市政道路施工技术控制要点及通病防治措施

发表时间:2021/7/16   来源:《城镇建设》2021年第4卷6期   作者:黄利群,李明泉
[导读] 近年来,我国的城市化进程有了很大进展,市政道路工程建设越来越多。在市政道路建设中,道路质量问题受到广泛关注。

        黄利群,李明泉
        青岛第一市政工程有限公司  山东 青岛 266000
        摘要:近年来,我国的城市化进程有了很大进展,市政道路工程建设越来越多。在市政道路建设中,道路质量问题受到广泛关注。市政道路施工中,道路施工质量需要加强,增加市政工程道路的稳定性,就会对城市道路建设和市政道路以及交通带来极大的影响。而在市政路施工中的道路施工经常会出现一定的问题隐患,进而影响整个市政路桥的工程质量,为道路使用留下安全隐患。为此,需要相关部门的施工人员高度重视市政工程道路施工的质量控制和具体的管理内容,不断提升市政道路施工质量,更好为人民群众提供出行便利。
        关键词:市政道路;施工技术;通病防治
        引言
        在城市建设进程不断加速以及道路工程全面高质量发展的背景下,我国的城市道路工程建设质量有了很大程度地提升,而且道路工程的建设也在客观上有效地推动了我国经济社会的发展以及城市化的发展进程,在当前建设背景下,各地高架、环城高速、道路桥梁等工程都在如火如荼地进行,这样不但对城市面积进行了充分利用,而且还缓解了当前城市交通运输的压力。但是就目前的市政道路工程的施工总体流程来看,道路施工还存在着一些比较突出的问题,使得道路在投入使用中不能充分发挥出应具备的功能,所以在施工的准备过程中,应当对市政道路工程各个阶段的技术管理工作进行细致化研究,进行技术交底,从而全面提高市政道路施工的质量,为城市化建设进程打下基础。
        1市政道路施工技术控制要点
        1.1施工前的准备工作
        施工前的准备工作对于市政道路工程的总体施工工作起到了非常重要的作用,首先,在施工开始之前需要对施工图纸进行详细地规划和全面地可行性分析,并且分析施工图纸能否与施工的需求相互吻合,其次,要从市政道路工程的总体地质条件入手,并且对周围的水文情况进行综合性地分析,为市政道路工程的施工奠定良好的基础。最后,要将施工过程中可能使用到的材料以及施工设备准备到位,对于施工材料的质量要做到严格地把控,坚决禁止次品进入到施工场所之中。此外,在施工工作开始之前,管理人员应当站在全局的角度对各个施工环节的技术内容进行重点的研究与安排,并且要求各个施工阶段的工作人员针对技术方面做好研究,并且对于重点施工技术的设备进行仔细地调控,从而保证市政道路工程的前期工作更加有效地完成,为后续的施工奠定下良好的条件。
        1.2路基质量控制
        在市政道路的实际施工过程中,路基质量与道路质量关系
        密切,所以需要高度重视路基施工问题,避免造成沉降现象。当前的市政道路工程中导致路基沉降的因素主要包括材料质量问题,比如泥沙中含有较多杂质,或者回填过程中操作不科学导致路基出现不同程度倾斜而引发路面沉降,为此要求施工单位科学利用施工工艺,避免路基沉降问题,具体说来:一方面,需要施工单位内部各工序加强沟通,分析回填参数,然后结合施工规范要求对回填数据控制。施工期间也需要做好原材料的质量检查,保证水分得到有效控制;另一方面,在路面压实工程操作前期需要将道路中的水分排出科学利用相关技术,对土层中的水分有效控制,如果排水施工难度较大,需要先对杂质清理,然后压实。
        1.3路面施工
        路面施工应注意以下事项:(1)对路面基层进行施工时,应做好基层平整工作,对道路控制桩的位置进行校核,做好各种施工材料和施工设备的准备工作。(2)摊铺集料,需要先对土基进行清理和平整,然后通过洒水的方式使路基保持一定的湿度,先完成底层集料的摊铺工作,由施工技术人员、现场管理人员和监理人员共同做好质量检测,分析关键参数(如松铺厚度、含水量等),然后做好必要的闷料工作。(3)需要借助平地机做好整形工作,可以采用从两侧向中间进行整平作业,对存在的凹凸不平的问题进行解决。

