压力机压力点大修工艺

发表时间:2021/7/19   来源:《中国电业》2021年第49卷第8期   作者:刘晖
[导读] 一汽—大众汽车有限公司长春冲压中心有两条德国SCHULER公司生产的9100T伺服压机线,伺服压机线是六序,2017年投产,是目前世界上较先进的冲压生产线。
        刘晖
        一汽—大众汽车有限公司     吉林 长春     130011    
        摘要:一汽—大众汽车有限公司长春冲压中心有两条德国SCHULER公司生产的9100T伺服压机线,伺服压机线是六序,2017年投产,是目前世界上较先进的冲压生产线。伺服压机属于新技术,与传统压机机械结构相比增加了一个驱动模块,上横梁结构更简单,其它部分变化不大。                      
        滑块压力点是压机结构的重要部分,基本功能有两个:
1.封闭高度调整。根据模具的不同安装高度和冲压力的变化调整滑块升降。电动机产生的扭矩通过传动装置被传输到四个压力点上,由编码器读取调整距离,可以通过模具数据存储或键盘进行调整,调整的安装高度会在操作面板上显示。
2.液压保护。超过最大允许的冲压力时防止压力机在满负荷行程内损坏。在连杆与滑块之间内置了一个液压垫,工作时如果液压垫的压力超过预设的压力,则过载阀块的卸荷阀会突然打开,滑块会停止,液压垫的油会流回油箱,滑块通过平衡器的作用力会向上移动,只有使用钥匙开关才能使压机再次投入生产。  
关键词:压力机  ;    滑块压力点   ;    大修工艺
1  伺服压机压力点结构                                           
 


2 压力点大修工艺
未来压力点大修的工作将以两种方式开始进行:
1.按计划做的大修(更换静密封)
2.突发故障抢修(断丝落入压力点内或因为缺少润滑油造成的封闭高度调整卡死;更换液压腔密封)
SCHULER目前只做过120—1压机压力点静密封更换的工作,另外两种吨位的压机(1800T和1200T)压力点还没有动过.根据上次120—1压机维修的经验,在拆下连杆与压力点连接的销子后(销子刚刚全露出来),连杆往滑块中间摆动时会与压力点导向靴干涉,1800T和1200T是否同样的情况还未知。
维修工作的整体思路是:把滑块安全的支撑好,根据故障情况拆出一个或者四个压力点的销子,再把连杆打到吊出压力点不干涉的位置,尽量不拆滑块连杆,再整体或者分体吊出压力点。因此,选择正确的大修工艺是关键。
 2.1压力点大修工艺分类
1.拆出滑块连杆。滑块打到下死点,调整封闭高度在压力点销子刚刚全露出的时候停止,液压保护和平衡器都有压力,滑块下表面距离四个等高垫有1mm间隙,排空平衡器气压,让滑块落在等高垫上,拆下待修压力点销子,尝试摆动滑块连杆,观察滑块连杆是否与导向靴干涉,不干涉则把滑块连杆下端向中间摆动再拆压力点,如果干涉,拆出待修压力点上方滑块连杆,再整体或分体吊出压力点。
2.拆四个压力点销子。滑块打到下死点,调整封闭高度在压力点销子刚刚全露出的时候停止,液压保护和平衡器都泄压,用四个100T机械千斤顶支撑住滑块,拆下待修压力点销子,尝试摆动滑块连杆,观察滑块连杆是否与导向靴干涉,不干涉则用斤不落把滑块连杆下端向中间摆动再拆压力点,如果干涉,拆下另外3个压力点销子,再把滑块连杆打到中间位置(不要在压力点上方),再整体或分体吊出压力点。
3.吊起导向靴;摆动滑块连杆。调整封闭高度在压力点销子刚刚全露出的时候停止,液压保护和平衡器都泄压,用四个100T机械千斤顶支撑住滑块,拆下待修压力点销子,尝试摆动滑块连杆,观察滑块连杆是否与导向靴干涉,如果干涉,拆开待修压力点导向靴一圈螺钉,把导向靴吊到滑块连杆上方,再把滑块连杆(连同导向靴)向滑块中间摆动,再分体吊出丝杠;蜗轮蜗杆箱;液压腔体。
4.脱开1个压力点销子,调整另外3个压力点,用液压千斤顶向下落滑块。调整封闭高度在压力点销子刚刚全露出的时候停止,液压保护和平衡器都没有压力,用四个100T液压千斤顶支撑住滑块5mm(千斤顶尽量伸出,还要往下落),拆下待修压力点销子,尝试摆动滑块连杆,观察滑块连杆是否与导向靴干涉,如果干涉,调整封闭高度向下(根据滑块连杆与导向靴的干涉情况尽量少调,调整时只是4个丝母向下移动),再缓慢落四个液压千斤顶(一个阀控制四个液压千斤顶),如有必要拆下两个平衡器活塞杆下面对半,直到滑块连杆与导向靴不干涉,把待修压力点滑块连杆向滑块中间摆动,再整体或分体吊出压力点。
这四种工艺比较:
1.拆一个压力点销子,拆出滑块连杆,分体或整体吊出压力点,工作量大。
2.拆四个压力点销子,分体或整体吊出压力点,工作量大。
3.拆一个压力点销子,连杆带着导向靴一起摆动,分体拆出压力点,工作量较小。
4.拆一个压力点销子,拆两个平衡器活塞杆对半,整体吊出压力点,存在一些不确定性。

                  

准备四个墩子;四个同步液压千斤顶和四个机械千斤顶(P1;P3总高度1000mm,其它压机总高度1100mm),  9100T伺服线头台压机滑块重约104T,后序压机滑块重约70T。(包含30T的上垫板)
2.2按计划维修工作步骤
  1.拆下四个立柱导轨回油盒;安装好临时回油管。
  2.拆下待修压力点滑块连杆上的小接油盘。
  3.拆待修压力点导向靴接油盘固定螺钉,准备整体移出接油盘。
  4.准备3个滑块调整极限位置的接近开关,用胶带把废料豆粘在开  关上。
  5.滑块封闭高度调整到销子刚刚全部露出马上停止,根据选择的大修工艺采取相应的滑块支撑方法支撑好滑块。
  6.断开滑块封闭高度调整电机与其它三点的连接,只保留待修压力点的连接。
  7.用深度尺测量四个压力点丝杠顶端与导向靴的距离并且记录好。
8.拆出待修压力点的销子。
  9.调整封闭高度(只调待修压力点)到最大,让丝杠降下。
  10.尝试向滑块中间拉动滑块连杆,观察滑块连杆与导向靴是否干涉。
  11. 根据选择的大修工艺做相应的工作。
  12.处理好安全门行程开关,放松链条固定在侧面,为汽车吊让出空间
  13.用斤不落吊走导向靴接油盘到滑块另一侧
  14.用液压扳手松开导向靴一圈螺钉
  15.旋出丝杠吊出
  16.用油泵抽出压力点内存油
  17.拆下连接导向靴与液压腔的两根螺杆上的螺母,与吊出导向靴
  18.拆下蜗杆联轴节螺钉,避免吊出时干涉,吊出蜗轮蜗杆箱
  19.吊出液压腔腔体(活塞上有丝母)。
2.3故障抢修工作步骤
故障发生时应该是换模时,滑块带着模具调整封闭高度,封闭高度由生产尺寸(比如1400mm),到封闭高度换模尺寸(比如1450mm),调整中卡死(比如到1420mm),调整电机旋转的同时保险离合器打滑。这时应先更改封闭高度换模尺寸为当时的封闭高度实际尺寸(卡死时的尺寸,比如1420mm),再把滑块打到(安装尺寸启动),合上模具,松开模具夹紧器,把工作台开出并吊走模具。
下一步判断一下是哪个压力点卡住(封闭高度向上调整的时候卡死)。逐个拆开压力点联轴节,做好标记,尝试用管钳子盘联轴节,转不动的压力点就是卡死的压力点(也可能是由于单点调整时滑块与导轨别劲导致调整费力)。判断完哪点卡死之后,假设销子没露出来:
1. 用液压扳手拆下故障压力点导向靴一圈螺钉,用斤不落吊起导向靴到滑块连杆上方,看压力点销子能否拆出。如果销子能拆出,后面就采用第三个大修工艺做。
2.如果靴子吊起后,销子与滑块干涉仍无法拆出,则断开故障压力点的联轴节(另外三点连接调整电机),液压保护卸荷;排空平衡器气压,用四个液压千斤顶顶起滑块5mm,调整封闭高度向下40mm(另外三点),再操作4个液压千斤顶同时往下落滑块,就这样反复操作直到销子露出不干涉能拆出为止,按照第四个大修工艺做。其它具体的工作与按照计划维修压力点的内容相同。
3 结束语
随着工作时间的增加,设备会陆续暴露出一些故障,把这些年做的工作记录整理好,包括:压力点密封的更换;落入异物取出;接油盒丝堵脱落安装;腔体开裂更换等,总结好以前的工作,有助于提高维修技能,在以后发生故障的时候才能从容面对,安全高效的修复设备。
参考文献:
[1]  王晓丽.金属材料与热处理.机械工业出版社.2012.6
[2] 于骏一,邹青.机械制造技术基础.机械工业出版社.2004.1.                                                             [3] 宋新萍.液压与气压传动.机械工业出版社.2014.1
[4] 吴全生.机修钳工(技师、高级技师)(第二版).机械工业出版社1970.1
[5] 曹静,贾雨顺.机械制图.机械工业出版社.2011.7

作者简介:刘晖,(1973—),男,汉族,吉林长春,本科,一汽—大众汽车有限公司,长春冲压中心维修车间,机修钳工技师,主要从事冲压车间设备机械维修。  
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