袁春燕
江苏省南通市 226000
摘要：目前阶段，由于社会经济的快速发展，道路桥梁工程作为重要的经济枢纽得到了大力的发展与完善，其中路基是道路桥梁承受荷载力的重要部分，因此在开展道路桥梁修建工作的过程中，需要让路基的施工质量得到保证，因为道路桥梁不但需要长时间承载大量的过往车辆，还会长期受到一些自然环境的影响，所以在开展路基施工的过程中，需要对影响质量方面的一些因素进行全面的考量和分析，通过采用科学合理的施工技术，让外界因素的影响得到降低。基于此，本文结合当前道路桥梁工程路基的基本特性，分析了道路桥梁工程路基的施工技术，希望通过对相关施工技术的分析，进一步提升我国道路桥梁工程质量。
关键词：道路桥梁工程；路基；特性；施工技术
引言
根据目前道路桥梁的路基施工情况来讲，在修建道路桥梁路基的过程中，一般应用的施工材料是涂料或者是石料等，主要的功能就是承载路面上的一些荷载力，同时还需要承受道路桥梁的自身重量，因此，加大道桥工程路基施工的重视力度至关重要，这是保障施工质量的重要环节，文章简要进行了相关方面的阐述与分析。
1道路桥梁路基的基本特性
1.1耐久性相对较强
道路桥梁是交通运输的一种方式，在道路桥梁完工之后，需要应用较长的时间，在应用的期间内，路基需要承担起大量车辆的荷载压力，并且还需要对抗一些自然条件的侵蚀，因此要想让这些要求得到满足，需要具备着较强的耐久性，需要让相关的标准得到满足。如果让路基的耐久性得到提高，不但会让道路桥梁的整体质量得到提升，还会让道路桥梁的使用寿命得到延长，并且保证应用过程中的稳定性，除了一些外界因素的影响之外，道路桥梁本身也具备着一定的应用年限，在使用的过程中也会逐渐地老化，如果一些道路桥梁经常出现老化的情况，那就说明道路桥梁的耐久性不符合相关的要求和标准。
1.2稳定性相对较好
在道路桥梁应用的过程中，需要具备较强的稳定性，路基是道路桥梁的重要承载部分，路基的稳定性对于道路桥梁的整体稳定性有着直接的影响，如果路基具备着将强的稳定性，那就会面临较大荷载压力的使用，不会受到影响和破坏，道路桥梁的内部结构也不会产生变形等情况，以此可以让道路桥梁的使用寿命得到有效的延长。
1.3抗滑性能相对较好
通常情况下，不管是任何公路，自身需要具备着较强的抗滑性能，以此可以保证车辆在行驶的过程中，避免发生打滑的情况，从而可以避免因为打滑而发生一些交通事故。因此，在开展道路桥梁路基施工的过程中，一定要对施工材料进行严格的选择，需要保证所选择的施工材料具备着较强的抗滑性，特别是在一些雨雪天气的时候，需要具备更加强的抗滑性能。
2.道路桥梁工程中路基路面的施工技术
2.1测量放样技术
路基在开展施工之前，需要重视施工测量的工作，需要按照设计的方案和土质，在施工现场恢复中线，再把其中的构造物进行有效的定位，需要让图纸中的每一个建筑物和相应的数据信息都能在施工现场中找到，以此才能保证在施工过程中起到指导性的作用。对于路基的施工测量工作在开展之前，技术人员需要对图纸进行全面的了解和掌握，在开展测量工作的过程中，注意施工图纸设设计之间是否存在着一些误差，在开展每一步测量工作的过程中，都需要做好准确的定位工作，以此才能让后期构造物的尺寸符合相关的标准和要求。此外，为了让施工过程中避免出现浪费的情况，还需要对路面下各类管网的路线进行全面的探查。
2.2软土地基的施工技术
在开展路基施工的过程中，经常会遇见一些软土地基，因为软土地基的含水量相对较大，所承载的力度相对较小，所以软土地基不适合开展路基施工，为了让工程的质量得到有效的提高，需要采用相应的方式让软土地基的施工问题得到有效的解决，解决软土地基的方式相对较多，比如水泥搅拌桩法和排水固结法，或者换填法等等，每一种处理方式都具备着自身的优势，所以在开展施工的过程中，为了让所采用的方式更加良好，需要根据相关的施工工艺和规范，以此选择最合理的处理方式，从而才能让路基工程的承载力和压实度得到有效的提高，这样可以让路基工程的质量的到有效的提升。
