程简单、成本低一点的U型材料,有很好的巩固作用。另一种是较为复杂一些,采用搭接木板的方式来进行,其材质都是有很好的抗压力和承载力。一般会在较为平坦的路段或者跨径较大的桥梁予以采用,这对温度也有限制,用于温差较大的区域。也可使用于斜桥中。但这种伸缩缝的使用期限和使用效果不是特别的明显。
3、板式橡胶伸缩缝
        板式橡胶伸缩缝是所有技术分类中最常应用的一种。其一是因为橡胶有极的弹性,面对有强烈震动的情况,可以有效地缓解这一问题。在实际应用中可以充分发挥这一优势使道路起到抗震的作用,从而保持较好的使用感。其二是此项技术的施工过程较为简单,操作更容易成功。所以,板式橡胶伸缩缝可以应用于受震动影响较大的地段。
4、无缝式伸缩缝
        无缝式伸缩缝就是没有缝隙的施工技术,主要采用具有黏粘性的材质,利用其黏性产生的弹性达到伸缩缝的效果。一方面此材质的成本较低且有很好的防水性能。另一方面,这个材质技术在施工中也很简便并且出现问题可以随时更换,对道路有较好的保障。同时与橡胶伸缩缝相同也有好的抗震力。所以在市政道路中的应用也较为广泛。


        三、伸缩缝施工技术在市政道路中的应用
1、前期的设计工作
    在伸缩缝施工技术开始之前,要对进行施工的道路区域进行严谨的勘察与分析。再结合要求设计出完整的图纸并熟悉操作的流程规划。其中需要对桥梁道路的边缘进行检查与验收,确定其平整度、顺直度和缝体间隙[2]。再准备好所需要的设备工具、施工所需的材料细节等。确保工作进程中能够顺利。
2、对施工区域进行测量
对施工区域进行测量是伸缩缝技术最重要的一步。其测量的准确性关乎道路桥梁的直接安全问题。若测量缝隙过大,就会出现车辆行驶不安全的问题;若测量缝隙较小,其中伸缩缝施工无法起到应有的效果[3]。对道路的需求难以达到后续会影响到道路的使用质量问题,然后同时影响着道路施工的整体质量。因此,在进行施工前的准备工作测量时,必须要严格的保证其精准度,从而确保施工中的问题不会出现。
3、进行切割伸缩缝
        在施工过程中开始切割伸缩缝时,难免会产生较多的灰尘粉末,加之施工场地本身在户外不免有大风现象,致使大量的灰尘粉末到处散落给空气造成严重的污染,与此同时在施工的路面上飘落会影响施工的路面卫生情况。所以,在开始之前就要做好相应的措施。可以采用彩条布或是钢板对施工区域进行加固处理,围成一个较为封闭的环境,这就可以有效的降低灰尘粉飘散的几率,从而确保环境不会污染。针对采用沥青来作为材料施工的情况,其伸缩缝的质量会有平整度的影响。所以,在进行切割之前,首先要对道路桥梁的沥青路面进行平整,可以采用科学手段对路面的平整度进行勘测。确保平整度没有问题。然后才可以进行切割施工[4]。在切割伸缩缝与路面平整度确定后,再依照施工的设计图纸进行严格的施工。
        在切割伸缩缝的进程中,用专用的切割器并辅助直线工具进行切割。在选择切割处理的方式时,一定要结合实际状况套用切割方式进行全面考量,一种是湿切,就是利用清水进行冲洗再切割;另一种是干切,这就将用到鼓风机来清理掉路面的石粉。
4、伸缩缝开槽
    在实际的施工操作中,伸缩缝开槽都选择在13米之上。在开槽进行时现用风镐对槽内的垃圾和异物进行清理处置,确保槽内的干净。与此同四也要处理好施工场地的卫生状况,避免有异物混入施工中。完成开槽后,再进行安装型钢。安装时同样要对槽内的其他施工工程进行检查,遇到有更换的要及时更换,有变形问题要及时拉直,对于生锈的钢筋也要及时的更换。最后再进行安装放置工作。伸缩缝开槽完成后,要对施工的区域路段进行立牌警示,放置车辆不知而误入施工区,对施工进程和质量造成严重影响。
5、切缝施工
    一般在完成路面的铺装后,再结合槽口的宽度采用切缝机进行切缝施工。在施工中,严格按照设计图纸的要求以及规定进行。并且要对切缝之外的路面进行保护,以免对其它路面形成危害。
6、伸缩缝的安装与焊接
    在进行伸缩缝的安装与焊接时,要对工程进行全面的检核,保证前期工作的完善与质量,不会出现倾斜、变形和翘曲的现象。在检查完成后,将伸缩缝平整堆放。施工是还要及时检测温度的差异,结合温差再对施工的安装和焊接进行相应的调整。
7、混凝土的浇筑与养护
    将预留槽中的异物都清理干净后,用塑料泡沫对伸缩缝进行填补,再进行模板安装。在混凝土浇筑后,要用刮杠对其进行刮平,以免路面出现不平的现象造成安全隐患。最后,在结束施工后,还需要对工程进行养护工作,确保路面使用寿命可以更加长久。
        四、结束语
    综上而言,伸缩缝施工技术在市政道路中的应用是十分关键的,在道路建设不断进步发展中,要及时的发现问题并改善和优化。并对伸缩缝技术提高重视度,加强一些环节的施工技术,最后再进行专业的监督与检查,这样才能使市政道路的伸缩缝施工技术的发展越来越好。
        参考文献:
[1] 张炳奎, 杨永刚. 伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用探析[J]. 砖瓦世界, 2019(10):26.
[2] 吴宇棋. 市政道路施工中伸缩缝施工技术的应用探讨[J]. 住宅与房地产, 2020, No.564(05):233-233.
[3] 何春辉. 市政道路施工中伸缩缝施工技术的应用探讨[J]. 城镇建设, 2020, 000(001):123,233.
[4] 周晓, 刘晓斌, 李海宾. 浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J]. 门窗, 2020(3):87-87.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: