王磊磊
北京市交通委员会行政审批服务中心 北京 100000
摘要：市政公路路基施工技术的应用直接关系到公路整体结构的质量。由于路基施工对公路建设影响较大，做好技术要点分析与质量控制至关重要。下面文章就此为基础，对路基施工特点进行分析，并探讨路基施工技术要点与质量控制措施。
关键词：公路路基；路基施工；施工技术；质量控制
引言
近年来，随着我国社会经济的飞速发展，人们的生活水平也在逐步提高，随着私家车的普及，给交通带来了严重堵塞。与此同时，也给公路交通带来了更大的载重要求。因此，有效提高我国公路的施工质量，促进现代交通运输业的迅速发展，成为了当前施工质量监管的重要内容。而路基作为公路施工工程当中的决定性因素，在公路交通运输当中起到了至关重要的作用。
1路基施工的特点
路基施工一般需要的步骤较为复杂，例如路基土石方量相对工程大，沿线的分布一般不够均匀，并且相关联的设施比较多。在施工和技术方面各个过程都具有各自的特色，以路基排水和路基防护为例，路基主要包括路堑和路堤，基本操作是开挖、运输和开垦，过程相对简单。但是一旦遇到复杂度高的地区，即使是简单的工序也可能会出现困难的技术问题。公路建设是一项长期的现场施工工作，一般自然条件比较差，交通也不便，导致施工设备不容易运送，施工现场的布置和处理弃土等都存在困难，并且土基压实也不容易。路基建设中有许多隐蔽的项目，如果建筑质量不达标，通常会给路面造成隐患。所以，路基工程应采用合理的施工方法以及科学的施工工艺，这样才能保证路基施工的质量。
2路基施工工程的技术要点分析
2.1合理填料，确保路基压实
现阶段，国内现有制度规范已经对路基填料进行了有效填充，通过CBR值来实现合理引入，实现对路基填料的量化，同时也可以对相应基土的强度进行分析。在进行压实路基的过程中，首先要对挖方、填充碎石后的路面进行机械压实。通常情况下，对于高速公路以及一级公路来说，压实度应当不低于95%。对其他公路地基的压实度也应当要按照标准进行，一般情况下不低于93%。其中，有部分特殊路段会受到雨雪天气影响严重，这样地段的路基应当根据当地的实际情况进行压实处理。
2.2排水系统施工技术
路基工程施工中，完善排水系统也是路基工程质量的决定性因素。废水或者雨水对路基的冲刷会在一定程度上降低路基的稳定性和强度。设计排水系统能够解决此问题，使雨水不会对路基工程产生侵蚀现象，排水系统安装前，一定要实地考察路基位置，将不利因素排除在外，避免影响排水效果。排水系统包括道路排水和地区排水两个方面。路面上的排水系统通常选择边沟、地面排水管、急流槽、水沟和滴水节等方式，根据不同情况选择不同方式，以保证路面无积水存在。在高速公路的建设中，由于其使用的特殊性，通常排水沟渠要用混凝土预制块或者石砌进行防护。埋在地下的排水系统，通常用渗沟、暗沟、渗井、盲沟进行处理。当排水量较大时，渗沟中应匹配渗水管，以提高排水效果。
2.3振动技术
振动技术的应用主要需要借助专业的压实施工设备来达到压实施工的效果，施工建设中，工程建设人员应当结合公路工程项目建设的要求对路基压实的质量标准和技术要求进行准确地把控，并且结合实际工程建设需求选取适当的振动设备进行应用，对设备的型号以及各项指标参数要进行全面的把握和了解，确保通过设备的合理选择提高振动压实技术的应用效果。另外，施工人员本身对于设备的掌握和操作能力也是影响施工建设效果的一项关键性因素。工程项目的管理人员应当结合不同设备的应用技术要求和操作规范对施工人员的具体工程建设流程和技术能力进行把握和控制，避免由于人员的技术水平因素影响施工技术的应用质量。
2.4表层排水处理技术
