尹鑫
中交一公局桥隧工程有限公司湖南省长沙市410000
摘要：现阶段，随着城市轨道交通的快速发展，地铁隧道施工在施工标准和要求上更高。在地铁隧道施工中，盾构施工发挥着重要的作用，也是科学技术发展的重要体现。盾构施工过程中由于会受到多种因素的影响，施工中极易出现安全风险，不仅给施工增加了难度，同时也威胁着施工人员的人身财产安全，也会造成地铁隧道施工的整体质量。因此，要重视地铁隧道盾构施工的风险，加大研究的力度，同时要及时的找出盾构施工的风险问题，采取合理地方式进行处理，才能提高地铁隧道施工的效率，实现企业的经济效益。
关键词：地铁盾构施工；安全风险管理；探讨分析
引言
随着我国城市化脚步的较快，城市中人口数量的猛增，给交通出行带来了极大的压力，我国的城市地铁建设规模和数量也呈现了上涨的趋势。盾构施工方法在实际应用上效率高，同时安全系数更高，得到了地铁隧道施工的应用。但是在实际的施工中，地铁建设项目由于周期长，会受到各种影响因素，同时技术含量也高等众多问题，也给盾构隧道施工增加了安全风险，因此，对于盾构施工中存在的风险需要加以管控，确保地铁建设的质量。
1地铁隧道盾构施工特点
地铁隧道中进行盾构施工，也就是在隧道施工中利用盾构设备进行堆砌，然后在围岩以及地下结构中注入浆液，可以起到稳定性，采用该技术不会给四周的环境造成影响，也提高结构的安全性。施工环节中，由于会挖掘土层，也不会出现影响，不会给地层造成沉降，同时地面的交通也不会有任何影响。另外，盾构施工作业过程中，具有很强的实用性，施工人员在规定的地区内按照施工操作完成。在地铁隧道中利用盾构法，适用范围很广。
2地铁盾构施工安全风险管理中存在的问题
2.1缺乏完善的安全风险管理体系
现阶段，在地铁隧道施工过程中，由于在安全风险防控标准上尚未统一，虽然很多的施工企业制定了风险防控措施，但是由于风险管理制定不太健全，施工现场会有较大的风险，造成了安全风险内容无法做到有效的辨识，同时风险防控工作管理在内容上也有很大的差异。在进行地铁隧道盾构施工环节中，很多施工人员在施工中都尚未按照操作完成，也给施工作业埋下了安全隐患。另外，在利用盾构施工中，施工企业往往都是看中经济效益，对于施工成本问题忽视，很多都是为了赶进度，在施工质量上不太重视，也就增加了安全风险。
2.2设备存在的风险
盾构机由于涉及的学科较多，也是属于技术含量较高的施工设备，也兼具了智能化、多功能化等特征。其中盾构风险主要是在设备的选型上，由于刀具以及渣土改良等不太科学。盾构掘进也会出现停机等风险。另外，带压作业过程中也会导致挖掘的截面出现塌陷等，严重威胁着施工人员的安全。
2.3盾构穿越建筑物带来的风险
城市建设中，由于建筑物比较密集，在盾构施工中会出现穿越地下建筑物的情况，因为地质结构受力会受到作用力的影响，如果穿越年头较长的建筑结构中，因为房屋自身的结构稳定性差，同时也尚未进行加固措施，进行穿越中就会导致房屋出现塌陷，另外，在砂砾层施工中，如果施工地区内混凝土管道发生了渗漏，此时渗漏的水分就会导致砂砾层发生水土流失，进行后续的施工中也会给地层造成干扰，一些不稳定的地层就会发生塌陷等问题，另外，大量的积水就会流到隧道内，极易导致安全施工事故，也严重影响了正常的施工作业。
3盾构法施工机械风险及控制措施
3.1健全地铁盾构施工安全管理体制
进行地铁盾构施工过程中，对于安全风险管理需要加强，要健全安全管理体系，创新管理体制，需要将传统的模式摒弃，对于现行的管理体制中存在的问题要及时地作出调整，要发挥出各个功能的作用。盾构施工管理要进行动态化管理，灵活多样，对于规模、大小不同的施工可以采取针对性的管理模式，在管理体制上需要结合当下的企业现状。例如，在小型的地铁盾构施工中，现场的指挥人员可以将任务划分为不同的小组，确保小组的安全管理，如果需要共同完成盾构施工，就要协调好现场的施工人员，加强作业的管理，确保地铁盾构的整体质量，另外，通过这种方式可以减少发生安全隐患。
3.2加强地铁盾构技术管理质量
要按照盾构的操作以及掘进的具体位置，将施工参数明确，同时盾构设备要确保能够正常的开展，才能开展掘进工作。要想确保掘进设备发挥出掘进的作用，需要让土层的流动性和刀盘一致性，才能让掘进的线路按照既定的目标作业。另外，还要按照隧道中地质的不同，要合理的选择掘进模式。在土层中盾构设备作业过程中，需要首先将参数设置，然后确保土层结构能够正常的运行，也能大大提高施工效率。在施工过程中，一套完整的施工方案可以完成土层地质环境的相关测试，可以确保盾构设备在掘进模式下更好的开展作业，结合不同情况合理的调整。以此同时，结合输送的出土速度要求以及地层的变化，要实时的监测地铁隧道施工情况。尤其是在坡面施工中，需要重点关注到挖掘的土量，在注浆中要符合排水作业要求。
3.3管控材料设备质量
施工过程中，出现安全隐患主要是来自两个方面的问题，一个是材料，另外一个是设备。作为施工人员，对于材料和设备的需要加强管控，构建好台账，材料要进行抽样检测。与此同时，进行机械设备过程中，需要把控好检验的具体情况，了解保养等方面。在施工现场完成拼装后，需要进行验收的备案工作。另外，在地铁施工中，盾构机占据着十分重要的地位，因此在整个施工中要合理地选择盾构机，把控盾构机的质量，尤其是盾构机的不同零部件，要进行检测。
3.4塌方事故的预防及处理
盾构施工过程中，有很多的因素会造成塌方，会导致事故发生。进行施工安全管理中，需要预防塌方事故，其中还要处理塌方事故。预防方面的分析，要确保地质勘察的系统性，按照地质结构的不同，合理地采用施工技术方案，规避掉塌方的风险。从事故处理角度分析，需要有一套塌方事故应对措施，对于塌陷的时候地表水需要进行拦截，避免流入到地铁隧道中，降低隧道的用水量，同时在事故发生现场要及时的针对塌陷位置开展回填作业，另外，要合理的控制盾构机的掘进速度，避免再次发生安全事故。
3.5优化盾构的施工参数
盾构机施工的参数，其中主要是施工过程中地层造成是损伤做决定的，需要按照实际情况设置盾构机的施工参数，其中涉及到掘进过程的压力参数，如果土压力在设置上太高，就会导致土量过高，也就让土体以及地表之间间隙缩小，也就容易发生沉降。因此在施工之前，要利用盾构机进行掘进，要按照施工的具体情况将参数合理的计算，才能让盾构机的施工参数得到优化。如果参数合理性，掘进的过程就会更加的顺利，同时也不会发生地表的沉降，还能让盾构机施工中人力、物力等投入精力降低。
结语
综上所述，地铁盾构隧道施工不仅是一项十分复杂的工作，也涉及了较多的方面，但是在施工中极易造成风险。因此，对于盾构施工风险因素就要加以分析和管控，确保施工的顺利开展，同时在施工现场加强风险的管控，确保盾构施工有序进行。
参考文献
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