王建伟
北京市政路桥管理养护集团有限公司 100000
摘 要
随着我国新基建战略的实施，城市化进程进一步加快，市政工程的重要性也日益凸显。市政工程是现代都市建设的作用组成部分，其质量高低关系着市容市貌的整洁，是城市居民日常工作和生活的服务性基础。当前我国城市交通道路系统一直处于快速发展的状态，虽然实施人车分流，但是车辆保有量持续增长，使得道路使用频率不断增加，给道路交通带来极大的压力。同时，国家大力推行杆线入地工程，给排水系统、燃气系统、防洪系统、通信系统以及照明系统等各种城市基础设施建设都需要隐藏在道路建设当中，对市政道路的质量提出了更高要求。为更好满足人们工作、生活及出行需求，市政道路施工技术革新已是势在必行，信息化时代促进了市政工程施工技术的快速发展，各种新技术与新材料广泛应用在市政道路施工建设当中，给市政道路施工质量提供技术支持和材料保障。但是由于市政道路工程建设的特殊性，使得在实际施工过程中遇到各种各样的技术问题和施工难点，一旦处理不当就会影响到整个工程建设的施工质量与施工进度，因此，必须不断加强相关技术难点问题的攻关，为市政道路建设顺利进行奠定基础。
[关键词]：市政道路施工技术；特点；问题；对策
目 录
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绪 论
市政道路施工具有施工环境复杂、施工工作面狭窄、施工受限程度较高等鲜明特征，使得其施工过程的管理工作显得尤为重要，对于施工规划设计、具体施工技术的应用等方面也提出更高的要求。为全面提升市政道路施工质量与水平，需要充分考虑各种影响因素，制定科学合理施工方案，强化现场施工管理，全面提升市政道路施工质量。
一、市政道路施工特点分析
市政道路建设对于城市经济发展有着重要作用，其承担着繁重交通运输任务，给人们的日常工作和生活带来便利，服役年限较长。但是由于城市经济发展及城市居民日常出行大多依赖市政道路，加之城市人口与车辆的持续增长，大多数市政道路负载超标，使得市政道路老化速度加快，影响其服役寿命。同时，现代城市在经济发展过程中会出现经济中心及复杂中心转移的现象，出现城市副中心和卫星城等形式，这就意味着市政道路规划布局要随着作出调整，以满足城市变化的交通需要。另外，市政道路在使用频率上较其他类型的道路要高得多，相应的损耗也会随之放大，为延长市政道路服役寿命，相关部门要定期对市政道路进行养护维修，确保道路质量满足人们出行需求。
总之，市政道路受外部因素影响较大，比如城市水、电、暖、气、通信等管线影响，使得市政道路施工必须时刻注意，稍有不慎就会出现管线中断影响周边居民日常工作生活。而且市政道路施工涉及部门较多，在协调处理上存在很大问题，施工过程中除了要协调相关部门、单位，还要综合考虑周边居民，比如在道路改造扩建时路边商家、居民住宅的补偿问题，一旦协调未果，将会严重影响到施工进度。并且市政道路在测绘方面也受到较大干扰，由于现场人员、车流较大，道路测绘工作开展受限严重。最后是施工难度问题，市政道路一旦确定施工方案后，其整体施工可变性几乎为零，所以遇到复杂地质条件时，施工单位必须想办法克服，对于施工技术提出挑战。
二、市政道路施工存在的问题
（一）施工资格审核不足
部分市政道路施工资格审核不够，审核存在流于形式、不够规范的现象，施工人员的专业性不足，在遇到专业性较强的问题时一筹莫展，无法拿出有效的解决措施，影响施工进度和施工质量。
（二）施工准备工作不够
市政道路施工时，一些施工企业没有跟紧时代发展步伐，还在用传统施工管理模式来对待当前道路工程建设，所制定的施工方案针对性不强，对于施工图纸审核不严谨，施工目标不明确，施工管理制度落后，在与各个部门之间的沟通交流不畅，究其原因都是施工准备不足而引起的。
（三）施工材料控制不好
沥青是市政道路施工使用最多的材料，其为憎水性材料，具有不溶于水、不透水、黏度大、易消耗等特点，在夏季高温时道路易出现变软融化现象，对道路交通安全不利，在冬季低温及积雪侵蚀后出现裂痕，严重时导致路面坍塌，这都对施工技术提出了更高的要求。同时，沥青破损后还会影响周边空气质量。水泥混凝土路面施工时也会遇到材料处理问题，需要进一步加强控制。
（四）施工质量控制不足
一些市政道路施工时一味追求施工进度，在施工质量管控上做得不够，道路路基及沟槽填土沉降问题严重、混凝土构件开裂等问题时有发生，同时在填土压实方面做到不够，回填层过厚及回填不规范，使得道路路面沉降，另外混凝土施工时原材料制作没有严格按照国家标准进行，偷工减料现象严重，混凝土构件质量不过关，导致后期道路路面起砂、开裂。
（五）管理体系不够完善
许多施工企业不重视施工管理体系建设，职责定位不清，质量管理程序监管不到位，质量管理体系和企业业务融合不够。
（六）施工人员素质不高
施工人员是开展道路施工的核心动力，当前许多施工人员素质不高，没有接受专业培训及安全生产指导，使得施工质量难以得到有效保障。
（七）排水施工技术问题
