束德龙 崔学明
山东东泰工程咨询有限公司 山东 淄博 255000
摘要：随着社会经济的发展，公路建设项目不断增加，桥梁桩基施工技术关系到公路建设的质量和使用寿命。结合钻孔灌注桩基础施工技术，分析了公路桥梁深基础钻孔灌注桩施工质量监控要点，以保证公路工程的整体施工质量，促进我国公路事业的可持续发展。
关键词：公路工程；钻孔灌注桩；施工质量；控制措施
1引言
社会经济不断发展，公路工程建设项目数量也在不断增多，公路工程桥梁桩基施工工艺关系到公路施工质量和使用寿命。在具体施工中，很多因素都会影响到钻孔灌注桩施工质量，为了保障钻孔灌注桩施工质量，监理工程师需要督促施工单位严格控制钻孔灌注桩施工质量，根据规范及设计要求开展每道施工工序，从而避免引发施工质量安全事故。本文主要以刘园子特大桥钻孔灌注桩桩基施工的工艺控制，分析公路工程桥梁桩基钻孔灌注桩施工质量监理控制的要点。
2钻孔灌注桩施工工艺流程和技术要求
2.1施工准备
在钻孔灌注桩施工之前，监理工程师需要及时审核施工方案，施工单位需要明确相关施工技术，熟悉施工图纸，准备好施工水文资料和地质资料，组织技术人员开展施工技术方案交底工作，同时需要检验入场材料，并检查施工放样满足公路工程的控制精度。
2.2预埋护筒、就位钻机
施工单位在埋设护筒的过程中，施工单位需要分层夯实处理地基，根据放样桩位确定护筒圆心位置，在护筒顶部焊接吊环和加强筋。在钻进阶段，监理工程师需要经查检查护筒位置，避免钻进阶段发生偏移和下沉等问题。
护筒埋设之后，施工单位需要准确的就位钻机，就位之前需要全面检查和维修钻机设备，设置好钻架之后设置起吊系统，吊起钻头之后，将测量放样测设的桩位对准钻锥中心，控制误差在5cm以内。
2.3制备泥浆
钻孔泥浆主要包括粘土和水以及添加剂，施工单位需要建立泥浆池，循环净化泥浆，合理调制泥浆稠度，并需要结合地层情况合理控制泥浆稠度，如果泥浆比较稀，将会减少钻头冲击力，整体钻进速度因此受到影响。在泥浆制备阶段，施工单位可以将打碎的粘土放入护筒内部，利用冲击锥对于泥浆实施冲击，制成泥浆之后，施工单位需要开展钻孔工作。施工单位需要利用管子将多出的泥浆导入到泥浆池，合理贮存之后为实际施工提供保障。
2.4钻机成孔施工
在钻机成孔阶段，施工单位需要关注泥浆稠度，为了顺利开展施工，可以向孔内投入足够多的粘土，利用冲击锥不断冲击粘土造浆，有效巩固护筒角。在钻机施工阶段，施工单位需要结合施工要点，在冲击淤泥层和粘土的过程中，需要选择1m～2m冲程的钻头完成冲击工作。在砂层冲击过程中，为了提高施工水平，需要将粘土和小片石投入到孔内，利用0.5m～1m冲程的钻头不断冲击，使护壁紧固性因此提高。在实际施工阶段，施工单位需要针对岩层地质特征合理选择施工作业手段，并实时观察孔内情况，如果发现浮出了粒径为5mm～8mm的石子，代表泥浆浓度合理，如果浮出的石子粒径比较小，需要进一步提高泥浆浓度。
2.5清孔
清孔阶段需要清除孔底的沉渣，因此孔底沉渣会影响到灌注桩的承载力。在清孔阶段，泥浆流动会冲击底部沉渣，悬浮沉渣的砂粒和岩粒之后，利用泥浆胶体携带沉渣流出桩孔，有效清理沉渣。在清孔过程中，监理工程师督促施工单位需要严格控制泥浆指标，控制泥浆含砂率在6%以内，同时需要测定黏度，控制胶体率在90%以上。严格控制泥浆植被指标，合理选择膨润土和高速性粘土。在搅拌泥浆的过程中，需要合理选用机械穿越土层。
2.6钢筋笼制作、吊装就位
在公路工程钻孔灌注桩施工中，钢筋笼是重要的材料，施工单位需要根据设计图纸要求选择钢筋笼的型号和种类，并制作钢筋笼，在钢筋加工厂集中加工，成型后利用平板车向桩基施工部位运输。利用直螺纹套筒连接，要注意错开接头，根据设计要求设置加强箍筋和保护层。分节制作长桩骨架，根据吊装条件确定分段长度，避免发生变形问题。在制作钢筋笼的过程中，需要确定具体的桩基编号，保障焊接质量，同时需要控制钢筋间距，根据要求在桩基上固定声测管。
2.7浇筑混凝土
在混凝土浇筑之前，监理工程师需要测量孔底泥浆的沉淀层厚度。在运输混凝土的过程中可能会引发偏差，导致混凝土发生泌水和离析等问题，如果不符合规定需要再次搅拌混凝土，在运输阶段运输车辆的筒体要不停运转，施工单位需要结合环境温度确定混凝土运输时间。
3公路工程钻孔灌注桩施工质量监理控制要点
3.1施工准备阶段
在钻孔灌注桩施工准备阶段，监理工程师需要督促施工单位明确钻孔灌注桩施工要点，施工方案审批通过之后，监理工程师督促施工单位组织专业人员进行技术交底和熟悉设计图纸，保障施工方案的可行性。施工单位在按照施工方案施工的过程中，需要落实地质调查，根据地质调查资料合理调整施工技术，保障桩基施工安全标准的科学性，制定针对性的应急预案，为钻孔灌注桩施工质量控制提供参考依据。
3.2施工阶段
在钻孔灌注桩施工过程中，监理工程师需要督促施工单位严格控制泥浆质量和混凝土灌注质量，成孔质量直接影响到钻孔灌注桩施工质量，而泥浆质量直接决定着成孔质量，施工单位需要合理控制泥浆比重和含砂率，保障泥浆的密度和黏性以及渗透性，在钻孔过程中，在孔壁表面形成泥浆护壁，如果泥浆稠度比较大，将会增加孔壁阻力，钻头钻进速度会因此受到影响，导致桩孔发生偏移，如果泥浆粘度较小，无法充分的悬浮孔渣，影响到钻进效率。在不同地质需要利用不同的泥浆，监理工程师需要根据地质勘探资料，分析不同地质对于泥浆的要求，针对松散地层，施工单位需要提高泥浆粘度，对于护壁起到加强作用。
成桩的关键是混凝土灌注，在灌注阶段需要合理协调人力和物力，全面检查设备，施工的过程中，需要设置备用施工机械设备和发电机，避免停电影响到桩基施工质量。在灌注混凝土的过程中，监理工程师需要全面检查入场材料的质量，保障灌注桩施工质量，督促施工单位结合试验确定施工配合比，灌注过程中，需要连续性的灌注，避免发生间断，监理工程师需要督促施工单位定期检查导管埋设深度，准确掌握导管提拔的时间。
结束语
钻孔灌注桩施工范围虽然广泛，但是钻孔灌注桩施工技术还是存在较多的影响因素，监理工程师需要督促施工单位从加强钻孔灌注桩施工工艺进行控制，从而全面控制整体施工质量，促进交通事业可持续发展。
参考文献
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