浅谈市政道路工程路基防护工程施工技术

发表时间:2021/7/16   来源:《城镇建设》2021年2月第5期   作者:邱晓昊
[导读] 市政道路工程中路基防护是至关重要的部分,是保障道路工程稳定性、安全性的关键,也是提升市政道路应用效率的重要因素。

        邱晓昊
        杭州擎业建设有限公司 浙江 杭州 311100
        摘要:市政道路工程中路基防护是至关重要的部分,是保障道路工程稳定性、安全性的关键,也是提升市政道路应用效率的重要因素。
        关键词:市政道路;路基防护;施工技术
        引言
        现在的道路工程规模越来越大,数量也越来越多,而且很多道路施工都耗费了大量的人力、物力、财力与时间成本,所以为了更好地保证道路工程的质量效果,一定要在施工过程中注重对工序和项目的控制监督,注重对路基防护施工技术的使用,严格按照施工标准进行。
        一、市政道路工程中路基防护工程的施工要点
        (一)施工质量控制
        首先,材料的选择要结合市政道路工程的实际作用和当地的经济发展水平,在经济条件允许的情况下自然可以选择高价材料,如果经济条件有限制则需要退而求其次选择质量、价格适中的材料;其次,对路基施工材料的检测分析是必不可少的,要选择标准的检验器材和指标作为依据,要保证对材料检测数据的分析具有时效性;再次,在施工器械的选择上关注路面质量,施工单位要引进高新技术设备,加强对路基防护工程施工的设备支持,在路面压实中要保证机器的现实作用得以发挥,实现机械施工的最优效果;最后,加强对施工人员和管理人员的技术培训,确保道路施工中人员各司其职,每个人都有其作用发挥的必要性,施工者是保证施工质量的第一要素,而监督管理人员是第二要素,企业要提升工作人员的职业素养和专业能力,从而保障路基防护工程的施工质量,更有效地应用关键施工技术。
        (二)原材料控制
        在市政道路工程路基防护施工控制中,原材料的控制是极其重要的部分,原材料是制作各种混合型材料的基础,所以原材料的质量很大程度上决定了混合材料的质量,在原材料的选择上要注意材料规格、强度、压碎值等,要从根本上降低原材料对路基防护工程施工质量的负面影响。例如,对于沥青路基来说,沥青在路面施工中主要是起到承载压力的作用,如果沥青砼路面施工地区自然因素对路面的负面影响较大,建议采用性能优异的改性沥青,防止路面出现低温裂缝、温度疲劳裂缝、高温车辙痕迹等问题。所以在实际施工中,保证沥青的加工时间和温度在适当的范围内尤其关键,严格防止加热时间过长导致沥青的粘性增大从而减少寿命和效用时间,而且不合理的加工还会导致沥青老化、整体路面出现石子脱落产生凹槽。由此可见,对原材料的质量控制十分重要。
        (三)施工技术控制
        市政道路工程中,路基防护工程施工技术的应用绝对不能离开科技,对施工质量管理方式的创新也可以适当地采用先进的科学技术,将科技作为路基防护工程施工的傍身武器,做到施工质量管理和施工技术的创新与发展并重。随着全球范围内大数据技术的功能不断完善,在路基防护工程施工中完全可以利用科学技术进行远程数字遥控管理,例如,GIS、RS技术可以对施工现场的情况进行数字化分析,更加明确地找出施工现场存在的问题以及安全隐患,进行远程施工进度指挥管理,可以更加及时地发现在施工过程中存在的异常情况,针对这种情况及时采取补救措施。
        二、市政道路工程中路基防护工程的关键施工技术
        (一)防水混凝土的配制
        确定防水混凝土配合比的关键在于抗渗水压值的大小,一般情况下为了达到防水的现实目的,其数值基本设定为0.2MPa,在配制中对水泥、水灰比、砂灰比的使用要严格控制,水泥用量以300kg/m3为最低限度,水灰比的最低限度是55%,砂灰比最常见的比值是1:2或者1:2.5,根据这些数值进行混凝土配制,可以有效保证市政道路中路基防护工程防水的现实效果,控制预拌混凝土坍落度、坍落度损失值保持在合理的范围内,且可以减少对混凝土和砂石材料的浪费。防水混凝土的配制需要在正式施工之前完成,而且混凝土的运输时间和运输过程中的道路情况可能会导致混凝土有轻度凝结,为了预防这种情况发生,降低路基防护工程施工时产生冷缝的可能性,在需要运送的混凝土中可以加入适量的泵送剂,以保证其有足够的抗凝性。