表层排水技术处理技术中比较常见的一种技术类型。这种技术类型具有一定的复杂性，因为软土结构本身的特点决定了其很容易存储大量地表水，含水量比较大是软土地基处理过程中存在的主要问题。在表层水处理的过程中，需要进行排水作业，才能够在一定程度上增强软土路基的承受力以及抗压强度。在对软土地基进行排水时，主要利用的是表层排水技术，在实际操作过程中可以从以下方面出发：第一，需要布置沟槽。在设置沟槽的过程中，需要对沟槽的开挖深度进行合理确定。一般情况下需要根据地下水位以及土质形状等进行科学确定。软土地基路基的含水量比较高，需要增加沟槽密度，从而提高排水效。如果地基含水量比较低可以适当降低沟槽密度，从而控制施工成本。第二，可以利用控管排水技术。这也是在对软土地基进行表层排水时比较常用的技术类型。这一技术在应用过程中需要对软土地基内的管道进行合理布置。但是在排水过程中，为了防止排水孔管堵塞，需要在排水管道前添加过滤设备对表层水内的杂质进行过滤，提高排水效果。
2.5通过路基防护而避免流失
路基防护工作可以分为冲刷防护、挡支防护以及坡面防护三种。1)冲刷防护主要是指对沿河路基进行防冲刷施工，主要采用金属丝石笼或挡土墙等形式进行直接防护。有效防止路基受到水浪冲击后造成变形等现象，避免路基所在土体出现不匀称或沉降等现象的发生;2)挡支防护主要是通过设置挡土墙来实现的，具体选用何种挡土墙类型应当根据实际情况来进行。例如地基质量较高、石料丰富的情况下，可以采用重力式挡土墙;3)坡面防护主要是防止地表水对路基造成冲刷，防止出现由于坡面的岩土受风化而脱落从而导致地基不稳的现象发生。主要措施是利用草坪带进行种植。
3市政公路路基施工质量控制措施
3.1提高施工人员的技术水平
施工建设人员的技术水平是从根本上影响工程建设质量的因素。另外，施工人员本身的技术水平也反映着其自身的能力素质水平。为了提高压实效果，施工技术人员的技术水平和施工方法的科学性也在其中发挥着重要的作用。因此，施工建设的管理人员应当重视对技术人员本身技术水平的培训和提升，通过提升技术人员本身的能力水平实现其工作能力和工作责任心的全面提升。这是提升整个项目建设中路基压实效果的最关键方法。
3.2建立完整的质量管理体系
施工单位必须建立完整的质量监督体系，然后将其科学应用于项目建设。对其进行严格管理，确保施工质量，保证公路在使用的稳定安全，延长道路使用的寿命。避免施工过程中出现问题或者故障，提高路基施工效率。进行材料选择时，高质量的质量管理系统可以严格控制整个管理流程，并选择满足质量要求的材料，保证路基能够适应多种环境，在恶劣环境下也可以正常使用。
3.3施工技术控制
市政道路工程中，路基防护工程施工技术的应用绝对不能离开科技，对施工质量管理方式的创新也可以适当地采用先进的科学技术，将科技作为路基防护工程施工的傍身武器，做到施工质量管理和施工技术的创新与发展并重。随着全球范围内大数据技术的功能不断完善，在路基防护工程施工中完全可以利用科学技术进行远程数字遥控管理，例如，GIS、RS技术可以对施工现场的情况进行数字化分析，更加明确地找出施工现场存在的问题以及安全隐患，进行远程施工进度指挥管理，可以更加及时地发现在施工过程中存在的异常情况，针对这种情况及时采取补救措施。
结语
综上所述，公路路基的施工技术较为复杂，更需要注意对不同地区的地质条件进行实际的试验和分析，从而确定正确的施工技术，并做好现场管理以保证工程如期交付。相信在日后工作中，施工企业能够养成良好的施工习惯，做好路基各环节的质量控制。
参考文献
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