白小明 杨占山
中国铁路呼和浩特局集团有限公司集宁工务段，内蒙古乌兰察布 012000
摘要：本文分析了工务普速线路传统维修管理体制和模式存在的主要问题，并通过阐述广州局集团公司在“修程修制”改革中，就管理方式、组织方式、修理方式及设备可靠性等方面做的有益探索和实践。铁路作为重要的民生工程、发展工程，在交通运输体系中发挥着至关重要的作用，保障铁路运输的可靠、安全，是铁路运维的重要工作内容。对普速线路的维修内容进行了阐述，同时提出当前普速铁路的维护质量提升策略。
关键词：铁路工务；工务线路；线路维修；维修质量
引言
我国铁路行业现在已是世界上高铁行业发展最迅速的国家。维修技术和维修模式不断的创新，检验技术和维修技术的不断提升，可以有效提高我国铁路线路修护管理的质量，达到科学维护、服务运输的最终目的。我国的铁路在经济的进步的前提下得到了很好的稳固，铁路的发展对于国家的进步与发展有着很明显的促进作用。所以为了确保铁路稳定、快速的运行为群众提供更好的服务，就应该加强对于铁路线路轨道的修护工作的力度。
1铁路工务线路维修质量的重要性
随着铁路快速发展，设备质量和安全要求不断提高，传统的维修体系已不能适应工务发展变化的要求。面临设备基础薄弱、大维修成本和天窗资源紧张、人员配置不足等不利因素，企业必须大胆实践，创新发展，不断分析、总结、改善，逐步由经验修理转向科学修理，提高安全管理和维修管理水平，稳步提升设备质量。
2铁路工务线路维修质量的问题
2.1机械设备管理制度不完善
目前，铁路工务部门在开展小型养路机械维修使用管理工作时，常常会将精力放在设备使用管理上，对于设备的基础管理却极为忽视，如设备运行参数、规格、性能管理等，并且相应的管理制度也存在很多不完善的地方，这样不仅会降低机械设备的维修使用管理质量，而且也会给铁路路线维修工作造成很大的困扰。例如，一些铁路工务部门现阶段仍采用传统的管理条例来规范小型养路机械设备的维修使用行为，由于这些管理制度较为滞后，很难达到现代技术的应用标准，所以就会出现设备管理制度与设备维修使用相脱节的现象，进而严重影响了小型养路机械的发展。
2.2机械设备科学化管理意识偏低
任何工作的开展都离不开先进有效的管理理念的大力支持，同样，对于铁路工务小型养路机械维修使用管理工作也是如此，必须秉着现代化、科学化的管理理念，才能促进该项工作的顺利开展。但是，现实情况却并非如此。很多铁路工务人员由于自身缺少科学管理意识，所以在对小型养路机械进行维修使用管理时，也是依靠以往的经验来进行，这样就会降低机械的使用管理质量，给铁路路线维修工作造成很大的阻碍。
2.3维修人员严重不足
整体观念、标准意识、解决问题能力与岗位要求还有差距。近年来，结构性缺员和年龄老化现象凸显，加上人才培养周期长，激励机制不强，导致现场的工班长缺乏，年青职工整体业务水平无法适应当前生产需求，尤其是机械化、专业化要求越来越高，使得高业务素质人才稀缺。
3提高铁路工务线路维修质量的措施
3.1创新管理模式
目前，随着经济社会的不断发展，我国铁路运输业的发展也得到了显著性的提升，这也给铁路部门的可持续发展带来了新的机遇和挑战，要想更好地满足社会发展需求，就要结合自身的实际情况，积极探索出一条全新的维修、使用和管理模式。不仅要积极借鉴西方发达国家的先进技术和管理方法，而且还要勇于创新，构建出一个有利于我国铁路运输业长期稳定运行，符合我国小型养路机械发展和应用的全新的管理平台。在该平台中，小型养路机械的维修、使用要求必须达到相应的规范标准，并且还要拥有高专业素质和丰富实践经验的管理队伍和维修队伍，这样才能保障养路机械的维修使用管理质量，使其在铁路线路维修中发挥出相应的优势作用。例如，在小型养路机械设备运行使用过程中，若是其基础设备中的小液捣长期处在高温运行环境中，则设备的走行轮就会出现严重的磨损，进而给设备的操作安全造成很大的影响。因此，为了避免该现象的发生，就需要设备维修人员及时地更换走行轮，可以采购高强度的原材料自行加工走行轮，这样既可以节省设备的维修使用管理成本，又能提高配件的质量和使用寿命。
3.2完善检测体系
在实施铁路工务线路维修工作时，首先需要完善检测体系，对体系当中存在问题的部分进行完善，让维修人员能够按照体系内容及要求完成维修任务。在完善有关的检测体系时，首先需要对铁路运输线路轨道的几何尺寸进行检测，让维修人员能够按照要求利用非接触式感应传感工具得到精准的检测结果，之后还需要对运输线路轨道之间的几何距离进行计算，得到正确的测算结果。检测体系当中需要规定有关单位要加大对铁路工务线路故障的检测力度，在得出检测结果时，需要最大限度地保证其精确度。维修人员要根据铁路轨道维修要求得到准确的检测方案，确保方案的优化性，避免在工作当中产生问题。对于铁路工务线路轨道的垂直距离及水平距离的检测，需要利用先进的检测设备促使检测结果更加准确，还能够有效地提升检测速度，满足铁路当下的发展要求，促进铁路行业的发展。
3.3提升工务人员整体素质，提高维修工作效率和效果
及时检查发现问题，详尽的工作量调查，准确的制定整治方法，合理的安排整修天窗、人员和工作人员的整体素质是提高维修工作效率和效果的关键所在。一是培养检查、工作量调查和验收人员，要认真对上述人员进行阶段性考核，对其掌握的专业知识和处理现场问题的能力进行检验。同时负责工作量调查人员和验收人员一定要有维修工队工作经历和工作经验，至少每小组带班人员有足够的现场经验，分析现场病害原因准确，制定整治方法合理，能使维修工队认同。同时对本组人员进行帮带，提高整体能力，加强考核检查、工作量调查准确及作业质量。检查、验收人员要阶段性的参加维修工队作业，协调检查、工作量调查和维修作业之间的关系。提升整修效果。
3.4推广应用先进的维修手段
大力推进检测、修理专业化建设；大力加强大型养路机械“用、管、修”，不断提高大型养路机械利用率；积极发展大型养路机械配套机械、多样性机械，减少人工作业项目；积极开发高效率、高作业质量的中小型养路机械，实现养路机械大中小兼顾，以全面提高工务设备作业机械化率，不断减少劳动用工，降低工人劳动强度。
结束语
在实施铁路工务线路维修工作时，需要对其中存在的故障进行检测，对受到损害的轨道进行结构分析，避免其影响列车的正常运营。轨道需要发挥稳定的作用，在铁路工务线路产生问题时应及时得到维修，因此，需要提高工作人员的素养，不断完善轨道安全管理体系，提高维修质量，保证整体系统的安全、稳定运行，为我国铁路运输的可持续发展提供保障
参考文献
[1]魏德君.新形势下工程招投标监管特点及发展思考[J].招标采购管理,2020(1):33-36
[2]张瑞华.新形势下普速铁路线路维修策略分析[J].科技与企业,2016(3):39-40.