        (二)抛丸施工
        路基防护工程的施工技术之一就是抛丸施工,抛丸施工对工作机器的选择是很有讲究的,若抛丸施工的工作量比较大,需要利用驾驶式抛丸设备并以小型灵活的移动性设备作为辅助,反之则需要采取自行式移动抛丸设备。为了使道路工程路基面施工中的抛丸施工发挥最大的作用,在施工之前需要对施工区域进行杂物清洁,另外,抛丸施工中机器运行的速度、抛丸的大小和重量都需要进行适当调整,如根据路面的平整度进行调整,一般情况下路面的平整度和抛丸机器的工作速度是成正比的。在施工过程中有些比较小的角落是难以采用大型机器完成的,可以进行未抛丸部分的标记然后及时进行小型设备的作业,抛丸结束后为了防止工程被污染要及时进行下一步跟进。
        (三)刨铣、打磨处理
        市政道路工程中,路基防护工程中打磨是必要工作,主要是使路面的粗糙程度固定在可以满足其实际需要的水平,将路基表层的碎石、废料、杂质等去除或者磨平,同时,对路基防护工程中的防水材料和耐压材料等进行加固,通常路基防护工程的打磨处理都是使用磨削机,根据道路工程的设计规划确定打磨程度。刨铣是对路面进行一定程度的压力击打,使路面的密度和坚实度大幅度提高,并消除在施工过程中留下的路面网纹,此种方式可以极大地提升路面的负压能力,磨削机中还带有吸尘设备,主要是为了从路基防护的材料分子中吸取杂质,减少杂质对路基防护工程作用的削弱性。
        (四)植物防护
        植物对路基边坡的覆盖率是非常大的,通常市政道路工程都会用草皮、植灌等方式进行植物防护,因为植物的根系非常稳固,而且能够有效地涵养水源,防止路基受到降雨、径流冲刷的破坏,要注意对植物的选择遵循因地制宜原则,因为不同地区的环境和土地质量等都有差异,应根据当地条件选择综合护坡能力最强的植物。
        (五)坡面防护
        坡面防护包括以下类型:
        1抹面防护
        在采取抹面防护的同时要辅以耐风化表层,因为抹面防护在软质岩层路垫边坡中较为常见,且不耐受风力,耐风化表层可以降低风化的强度。
        2喷射砂浆与喷射混凝土防护
        一般应用于自然条件恶劣、风力较大的地区,能够较好地防止风化为路基防护带来的二次伤害,同时,提高防护工程的安全性,但是喷射混凝土的方式施工成本较高,而且操作不易控制,如果厚度过大可能会造成封面阻水,从而诱发饱水坍塌滑坡的情况。
        3浆砌片石护坡
        这种方式比较耐受水的侵袭,一般在土质边坡和软质岩层边坡中使用,但是其不能作为一种独立的防护技术,要辅以各种防护措施才能保证效果的发挥,具体应用哪些防护措施要根据实际情况而定。
        4干砌片石护坡
        干砌片石的优点是施工成本较低、与边坡形状结合较为密切,有单层铺砌和双层铺砌两种类型,能够较好地防止水流冲击,缺点是长时间的水流冲击会造成干砌片石小颗粒脱离,严重时会发生沉陷。
        结语
        综上所述,在市政道路工程中,路基防护工程施工技术的应用是保持道路质量和有效寿命的关键因素,所以基于社会需要和城市化进程的推动,路基防护工程施工技术一直在不断地发展与进步。
        参考文献
        [1]祝晓峰.关于市政道路路基工程施工技术的分析[J].科技创新与应用,2020,(14):159-160.
        [2]张峻铭.市政道路工程路基防护工程施工技术[J].四川水泥,2020,(01):64.
        [3]杨翔思.市政道路路基工程施工技术要点[J].交通世界,2019,(21):58-59.
        [4]林国洪. 浅析市政道路路基工程施工技术要点[J]. 四川水泥,2018,(10):29.
        
        
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