蒋敏杰
哈尔滨市市政工程设计院有限公司 150070
摘要：长期以来，在传统市政桥梁设计过程中，对桥梁耐久性问题重视不足，桥梁结构在耐久性、可持续性方面存在天然缺陷，设计水平较低等问题十分凸显，对后期桥梁工程中的各项工作产生了不利影响，更无法对桥梁的经济性、观赏性以及实用性进行量化分析。基于此，本文以传统市政桥梁的设计问题与对策为切入点，并积极探寻绿色桥梁的设计理念与应用。
关键词：市政桥梁；设计问题；绿色桥梁
市政桥梁设计是一个复杂且系统的专业工作，在具体的设计过程中，会受到来自各方面的因素影响。如设计人员的专业水平、市政桥梁工程的具体施工位置、自然地理条件、城市交通整体规划等。与此同时，在国家大力推动绿色发展，积极贯彻和落实生态发展理念的同时，必须要在市政桥梁设计中融入绿色桥梁设计理念，提高市政桥梁的经济性、环保性和社会效益。
一、传统市政桥梁设计的主要问题
（一）设计理念和结构体系不科学
设计人员素质、设计环节以及施工场地等都会对设计理念和结构产生一定的影响，甚至在某些情况下还会出现因为不同设计人员而设计出不同的布局和构造。设计人员需具有丰富、扎实的设计经验，才能够准确地判断结构的合理性。标准的市政桥梁设计不应当将设计人员自身的需求考虑在内，这样无法与现代科技和新材料发展速度相适应。无论桥梁的结构设计理论如何改变和优化，在设计中都必须始终坚持经济、合理的原则，从整体上确保市政桥梁结构的安全性与可靠性。
（二）市政桥梁公路规划设计缺乏创新
总的来看，对于市政桥梁道路路面的设计观念还比较滞后，缺乏有效的创新意识，设计方案也比较传统。尤其是在我国城市大力发展，交通建设尤为关键的今天，市政桥梁道路设计的重要性更为突出，对设计的要求也越来越高。但是一直以来，绝大多数地区的市政桥梁道路设计仍旧在沿用传统的设计模式、设计方案与设计思路，这显然不符合当前的市政桥梁设计要求。
（三）市政桥梁设计忽视内在结构关联
从实践看，许多市政桥梁的设计人员都过于关注桥梁的结构压力强度计算，尽可能的满足桥梁的安全性指标，但却不够重视桥梁结构体系、结构材料、结构的耐久性以及结构的应力等因素。从设计到具体施工到最后的应用都过度地强调安全性，忽视了安全性指标和其他指标的内在结构关联，造成许多桥梁在短时间使用后就出现诸多问题，严重的影响到了市政桥梁的整体使用效果。
（四）市政桥梁设计机制不健全
市政桥梁设计机制从目前来看还有待完善，这主要表现在市政桥梁的设计周期比较短，但承接的工程任务量却十分繁重，有时经济利益占据主导地位，桥梁质量和安全退居其次，缺乏创新性设计[1]。另外，由于市政桥梁工程设计招投标体制的不完善，未能积极贯彻公平、公开、公正的招投标原则，导致了设计监管不利的问题。同时，设计机制不健全的问题还导致了施工管理水平较低，国内曾出现过各种市政桥梁损坏、倒塌事故，这实际就是设计机制不健全造成的恶果。
二、优化改善市政桥梁设计的思路
（一）设计中应注重结构的耐久性
从上个世纪开始，国内外的桥梁设计专家就已经对耐久性问题展开了更深入的研究。但这些研究的立足点往往没有植入绿色桥梁理念，严重忽视了设计细节及总体构造，尤其是在保护层厚度及裂缝限值方面，要做好科学设计。在设计实践中，保护层的厚度不应当无限制的增加，设计师可以将受弯构件主筋保护层厚度定为50mm[2]。而箍筋方面，保护层的范围应当在30-38mm之间。
另一方面，设计人员应综合考虑钢筋的类别及环境因素来设计裂缝宽度限值，在使用“相对腐蚀率70%”的钢筋时，裂缝的设计宽度可以适当加宽18%-22%。而环境因素的考量要结合“截面损失率相同原则”来综合设计。
（二）全寿命周期成本控制思路