2.3压实路基
在整个道路桥梁工程的施工建设过程中，对路基进行压实是重要的工作，施工的过程中需要采取合理的施工设备进行作业，自重式压路机就是常用的设备，在压路机进行碾压作业的过程中，应该尽可能使得压路机是一个均匀前进的状态，这样，最终的施工结果才是合理的，也会促进整个工程的进展[3]。在压路机进行压实施工的过程中，需要现场进行施工的压路机设备启动静压模式来对道路进行碾压，这样更有利于整个工程的进展，在工程施工的过程中，尤其是进行压实作业的过程中，施工现场应该配备专业的施工人员进行监督，以免出现地面沉降等不合理的现象出现，影响整个工程的进展。
2.4保证路桥施工的厚度与刚度
首先，应当保持路桥工程的刚度，在路桥工程施工过程中，设置钢筋的距离范围应该在75厘米至80厘米之间，如果水平状态下的锚被破坏，那么必须对其进行保留从实做好边界的绘制工作，令其水平和垂直保持一样的位移方向，而从根本上说，混凝土板的施工标准必须满足国家标准和行业标准，这样才能很大程度上提升钢筋混凝土表面的强度，从而保证地基的强度，而避免出现沉降的问题。以市政道路和桥梁的沉降差为前提通过逆向坡，明确路基走向，保证道路轮廓为路基沉降，并明确预留坡度；其次锚板最后的桥台板与桥台背之间应保持垂直状态，锚应水平拉动，以保证锚板能实现纵向相互作用。
2.5桥头沉降现象控制
桥头跳车的直接原因是路基与桥梁的沉降差，因此在施工过程中应严格控制回填的压实度。对于带肋桥台，可在桥台体完成后、桥台盖施工前进行回填，并合理安排施工优先顺序，确保有足够的时间对桥头路基段进行超载预压。泡沫轻质土可以在设计中考虑，其形状在平面上应该简单。应适当控制路基的长高比。整体刚度越小，调整不均匀沉降的能力越好，一般控制在2.5左右。一般来说，在平面的转折处，在荷载差处，在砌体承重结构或钢筋混凝土框架结构的适当位置，长高比过大时，地基土的压缩性有显著差异，沉降缝应有足够的宽度。根据实际的施工规范进行合理分析。
2.6路基过渡段维护
尽快维护和改善市政道路和桥梁的坡度，有效维护道路和桥梁与周围环境的协调。路面岩石特别是边坡得到有效保护，路堤和边坡采用混凝土预制块，达到护坡的目的。选择混凝土锚固铁丝网或混凝土，或利用草坡实现路基过渡段的有效保护。从经济角度来看，主要使用当地材料，不仅经济，而且具有更好的透水性。当使用非渗透性土壤时，应在土壤中添加石灰和水泥等添加剂。做好技术材料选择和技术控制，杜绝使用生活垃圾、杂物和含水量过大的土壤作为填料，制定技术规范，并在基础过渡段施工前进行压实度检测。
3.结语
综上，路基施工的质量对于道路桥梁的稳定性和安全性有着直接的影响，同时还会对道路运输的通畅性产生一定的影响，因此，在实际的道路桥梁工程路基施工中应结合工程实际选择合适的施工技术，并不断完善相关施工技术，以此来提升我国道路桥梁工程的质量水平，并更好的保障人们的日常出行。
参考文献
[1]郑波.道路桥梁工程路基路面压实技术研究[J].居舍,2020(35):65-66.
[2]裴凯发.道路桥梁工程中沉降段施工技术[J].交通世界,2020(33):40-41.
[3]曾柏钧.道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制策略[J].当代旅游,2019(12):195.
[4]吴顺.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J].城市建筑,2019,16(29):168-169.
作者简介：袁春燕（19890208），女，职称:助理工程师，学历:本科。