陈果 颉永毅
浙江交工路桥建设有限公司 浙江杭州 310051
摘 要：随着我国社会经济的不断发展，各种路桥工程项目的规模和数量不断增加。路桥工程作为国家重要的基础设施工程，关系到社会公众的切身利益，因此必须保证施工质量和使用安全。在路桥工程施工过程中，伸缩缝的施工看似微不足道，实际上却在整个施工项目中起着至关重要的作用。伸缩缝的施工质量不仅决定着路桥本身的施工美观和施工质量，也决定着路桥投入使用后的使用寿命和安全。因此，在施工过程中，必须做好伸缩缝施工的整体质量控制，从而提高整个路桥施工的水平和质量。基于此，本文对公路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制进行了重点研究。
关键词：公路桥梁；伸缩缝施工；控制措施
一、道路桥梁的伸缩缝的重要性
在科学技术实现跨越式发展的同时，施工阶段可用的技术类型也更为多样化，这就为工程事业的发展注入了新的活力，而路桥工程的质量能效也因此而不断提升，在技术发挥现代化作用的同时，路桥工程的运行功能及性能优势也更为显著。而伸缩缝同时也是路桥工程质量把控的关键所在，与工程的使用寿命息息相关，伸缩缝质量直接影响桥梁结构属性，如果控制得当，则能有效提升路面行车的安全指数，相反，一旦伸缩缝得不到有效控制，路面行车的危险系数也会增加，可以说只要存在质量问题，就会导致路桥工程的价值弱化，可以说伸缩缝是检验工程质量的重点因素。通过对可靠资料进行研究可以发现，现阶段路桥工程由于受到各类因素的影响，伸缩缝问题显著存在，伴随缝隙指标的上升， 桥头跳车比比皆是。可以说伸缩缝问题的存在，是导致事故及影响事故严重程度的重要指标，如果伸缩缝较浅，同样会导致安全事故的出现，因此，在路桥工程施工前期，有必要对伸缩缝类型进行了解，明确其质量技术控制策略，从根本上实现对安全隐患的合理规避。
二、公路桥梁工程伸缩缝的类型
2.1 钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝在路桥工程中的发生频率较高，是施工阶段十分常见的一类伸缩缝，具体可以通过以下三个指标确定该伸缩缝类型：首先，钢板式伸缩缝施工成本并不高，在人行道 U 型材料中可以实现直接设置，适宜比例较高；其次，钢板式伸缩缝施工要点在于材料搭接，基于此，其承载水准明显提升，对应的抗压能力也得到了明显的优化；最后，钢板式伸缩缝承载水平与使用寿命之间存在密切联系，承载能力高则会缩短使用寿命，被震动影响也极易出现损坏问题。
2.2 板式橡胶伸缩缝
现代伸缩缝施工技术的种类越来越多样化，其中板式橡胶伸缩缝是效率较高的技术。这是因为板式橡胶即使在超强振动的影响下也能保持标准指标，弹性性能强。另外，板式橡胶伸缩缝操作相对方便，施工工艺也非常简单，适用于大多数应用较多的路桥工程。
2.3填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝的主要施工材料是沥青和油毡。这两种材料的成本不是很高，所以伸缩缝的施工成本在一定程度上降低了。但由于所用材料的特性，这两种材料制成的伸缩缝使用寿命不长。另外，填料膨胀节的膨胀梁较小，采用这种伸缩缝的桥梁往往跨度较小。这种施工方法简单可行，但存在明显问题。在冷收缩和热膨胀的双重作用下，冷收缩时填料无法回填，填料经常受到热挤压。因此，一些杂质会进入间隙，影响桥梁的整体安全性能。
2.4 无缝式伸缩缝
在现代路桥工程施工阶段，无缝式伸缩缝的应用比例较高，其技术原理在于对伸缩缝弹性的优化改良，在实际应用阶段，通过应用粘性材料能够实现对缝隙形状的合理改变，实现对偏移情况的纠正，与此同时，该种操作被施工技术的限制性作用较小且可控，技术应用效果更加趋于理想化，无缝式伸缩缝的技术特征为：①粘性材料本身不会耗费较多成本，便于实现对成本的控制，防水效果能够满足现代施工要求；②无缝式伸缩缝施工并不会影响其他施工项目的正常进行，两项操作并不冲突，施工效率高；③施工操作简单，便于后续进行更换维护，而道路也能不受施工影响正常应用；④该技术受震动的作用有限，便于保持桥梁结构的整体性及稳定性。