在设计阶段对桥梁进行全寿命周期成本控制，是当前实施绿色桥梁项目的一个主要思路。此阶段，设计人员应当先行对桥梁整体的质量和设计寿命进行规划与审核，然后根据审核的结果，并结合项目的“资金审核计划表”科学进行制定，从而达到设计初期进行成本控制的措施。在具体设计实施中，设计人员应当将桥梁的使用寿命尽可能的控制在110-120a之间，这样较传统的设计理念更能节省后期维修维护的资金，既有效控制了项目成本，同时也贯彻了绿色桥梁设计理念。
（三）积极应用现代信息技术
现代科技的发展影响着各行各业，对各行业的发展起到了较大的推动作用，对此，作为市政桥梁设计的关键，为了进一步的提高设计水平，优化桥梁道路设计，就应当将传统的设计技术和现代信息技术结合起来，充分地利用现代信息技术开展设计工作，不断地提高设计的效率和设计水平，从根本上保障市政桥梁的整体质量。
（四）借鉴先进经验，充分考虑相关问题
相较而言，我国的市政桥梁设计水平已经位居全球首位，“中国速度”举世闻名。但是，鉴于欧美等发达国家的经济与交通发展都比较早，在市政桥梁设计方面积累了十分丰富的经验，设计理念和设计要求也相对而言更为全面。我国设计人员应取长补短，博采众长，积极的借鉴先进的经验，抽丝剥茧，为我国桥梁设计理念、模式的创新舔砖加瓦。另外，还必须充分考虑相关问题，如桥梁超载问题、结构的耐久性等。大部分市政桥梁在使用过程中都会受到有害的化学物质或者自然环境的腐蚀或侵蚀，在地震、风力、车辆通行等外来作用的影响下，其自身材料和结构会发生一定的变化，有可能影响到结构的稳定性。因而，在设计过程中，还应当注重结构设计。
三、绿色桥梁设计理念应用
（一）绿色桥梁设计理念的要点
整体来看，绿色桥梁设计理念主要可以细分为以下几个方面。首先，在设计过程中，要充分地考虑桥梁施工过程中可能对环境产生的影响，如垃圾丢弃或者废水废渣等问题，以及施工设备、工具产生的噪音污染或者光污染等问题[3]。对此，要尽可能地采用现代化的设计理念，在保证桥梁工程质量的同时引入、应用新型的材料，选择多样化的施工设备，有效降低对周边居民的影响。其次，在条件允许时，要积极地采用各种绿色、环保、节能的材料，降低对环境的不利影响。再次，要避免过度消耗各种资源，施工时要强调节约，减少浪费，积极地探寻物料循环对策，不断地提高材料的利用率。最后，要以先进的技术为支撑，积极应用各种环保的检测技术和桥梁施工技术，通过技术制造环保材料，减少污染。
（二）绿色桥梁设计理念的具体应用
在我国社会经济实现跨越式发展的今天，市政桥梁建设规模、数量与往日相比都实现了质的提升，市政桥梁对于推动城市发展、缓解当今交通拥堵问题以及提升人民群众的出行便捷和通畅度都有着十分重大的现实影响。在具体设计过程中，要尽可能采用简约的结构体系，避免过度装饰而影响其承载力，增加不必要的施工成本。同时还应当全面、细致地考量桥梁结构的承载类型。另外，在排水设计中，要应用环保、绿色、耐腐蚀的材料，设计相应的污水处理池。值得注意的是，在整个设计过程中都应当贯彻绿色、循环的原则。
结束语
综上所述，在城市飞速发展的今天，城市交通拥堵问题更加突出，市政桥梁工程设计的意义更加显著，设计人员要积极地融入绿色桥梁设计理念，提高市政桥梁设计的安全性、环保性，促进经济效益、社会效益和生态效益的有效统一。
参考文献
[1]姚遥.刍议市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术要点[J].数码设计（下）,2020,9(10):130-131.
[2]王山河.传统的市政桥梁设计与绿色市桥梁设计分析[J].黑龙江交通科技,2020,43(10):71-72.
[3]周群,黄莹,荣浩, 等.基于BIM技术的装配式市政桥梁设计管理研究[J].西部交通科技,2019,(6):102-107.