临沧公路局凤庆公路分局 云南临沧 677000
摘要：在目前社会不断发展过程中，公路建设也是十分重要的。目前的公路工程建设过程中还存在着很多的问题，需要对其进行解决，需要对其中的施工不规范现象以及施工技术使用出现的问题进行合理解决，这样才能够对质量进行进一步提升，并在其后续使用过程中对技术问题进行合理改正，能够使整体技术使用以及施工过程更加和谐，更加稳定，这样才能够达到合理的建设效果。
关键词：公路工程；施工技术；公路养护；管理措施
引言
施工技术管理除了能保证公路工程施工顺利完成，还能保证工程质量和安全，对公路工程建设具有重要价值和意义。另外，在做好施工技术管理的基础上，还要加强养护，根据公路的实际情况，采取合理有效的养护方法，并将其严格落实到实际工作当中。目前经济不断发展的过程中，公路建设方面需要给予更多的重视，这样才能够使经济基础达到合理的保障效果。
1公路工程施工技术管理重要性
为了提高道路建设项目的质量，合理应用科学技术优化道路建设。公路建设项目的执行情况应确保有效的控制和管理，以避免质量问题，确保道路建设项目的成功实施，并有效地提高道路建设项目的总体质量和效率。工程提高建筑企业的竞争力市场、合理应用建筑技术、优化道路建设管理模式、提高道路建设效率，使工程节省建筑资源，保护环境。公路工程有大量建筑和大型建筑项目的面积建筑道路建设框架，需要避免对周围建筑环境的损害，节省建筑费用，改善道路建设资源的技术管理和使用模式，合理分配建筑资源，充分利用道路建设的技术优势。
2 公路施工技术管理及公路养护措施
2.1施工准备。
施工准备工作是否充分决定着后续公路施工技术能否高效落实。物质准备、技术准备、组织落实都是施工准备阶段的主要工作内容。开工前准备、施工期间准备、竣工验收前准备是主要的三个阶段。开工前准备主要提前落实掌握各个阶段的工作，确保顺利开工建设。施工期间准备主要是在开展每步施工技术前做好物料、人员、设备等方面的准备工作。竣工验收前准备主要是核查各个项目质量，应对验收检查。
2.2优化图纸。
需要对整体的设计进行进一步优化。在该方面主要是结合其测量方面的数据进行进一步精准化，方便对图纸进行优化，在其测量方面需要对测量的仪器进行进一步更新，能够使精确度得到进一步提升，并且对测量人员也要进行合理培训，使其技术以及硬实力能够过关，能够在后续的测量过程中给予精准的数据，方便对图纸的进行进一步优化。在优化方面需要结合目前的BIM技术等多方面技术来对其进行预先模拟，方便对其中的问题进行合理解决，这样才能够达到图纸优化的效果，进而使整体建设效果更加良好，在其后续的施工过程中减少临时更改的概率，这样能够使整体建设更能够统一化，减少其中冲突问题的产生。
2.3施工技术管理。
施工过程中的技术管理包括工程变更、技术测量、现场监测、工程试验等。要求技术人员首先要做好高速公路工程测量，按工程要求进行交叉检验和复验，并按照工程对工程施工质量的要求做好相应的验证工作，尽可能地这个技术审查包括抽样、试验、技术审查和标准试验等。对接收到的原始数据进行核实，然后起草一份完整的技术管理文件。此外，在道路建设过程中，经常会出现工程师变更等各种问题。这一问题的出现将对公共工程的建设效率产生重大影响。因此，我们必须做好与之相关的变革工作，包括变革的权利、变革的时间观念和变革的内容。
2.4制定完善的施工技术管理制度。
为了提高道路建设的质量，我们必须改进道路建设技术管理条例，因为这些技术目前在我国造成许多问题。国家主要原因是缺少一个管理道路建设的系统，一个直接影响施工发展、一个科学和详细的道路建设技术管理系统，以确保建筑公司能够及时完成工程，提高效率，降低成本和提高总体质量工程。因此，公路工程技术管理系统得到了改进，以确保工程顺利进行。
2.5有效管理养护材料与施工流程。
在进行公路工程养护作业时，相关人员需要严格检查施工材料，并保证材料供给充足，确保其能充分满足养护质量要求，以免养护工作无法按期完成。与此同时，为了推动养护工作的正常开展，还要在准备环节制订合理的施工计划，合理安排整个工作流程，让每个养护人员都能明确自身的职责，从而顺利完成公路的养护工作。
2.6路基养护
(1)路基整体及其各部分都应始终保持完好，尺寸满足标准要求，没有损坏变形。
(2)路肩应时刻保持整洁，及时清理路肩范围内的杂物与垃圾。硬路肩要保持整洁，没有沉陷与缺损现象，且横坡要适度，边缘处保持顺适，和路面之间的接茬保持平顺，且排水顺畅。
(3)边坡边沟达到整洁，及时清理 2 m 范围内所有垃圾杂物，每天都要设专人清理污染物，边沟一旦堵塞，必须立即疏通;被毁坏的部分应及时整修和加固。
(4)降雨时应做好路上巡查，以及时发现和排除堵塞，避免水流对路基造成直接冲刷。在暴雨之后，要在2 d的时间内进行一次重点检查，若发现冲刷或损坏，需认真做好记录，并组织人员修补，发现堵塞时，要立即清理，在修复过程中使用的结构应和原结构完全相同。
(5)路肩上不允许堆放杂物，养护材料要在路肩范围外堆放，若必须将砂石材料等堆放在路肩范围内，则要做到和路面边缘保持 30 cm 以上的距离。
2.7现场管理。
只要对施工现场进行合理控制，在施工现场的控制方面主要是结合目前施工现场存在的问题进行合理解决，因此要安排专业的人员进行现场控制，要对现场存在问题进行纠正调整。安排的专业人员需要具有较高的素质水平，能够在施工现场对资源进行合理调配，对人员达到合理的管理效果。在施工现场管理过程中能够对其中的问题进行及时解决，并且要对问题的解决方案及时给出，方便对工程的顺利完成，减少逾越工期的现象。
2.8建立完善的养护管理系统。
假如养护人员想要做好相关的养护工作，那么还需要有一个相对来说比较完整的养护管理系统作为工作标准，一边整个养护工作可以更加顺利的进行。相关部门在对管理系统进行创建的时候，一定要考虑到各个方面的因素，使整个养护管理系统更具有科学性以及合理性，同时还需要对养护管理系统进行创新，以避免使用老旧的管理系统不能满足现代社会发展的现象产生。进而才能够使整体道路的安全得到保证，促使人们出行安全。
3 结束语
综上所述，我国公路工程建设正快速发展，这无疑对施工质量和安全都提出了很高要求，在这种情况，要切实提高施工技术管理力度，严格落实各环节的技术管理方法及要点，并在公路的使用阶段加强养护，以此延长公路的使用寿命，使其发挥出应有的作用效果。为了使整个公路建设项目达到相应的标准，需要不断地改进技术管理。统一管理建筑材料，采用更合理的方法来改进技术和质量工作，通过共同合作，主要是与制造商和管理人员合作，才能实现这一目标，使工作效率进一步提高。
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