探究软基加固技术在市政道路施工中的应用

发表时间:2021/7/16   来源:《城镇建设》2021年2月5期   作者:闫云芳 吴中林 岳辉
[导读] 在市政道路施工过程中,受到地质条件及施工环境等因素的限制,在施工过程中不可避免会遇到软土地基的问题,一定程度上增加了市政道路施工的难度。

        闫云芳   吴中林   岳辉
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        摘要:在市政道路施工过程中,受到地质条件及施工环境等因素的限制,在施工过程中不可避免会遇到软土地基的问题,一定程度上增加了市政道路施工的难度。为了保证市政道路施工的质量和安全,有必要科学合理的进行软土地基的加固处理。为此,本文先是分析软土地基加固处理的意义,然后就软土地基的特点,具体分析市政道路施工中应用的软土地基加固技术,以供参考。
        关键词:市政道路施工;软土地基;加固处理;施工技术
        引言
        为了保证软基加固技术能够在道路施工中发挥其应有的价值和效果,在工程施工过程中,相关施工人员需要加强对软土地基道路路基处理的要求和重点的了解,不仅可以为后续工作奠定坚实的基础,还有助于实现施工工艺的科学性和有效性。
        1软基加固技术在市政道路施工中的意义
        随着国民经济的不断发展,各项科学技术也正在不断地进步,我国城市化建设水平也在不断地提升,这都为市政道路建设提供了坚实的基础。随着社会经济的不断发展,市场内部的竞争变得越来越激烈,这势必会让更多的人对市政道路的施工提出更高的要求。多数的施工企业正逐步向跨区域的模式转变。这种模式可以让市政道路的建设更加顺利地进行。每个市政道路施工中的环节都存在着一定的关系。如若中间任何一个环节存在问题,势必会影响整个工程的质量。软土地基在市政道路施工中非常容易引发质量问题,其加固技术会和市政道路的质量存在着必然联系。因此,众多施工部门和企业需要在分析实际的自然条件和地质情况之后,让加固技术发挥更大的作用,最终才能够提升市政道路整体的质量。
        2软土地基的特点分析
        2.1含水率及孔隙大
        含水率及空隙大是软土地基最明显的特征之一,尤其是在沿海地区,软土地基表面还会附着许多负电荷,这些负电荷在吸收空气中的水分后,会使得土壤和空隙中的水分越来越多,进而降低土壤颗粒之间的粘度性。如果在市政道路施工中不重视这一问题,势必会影响市政道路建设的顺利进行,甚至可能会引发较大的安全事故。
        2.2软土地基会受到较大的冲击
        如果没有采用合适的方法进行加固,就会让软土地基出现松动,甚至诱发道路坍塌。因此,在实际建设过程中需要严格遵循软土地基流动性较强的特点。
        2.3流动性比较强
        软土路基具备较强的流动性,经过长时间的承载负重,特别容易出现推移现象。由于软土路基出现移动变化,会影响市政道路路基的稳定性,当外界荷载较大时,路基容易发生坍塌破坏。
        3市政道路施工中软基加固施工技术措施
        3.1排水处理法
        在市政道路施工中,针对软土地基的加固处理,考虑其含水率及孔隙较大,通常会采用排水处理法进行软基的加固。具体包括表层排水法和塑料板排水板法这两种方法。首先,针对含水率较大但是土质较好的软土地基,一般会采用表层排水法进行处理,具体的操作过程中在路基两侧挖一定深度的排水沟,然后使用透水性较好的碎石回填至沟内,形成盲沟,以此将路基范围内的地表水排除,可以起到降低含水率和重新固结的作用,进而提升路基的承载能力。

