尤海成
身份证： 13302319811019*****
摘要：在城市化进程不断推进的背景下，我国的市政工程也得到了长足的发展。道路是城市公共交通运输的重要载体，城市道路的建设应得到参与各方的重视，多方共同配合，通力协作。道路的施工是实现公路交通功能的重要一环，施工方应采取合理的管理方式，熟悉道路施工程序，从路基处理到路面摊铺养护以及后期绿化照明附属设施施工，把控施工要点难点，实施全过程的科学管理，保证工程的施工质量，确保工程按质按期高效完工，提升道路的使用寿命。
关键词：市政道路；施工技术；控制要点；通病；防治措施
中图分类号： TU99 文献标识码：A
1影响市政道路施工质量的因素
1.1 设计对工程质量的影响
在道路工程中设计方案的科学性，将直接影响到后期的市政道路施工情况。所以说必须对设计工作重视起来，然而在当前的部分市政道路工程中存在设计人员未能考察施工区域以及未能结合自然环境等相关问题，导致设计方案的不合理性，该情况下容易导致施工后期出现不同道路病害，而后期的维修也会投入大量资金，影响建设效益。
1.2 施工工艺对工程质量的影响
在市政道路工程中拟定好施工方案后，需要严格按照施工工艺和施工工序开展施工。然而部分施工单位由于施工制度不健全，加之施工期间受到管线工程建筑分布等外部因素的影响，存在施工工艺选择不合理情况。此外，施工期间也未能及时根据实际情况进行优化调整，进而影响到了工程质量。
1.3 施工环境对工程的影响
在市政道路工程中。施工环境同样会对施工质量产生影响，要求施工单位重视起来，通常情况下市政道路工程集中在城市中心区域，为了最大程度减少对周边群众生活的影响，会缩短施工工期。而部分施工单位出于该方面考虑会忽视质量管理，加之市政道路工程期间较长容易受到降水天气影响，使土层松软，进而影响工程质量。
2市政道路施工技术控制要点及通病防治措施
2.1路基质量控制
在市政道路的实际施工过程中，路基质量与道路质量关系密切，所以需要高度重视路基施工问题，避免造成沉降现象。当前的市政道路工程中导致路基沉降的因素主要包括材料质量问题，比如泥沙中含有较多杂质，或者回填过程中操作不科学导致路基出现不同程度倾斜而引发路面沉降，为此要求施工单位科学利用施工工艺，避免路基沉降问题，具体说来：一方面，需要施工单位内部各工序加强沟通，分析回填参数，然后结合施工规范要求对回填数据控制。施工期间也需要做好原材料的质量检查，保证水分得到有效控制；另一方面，在路面压实工程操作前期需要将道路中的水分排出科学利用相关技术，对土层中的水分有效控制，如果排水施工难度较大，需要先对杂质清理，然后压实。
2.2 路面的质量控制
在市政道路路面工程施工中，关键在于做好混凝土材料的科学配置，一旦混凝土配置不合理将造成路面不平整，或者路面开裂等问题严重影响车辆通行甚至造成交通事故，为此要求施工单位科学进行混凝土配制做好水泥以及外加剂的使用控制，以此提升混凝土材料的性能。在路面施工过程中要求先进行路面洒水之后利用振捣器开展振捣作业，然后科学进行混凝土的浇筑和路面摊铺工作，要求路面抗压能力达到 10MPa，然后利用相关设备准确迅速的切割。
2.3做好工程原材料方面质量控制
在工程原材料方面，相关的监管体制一定要建立起来。
首先，一切的进场原材料要实施严格的实验室检测；其次，在结构用混凝土方面，无论是商品混凝土的购买，还是现场的混凝土搅拌站的设置，都是非常必要的；第三，在诸如钢筋和水泥等大宗的原材料方面，因为用量巨大而要在工程建设之中采取公开招标形式进行采购。而国家的相关的法规和法律必须得到严格执行。在标的的设置之中，必须以聘请专业的工程预算组织作为最重要的前提。而低价标方式则应该予以摒弃。这样，就能够将最优的材料供应商选取出来。
2.4对施工技术进行严格把关
市政道路施工以机械化施工为主，在施工过程中需要采用配套的机械设备。主机和辅机的协调使用可以减少劳动作业量，在保证进度的过程中更要注重施工质量。尤其在施工中要保证合理配置设备，保证道路建设按照严格要求进行，从而保证路基建设强度。此外，监管力度的强化也是非常重要的，施工现场质量监督有助于对工程质量的控制。技术人员必须要有较强的质量意识，施工前对施工人员的技术手段和业务能力要进行检查，定期对技术人员进行技术和安全知识培训，保证其业务素质达标。对于特殊技术，必须要有上岗证才能上岗，从而保证施工现场不存在任何安全隐患。建立完善的岗位责任制，根据施工中出现的问题，有针对性地进行培训，努力改善施工条件，所有的资质和技术条件满足要求，在技术环节严格把关，尤其对于技术要求较高的环节，不能疏忽，加强对其监管才能保证施工质量，道路的使用寿命也会更长一些。
2.5裂缝问题的防治措施
在市政道路工程中，混凝土材料可能会出现裂缝问题，主要原因在于以下几个方面：其一是浇注混凝土后未能及时养护，造成混凝土表面的水分流失较快。一旦在高温条件或者大风天气下混凝土会加快收缩导致裂缝出现；其二是施工期间未能科学进行混凝土振捣，由于混凝土中含有较多杂质，比如泥沙含量较大；其三混凝土坍塌度较大，发生水土流失情况之后，由于水泥用量未能达到工艺要求，影响了混凝土的强度与耐久性，加之后期车辆碾压会造成混凝土材料脱落加快。解决以上问题的措施如下：其一是确保混凝土具有足够的含水量。技术人员验证混凝土路面达到技术工艺后科学进行碾压，要求碾压机控制好速度，碾压完成后，需要做好路面养护工作，以此有效减少裂缝问题；其二是科学进行混凝土的社会比控制，要求施工前期做好现场勘查工作，确保道路可以承受车辆负载力。
2.6道路软弱土路基的处理
道路施工经常遇到软弱土地基，软弱土压缩率大，含水率高，不固结易液化，承载力差。没有适当处理会导致道路凹凸不平，面临沉降开裂的危害，给正常交通带来不便，甚至产生不必要的安全事故。某一市政道路原地基为淤泥杂填土，承载力不足，设计方案为加固土桩法，用水泥作为固化剂，大面积钻孔喷浆，等三角形布置的水泥搅拌桩，间距 1.5 m，桩径 0.5 m，桩长 8~10 m，将水泥和软弱土搅拌形成具有一定强度的整体路基。现场试桩施工确定采用二次钻进喷浆工艺，固化剂为 P42.5 普通硅酸盐水泥，水灰比确定为 0.5，施工过程自动记录仪及时记录喷浆量，技术人员监督泥浆池水泥喷浆的搅拌，定期检查桩机钻头，保证喷口喷浆的连续通畅。养护期满后对水泥搅拌桩进行随机检测，单桩承载力，复合地基承载力和取芯检测，全面检测水泥搅拌桩的桩体质量和承载力。
结束语
综上所述，市政道路工程具有周期长、工序复杂的特点，为了保证施工的顺利进行，需要对施工环节加强管理，遵守相关的施工工艺。在本次工程的施工过程中，根据实际情况制定出了详细的管理制度，有效减少了道路通病，目前道路投入使用后各项指标稳定，满足了城市发展需要。
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