市政道路工程雨水井及排水系统多位于行车道或人行道上，当井背宽度不足时，回填夯实工作较难完成，使得压实系数不够，最终导致井与路面连接处下沉，影响到路面平整度。同时，排水管道阻塞、管道破裂也是常见问题。另外，道路积水和排水不畅也是较为常见的问题，主要是因为排水管道安装不到位、铺设技术不规范或材质不达标，出现漏水、积水、渗水现象，影响到市政道路排水效果。
（八）伸缩缝处理不当
市政道路施工时通常会设置伸缩缝，以防止热胀冷缩及不均匀沉降引发道路开裂。伸缩缝处理不当会影响路面平整度，在经受长时间行车荷载后会进一步加大缝隙，严重时会影响道路行车安全。
三、优化市政道路施工的对策
（一）加强施工资格审核
要深化加强施工人员资格审核，严格对照施工标准来进行审核，确保施工人员专业技术水平和专业知识储备合乎要求，消除人员导致的安全隐患。同时要加强培训，对于市政道路建设中常见的问题进行有针对性的讲座培训，进一步提升施工人员专业技术水平。
（二）抓紧施工准备工作
工程开工之前，将所有涉及工程建设的单位、部门组织开展协调会，对设计图纸进行深度研讨，共同敲定施工方案，最好准备几个备选方案以防万一。在市政道路施工时，要不断完善的施工方案，科学规划施工路线，合理控制施工节点，利用直线桩进行施工标注，方便后期加桩操作，同时要确保所有桩点都可以沿垂直方向移动，成为施工辅助路线。在施工测量时，将每个施工点与测量点的距离控制在100m以内，测量工作尽量在中心桩上完成，以提升测量精准性。要建立起有效的施工管理制度，并严格执行，使每一名施工人员都明确工程施工目标。将工程工期写进合同并予以公开，让施工人员都具备高度紧迫感。
（三）严格控制施工材料质量
施工材料决定着市政道路施工质量水平，要对其进行标准化管理，以期更好发挥施工技术成效。在沥青道路施工前，采购人员要按照相关标准对沥青材料进行严格筛选，结合现场实际情况选择最适合的沥青材料进行施工。在主干道施工时，一定要采用一级沥青混凝土，确保施工质量。要根据周边交通情况对路面所需沥青材料进行推算，在确保满足国家标准前提下挑选适合的材料，控制好施工成本。实际施工时，施工人员要根据外界气温变化来选择不同比例的沥青混合料，保证沥青材料粘稠度，控制好含蜡量，使其在使用过程中不易发生变形，在道路建设时要尽量保证一次性完成铺设，使其结构更加密实。要做好路基养成期及路面保湿养生维护工作，基层材料选用含水率及塑性合乎设计标准的材料，所有采购材料均需进行试验检测，达标后方可使用。现场施工时要加入缓凝剂减缓道路水分散失，有效解决道路裂缝问题。在混凝土道路施工时，要做好混凝土材料配比控制，从源头上提升其整体性能，优化其使用质量，要加强对施工材料的现场管理，严格按照施工方案进行材料采购，避免浪费。
（四）抓实道路施工质量管控
执行好施工方案质量标准，减少施工质量问题。现场施工时做好道路路面放样及断面检测工作，地基施工完成后一定要进行碾压压实，碾压时要控制好碾压速度（见表1）避免沉降问题出现。施工时做好每层厚度与坡度控制，确保合乎施工方案设计要求，采取分层压实。
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表1：压路机最大碾压速度 单位：km/h
（五）不断完善施工管理体系建设
施工企业要及时转变管理观念，重视道路管理工作开展，严格按照施工管理制度要求，高质量完成市政道路工程施工。要处理好管理体系形式与内容的关系，将各项管理工作落到实处，针对施工过程中存在的问题，进行深入调查研究分析，有效解决道路施工难点问题。
（六）提升施工人员素质
施工企业要加强施工人员进行施工技术培训，使其施工技巧更加全面，能够熟练使用各种施工机械，具备施工机械操作资格。企业需要制定详细道路施工人员培训方案，明确施工人员个人职责，将培训开展情况与个人薪酬挂钩，确保施工人员参与培训的积极性。
（七）改善道路排水效果
对于路面排水井的开挖要坚持“大开挖”原则，在夯实时参照地基夯实标准，确保密实度合乎要求。在排水施工时要根据现场情况与设计图纸进行比对，以验证其科学性与合理性，发现问题及时调整，确保排水系统畅通。
（八）优化伸缩缝处理
要对伸缩缝破损处混凝土予以凿除，切割伸缩缝边缘，使之形成直角，处理宽度和凿除深度控制在40cm和15～20cm，处理好基面并开展止水修复。修复完成对伸缩缝具体见图1.
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图1：伸缩缝修复示意图
结 论
市政道路建设作为提升城市形象的有力措施，针对市政道路过程施工所存在的各种通病，施工企业要加强管理，制定可操作性强的施工方案，采取先进的施工技术，使用新型建筑材料，合理安排施工工期，优化资源分配，严格控制材料质量，打造市政道路样本工程。
参考文献
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附 录