其次,对于存在淤泥、淤质土、充填土等饱和黏性及杂填土的软基处理,通常会使用塑料板排水法进行加固处理,这一加固方法可以起到良好的处理效果,并大大缩短软基固结的时间。目前施工中所使用的塑料排水板类型多样,有波浪形,也有口琴形等等,其使用原理是用插板机将塑料排水板插入软土地基中,然后通过上部预压荷载作用,使软基空隙中水经过塑料排水板排至上部铺垫的砂层或水平塑料排水管中,之后从其他地方顺利排出,从而加速软基固结的速度。
        3.2水泥搅拌桩施工技术
        为了使软基加固技术能够在实际中发挥其应有的价值和效果,相关工作人员需要选择正确的施工技术来保证实际工程有序实施。在处理软基时,相关工作人员要充分发挥水泥搅拌桩施工技术的优势,提高工程的质量和施工效果。在运用水泥搅拌桩施工技术时,工作人员需要结合实际施工要求正确选择固化剂,固化剂主要材料的组成是水泥,相关工作人员需要对水泥进行再一次加工以及处理,比如在实际施工的过程中,要对水泥进行均匀性搅拌,保证水泥的完整性,这样才可以使水泥和土地之间发生相互作用,提高软土地基的稳固性。另外随着当前绿色环保施工理念被广泛应用,在实际施工过程中,还需要实现文明施工,采用水泥搅拌桩加固技术施工对周边环境影响比较小,并且所产生的噪声较小,绿色环保的特征比较明显,并且运用水泥搅拌桩施工也不会产生一些额外的渗透,使用效果较优良。
        3.3强夯法加固技术
        这种加固方式又被称为动力加固技术,相比于上面几种加固方法,这种加固方式非常常用。先运用合适的机械设备来对软土施加一定的压力,以便更好地对软土进行挤压,此时地基内部的水分也可以在第一时间被排出,以便让软土地基变得更加坚硬。相对而言,强夯法能够在短时间内提升软土地基的承载能力,并让软土变得更加密实。另外,因为强夯法受到外界的影响最小,只要运用合适的设备就能够让该方法更好地发挥作用。强夯法施工的成本较小,极大程度地减轻了财政的负担。目前,我国多数市政道路施工普遍会采用此种方法。
        3.4粉煤灰碎石桩加固施工技术
        粉煤灰碎石桩加固施工技术,通过将水泥、碎石和粉煤灰进行完全搅拌,然后利用搅拌设备,将固化材料有序的注入软土路基内部,形成强度较高的桩体,达到提升市政道路路基稳定性的目的。由于此项软土加固处理技术具备良好的操作性能,可以形成稳定的桩体结构,施工流程较为简单,无需使用较多施工材料,所以,在市政道路软土路基加固处理中,被广泛运用。虽然此项软土路基加固处理技术存在诸多优点,但是,也存在一定缺陷,在实际加固处理施工环节,容易出现堵管,主要是因为混凝土泵送期间,泵送的软管弯曲半径较小,会对混凝土输送速度产生一定影响,从而发生堵管现象,因此,施工人员要加强处理力度。为了保证粉煤灰碎石桩加固施工技术在市政道路软基处理中得到良好运用,施工人员要严格控制粉喷桩的转速,并加强材料控制力度,不断提高市政道路软基加固效果。
        3.5预应力管桩法
        近年来在市政道路软基加固处理中,也常会应用预应力管桩法进行加固处理,这施工方法能够有效解决桥头跳车等问题,且加固效果良好。相比较与其他桩基,预应力管桩具有较多的优点,如单桩承载力较高,工厂标准化生产,质量稳定,适用于工期紧张的项目中。另外,预应力管桩的抗压能力也比较强,但由于使用的钢筋数量较少,因此在抗拔和抗弯类工程中要谨慎使用。在预应力管桩施工中,可以使用的施工方法较多,就目前市政道路施工的情况来看,比较常用静压法进行施工,具体的施工流程为:先确定软基的施工范围,然后明确作业技术,之后对具体的打桩位置进行确定。在完成前期的准备工作后,需要根据作业要求进行打桩,此时需要施工技术人员多加注意周边的施工环境,从而选择合适的部位设置预应力管桩,避免出现质量方面的问题。最后在确定打桩具体位置后,还需要明确标识并做好防护工作,避免由于外力作用而导致质量问题发生。
        结语
        随着中国当前交通行业的不断发展,道路施工质量已经成为社会上广泛关注的问题,为了使道路施工质量能够达到预定的标准及要求,相关工作人员需要充分发挥软基加固技术的优势,结合现场施工要求和施工需求选择正确的软基加固技术,这样不仅可以保证道路路基施工的质量符合相关的标准及要求,还为人们的出行营造安全的环境。
        参考文献
        [1]白德兴.市政道路工程中软土路基施工技术探析[J].江西建材,2020(09):149-150.
        [2]刘静.市政道路施工中软基加固施工技术概述[J].住宅与房地产,2019(30):195.
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