(4)碾压,在路面施工过程中,应依照从两侧到中心的顺序进行操作,每一次碾压作业的重叠面积不能小于20cm,以保证工程的施工质量。结合该工程的实际情况,需要使用吨位较大的压路机,在一些比较特殊的区域,碾压时重叠面积应为1/2轮宽,要求后盾能够超过两端接缝位置,确认后轮完全碾压后,认为是完整地碾压一遍,一般碾压遍数应在5遍以上。碾压结束前,必须利用平地机对路面进行平整,及时对低洼部分进行找平,对凸出部分进行清理,保证路面的施工质量和效果。
        2市政道路工程通病的防治措施
        2.1裂缝问题的防治措施
        在市政道路工程中,混凝土材料可能会出现裂缝问题,主要原因在于以下几个方面:其一是浇注混凝土后未能及时养护,造成混凝土表面的水分流失较快。一旦在高温条件或者大风天气下混凝土会加快收缩导致裂缝出现;其二是施工期间未能科学进行混凝土振捣,由于混凝土中含有较多杂质,比如泥沙含量较大;其三混凝土坍塌度较大,发生水土流失情况之后,由于水泥用量未能达到工艺要求,影响了混凝土的强度与耐久性,加之后期车辆碾压会造成混凝土材料脱落加快。解决以上问题的措施如下:其一是确保混凝土具有足够的含水量。技术人员验证混凝土路面达到技术工艺后科学进行碾压,要求碾压机控制好速度,碾压完成后,需要做好路面养护工作,以此有效减少裂缝问题;其二是科学进行混凝土的社会比控制,要求施工前期做好现场勘查工作,确保道路可以承受车辆负载力。
        2.2改善道路路基的碾压方法
        道路的施工中,路基碾压技术的直接影响了路面的整体质量,在使用碾压技术时应该对路基的碾压厚度做出严格地把控,路基太厚或太薄都会给施工带来很大的问题,因此,必须控制在正常的范围中。在控制好路基厚度的基础上,还要对施工的人员进行严格的技术要求,碾压对人员有一定的技术要求,在进行碾压工作过程中,施工人员应该对碾压的次数和速度进行严格的把握,正常情况下速度都是由慢变快,碾压的次数需要结合实际的施工路段决定,并且严格按照施工的要求进行,从边缘开始,慢慢想中心进行碾压,在这个过程中力度要不断加重。由以上的分析我们可以得知,在进行碾压工作时,施工人员应该对施工的步骤进行严格的包括空,对施工的次数以及速度进行把握,施工之前要做好严格的准备工作,进而提升施工的效率。
        2.3管道闭水试验不合格防治
        在市政道路工程中,管道闭水试验问题主要在于管道口密封性不佳,或者管道口连接材料质量不达标,防治措施如下:其一需要连接管道之前对内壁清理。之后涂抹水泥原浆。在管道砌筑时需要正确选择砂浆,对于管口口径较大的情况,主要利用勾缝技术;如果管口直径较小,需要利用抹面处理方法,并且在磨面操作过程中重视防水性;其二,必须保证管口材料质量过关,根据材料配比值操作,确保管口的清洁性。
        结语
        总而言之,在市政道路施工过程中,除了必须满足国家相关工程标准之外,还要依照施工地点的实际情况编制合理的施工组织、选择合适的施工方案,强化对施工整体的管控,才能确保市政道路完工后提升百姓幸福感,有效促进城市发展。
        参考文献
        [1]李虎.市政道路工程施工技术与质量管理[J].科技创新与应用,2020(31):156-157.
        [2]李占峰,李飞.浅谈市政道路工程施工质量控制难点及存在的问题[J].建设建筑工程技术与设计,2014(18):646-647.
        [3]黄伟,赵百磊.市政道路工程软土地基处理技术分析[J].交通世界,2020,532(10):20-21.
        [4]马保松.非开挖工程学[M].北京:人民交通出版社,2008:200-210.
        [5]邹晓路.对市政道路施工技术控制要点分析及通病防治方略探讨[J].建材发展导向(上),2020,18(10):258.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: