城市道路照明电气设计常见问题及优化策略

发表时间:2021/7/19   来源:《中国电业》2021年3月9期   作者:蒋革
[导读] 城市道路照明系统是夜间行人和车辆行驶的安全保障,是城市化建设过程中的重要基础设施。

        蒋革   
        身份证号码:43040219621120****
        摘要:城市道路照明系统是夜间行人和车辆行驶的安全保障,是城市化建设过程中的重要基础设施。在经济与社会迅速发展的大背景下,人们对城市中的基础设施建设提出了更高的要求,提倡将节能、环保、经济等理念融入具体的设计中,做到能源节约,提高环境质量。
        关键词:城市道路;照明电气设计;常见问题;优化策略
        在夜间,城市道路照明系统的建立与应用是对人们安全的一种保障,有利于保证人们的安全,并且也是城市重要的基础建设,社会经济快速发展,人民生活水平也在不断提升,在此环境下,广大群众对当前城市设施的要求越来越高,目前节能、低碳、环保、经济理念深入人心,因此在进行城市道路照明电气设计中,应将以上理念融入进设计中,进而做到能源节约、低碳环保,进一步提升人们生活质量及生存环境质量,本文主要对城市道路照明电气设计中常见的问题进行简要分析与阐述。
        1城市道路照明电气设计中常见的问题
        1.1缺乏先进技术
        城市建设过程中,城市道路照明系统属于重要的一部分,直接影响到人们的生活水平和经济发展。因为在设计城市道路照明电气系统的过程中缺乏先进的技术,导致城市照明设备运行过程中损耗较多的电能资源,不符合节能环保的标准。此外城市道路照明系统缺乏智能化,不利于实现自动化调控光纤感知亮度,同时缺乏完善的太阳能发电工艺技术。
        1.2缺乏地域性差异把控能力
        因为不同城市的道路照明使用情况是不同的,例如大型城市在夜间具有较多的出行人数,而小城市夜间很少有人出行,因此严重浪费照明资源。此外不同街道的路灯亮度要求是不同的,例如繁华街道具有较多的店铺,因此需要调低路灯亮度。而偏僻路段周边店铺具有较少的设施,需要调高路灯亮度。因为城市道路照明系统无法满足地域性路灯照明需求,将会严重浪费路灯资源,因此在一定程度上制约城市经济发展。
        1.3路灯高低和间距设计不合理
        路灯高低和间距的设计工作直接影响到道路照明效果,因为一些城市没有合理的设计路灯高低和间距,导致城市道路照明无法满足人们的需求,还会影响到行人的夜间出行,无法保障人们的生产和生活。
        2解决城市道路照明电气节能措施
        2.1结合城市照明实际需求
        设计人员在具体设计城市道路照明过程中,要根据施工现场的实际需求进行方案设定、优化完善方案,并且在方案确定的基础之上,完成这个项目的全面评估以及综合分析,综合项目自身的实际需求,保证项目开展的经济性、与合理性以及实用性,然后对设计方案进行优化,避免出现实际施工时发现有问题改变方案的情况出现,在保证经济的情况之下,实现成本预算的最小支出,并且照明效果达到良好的效果。如在具体设计过程中,在设计中融入箱式变压器,可以有效降低总容量需求,运用节能变压器,可为城市提供有效的照明需要,降低用电成本,以减少耗能的角度看待问题,需要设计工作人员结合此项目的实际施工情况,选择最合理的变压器才能减少成本支出。
        2.2完善照明标准
        落实城市道路照明电气节能措施,需要符合国家照明标准,减少用电量。此外,需要合理改变灯具,在城市道路照明施工之前,需要科学的设计照明系统,首先需要检查施工路面的情况,精准的设计道路流通量。根据道路级别要求,需要制定针对性的施工策略,从而满足光照需求,同时可以充分利用光能,减少光污染。

工作人员需要实地考察道路实际情况,从而比较多种方案,最终选择最优的方案。
        2.3选择节能性光源和照明器
        为了优化城市道路照明节能效果,需要合理选择照明设备,保障选择的灯具具有节能效果,当前市场中冷光灯的节能作用比较显著,因此可以在城市道路照明系统中选择这种灯具。在选择照明光源的过程中,工作人员需要根据相同电能损耗,对比不同灯具的光照程度,通过分析对比,确定高压钠灯具有稳定的使用性能,因此可以在城市道路照明中利用。从节能角度出发,需要综合考虑照明灯源的显色度和调光性能以及使用周期等,选择的光源要具备较高的光效。在低照度状态中,利用金卤灯可以达到显著的视觉效果,因此设计人员可以结合实际情况合理选择光源和照明器,实现节能目标。在选择灯具的过程中,工作人员需要对比分析不同照明灯具的工作参数,主要是考察分析不同灯具的耗电量。光通利用系数是灯具重要的工作参数,在城市道路照明电气设计阶段,需要使灯具光通利用系数不断提高,为了在路面上更大范围的覆盖灯光,设计人员需要在设施的位置安装灯具,同时要根据实际情况合理选择选择配光方式和倾斜角度。眩光系数也是灯具重要的参数,设计人员可以结合相关标准合理选择照明灯具,优化整体眩光效果。根据实际情况在合适的高度安装灯具,例如在安装高压钠灯的过程中,在确定安装高度的过程中,需要综合光通量大小,如果安装工作难度较大,工作人员可以利用遮挡或者角度调节等方式改进工作。在设计灯具安装间距的过程中,需要兼顾节能性和美观性,控制安装距离在3:1~4:1范围内,控制灯具倾斜角度在5~10°范围内。
        2.4利用光源降压-稳压-调光技术
        在解决城市道路照明节能问题的过程中,可以利用光源降压-稳压-调光技术,不仅可以优化城市道路照明效果,还以实现电能节约,通过合理降低照明灯具的电压和亮度,不会影响到出行人员的视觉效果,同时还可以节约电能,延长道路灯具使用寿命。利用这种技术,可以结合城市道路照明实际情况,在前半夜保持较高的亮度,在后半夜利用自动调光机制,合理调整照明亮度,这种技术具有智能化特征,可以达到显著的节能效果。
        2.5提高照明灯具维护系数
        照明灯具维护效果直接关系到城市道路照明电气节能效果,如果具备较高的维护系数,即可达到显著的照明节能效果。要想提高照明灯具维护系数,要注意选择环保节能型材料,例如可以利用聚丙烯材料和聚碳材料等制作透明灯罩,因为聚丙烯材料可以抵抗紫外线,而聚碳材料可以抵抗冲击,利用这种透明灯罩具备较高的透明度,同时眩光较低,可以显著降低光线损失率。因为长时间的点燃光源,将会影响到光源的光通量,此外,各种污染物可能会导致灯具反射器被损坏,导致整体亮度值降低,因此工作人员要加大力度维护灯具,可以适当的提高灯具维护系数,例如在处理灯具反射器表面的过程中,因为铝反射膜的节能效果比较差,因此在城市道路照明系统中不能利用这种材料,可以利用玻璃铝膜代替这种材料,延长灯具整体使用时间。
        3结语
        总而言之,在现如今的社会上,城市道路照明给人民的生活带来了质的提升,不仅提升人们的生活质量,同时还提升城市的发展效率,因此,除了相关设计工作人员做好工作之外,还需要注重对照明设备的采购与使用,同时还应该做好设备的维修及检查,在开展设计时需要不断优化并调整设计,在确保电气节约能源基础上可有效提升照明功能,为人类的生活提供便利条件,适应社会发展。
        参考文献
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        [2]张帆.城市夜景照明中的电气设计[J].山西建筑,2015(16):117-118.
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        [4]夏波.城市道路照明电气设计常见问题探讨[J].工程技术:文摘版,2016(4):148.
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