三、公路桥梁伸缩缝施工质量控制措施
3.1施工前准备
施工前准备对于道路桥梁伸缩缝施工质量有非常重要的影响，所以在施工前，需要做好以下四个方面的工作。首先，务必要对本项目的实际情况展开全面了解，对伸缩缝相关的图纸内容以及施工质量要求展开深入分析，并以此为基础制定科学的施工方案。其次，成立质量控制小组，并设定质控小组每个人的工作职责，并要求质控小组每个成员严格依据自身职责展开工作。再次，根据施工需求制定施工设备管理措施，确保施工设备以最佳状态投入施工，并保证操作人员严格执行设备操作规范。最后，要确保监理人员到场，并对施工整个过程展开全面的监管。
3.2切割伸缩缝
在切割伸缩缝的施工过程中会产生大量灰尘，会产生巨大的污染。为了减少灰尘的产生，有必要在切割位置布置相关的彩色条和钢板以避免灰尘在路面上。在伸缩缝施工期间，桥面的材料会影响公路工程的平整度。必须严格控制材料的质量。在伸缩缝施工过程中结合工程实际情况，了解人行道和桥面的实际情况，以实现对材料量的合理控制。另外，在切割伸缩缝时，必须科学地选择刀具以确保切割效果。
3.3伸缩缝的开槽
通常情况下，道路桥梁伸缩缝的开槽至少要保证 13m 的深度。在开槽作业之前，需要对槽内杂物实施全面的清理。开槽作业对于伸缩 缝的环境有相对较高的要求，所以务必要使其处于整洁状态。完成开 槽作业以后，才能够实施型钢的安装作业。在安装之前，必须要首先对槽内预埋筋展开检查，确保其无生锈或其他质量问题；如果发现存在问题必须要予以更换才能继续后续施工。开槽作业全部完成以后，应设置明显标识提醒车辆行人。
3.4检验型钢平直度
通常情况下，型钢都要经过全面质量检验合格才能出厂，平直度是其重要检查项目之一，所以正常来说型钢的平直度是能够得到保障的。然而，在型钢运输、装卸、存储的过程中，由于其可能会受到外力冲击，进而有产生形变的可能，使得平直度发生变化。所以，伸缩缝施工作业中，必须要在安装型钢之前，再一次对其平直度展开检验；只有确保其平直度符合施工要求，才能够用于施工，以保证施工的质量和安全。
3.5安装和焊接伸缩缝
在完成了伸缩缝的安装作业以后，需要再次针对施工过程中的质量展开全面检查，重点检查施工中是否出现变形、弯曲等异常。经过检查确保无问题产生以后，必须要妥善的保护伸缩缝装置。因为伸缩缝的平整度，既与自身的材料和施工相关，也与外界环境，尤其是温差有关。所以这期间必须要做好温差控制，以免平整度出现问题。最后，务必要在焊接型钢的过程中保持仔细、慎重的态度，因为如果焊接作业不当就有可能造成型钢的变形和弯曲。
3.6混凝土浇筑
完成型钢的焊接作业以后，根据施工流程应当展开锚固处理，这样对后续路面钢筋布设有积极的意义。在混凝土浇筑作业前，必须再一次针对伸缩缝做全面的清理和冲洗；另外要务必要首先经过监理方认可才能够实施混凝土浇筑作业。浇筑比例必须严格基于相关施工规范展开，同时要格外关注混凝土外加剂、坍落度等诸多指标。对于混凝土的浇筑效果，必须保证无蜂窝、麻面等不良现象，并且坍落度应严格控制，这样才能够有效保障混凝土密实度。浇筑作业完成后，要采用双侧同步振捣，确保内部无气泡才能够停止振捣。
结 语：
总而言之，在道路桥梁施工中，桥梁伸缩缝的施工重要性毋庸置疑，桥梁伸缩缝的施工质量决定了道路桥梁的寿命，是保证行车安全的重要前提。只有在施工过程中准确把握施工要点，做好精心设计，严格执行施工管理，才能够为道路桥梁伸缩缝的施工质量奠定坚实的基础，以便延长道路桥梁的使用寿命，确保桥梁的使用安全性。
参考文献：
[1] 王宏 . 道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析 [J]. 绿色环保建材 ,2019(03):110.
[2] 李桂花 , 刘政全 . 道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析 [J]. 山东工业技术 ,2019(06):114+134.