浅析加油站油品损耗的原因及管理措施 郑洋洋

发表时间:2021/7/19   来源:《基层建设》2021年第9期   作者:郑洋洋 宋雪松
[导读] 摘要:油品损耗管理是数质量管理非常重要的一环。
        中国石油天然气股份有限公司安徽马鞍山销售分公司 243000
        摘要:油品损耗管理是数质量管理非常重要的一环。因此,必须做到领导重视,制度科学,机构合理,执行到位并从各环节进行全面有效的控制,严格规范操作,尽量把各方面的损耗降到最低,从而实现企业降耗增效目标,保障安全生产。
        关键词:加油站;油品损耗;原因;管理措施
        油品储运损耗影响严重,危害较大,急需采取有效降耗措施加以改善,但其毕竟是一项艰巨、复杂、长期的任务,因此我们应找准切人点,优化作业流程,改进工艺技术,提高人员素质,加强储运管理,以此有效控制油品储运损耗,进而提高效益,节约资源,保护环境。
        1 加油站油品损耗的原因
        1.1油库发油环节
        对于自有油库来讲,油库流量表可以由省物流中心、市公司数质量管理部门进行合理校验,并可以在发货不足时进行补油处理,发货损耗基本可以忽略。但对于非自有油库,油库流量表精度往往由油库自己掌控,出现油品超耗问题,尽管可以由省市公司出面协调,但效果不明显,容易出现推诿扯皮现象。
        1.2容积表准确与否
        (1)油罐车容积表是否准确。有的油罐车量油尺显示的油罐总高与罐车容积表上的总高不符,如此一来,油罐容积表肯定不准,需要重新修订罐车容积表,因此保证油罐车罐容准确,可以作为油库付给油罐车油品数量正确与否的依据。
        (2)加油站容积表是否准确。造成加油站油罐容积表不准的原因主要有两个:一是为了图省事,将同一容积油罐采用同一张容积表。而实际上,由于制造工艺以及自身材料的差别,同一容积油罐的实际容量可能并不相同。二是油罐只有在保持水平状态、并在规定测量点进行测量时,才能保证利用油罐容积表计算的油品数量的准确性。但在实际工作中,随着罐区基础的下沉,必然造成油罐发生倾斜,从而影响计量的准确性。有数据表明,50m3的油罐倾斜率在0.6%时,计量误差将达到500L 左右,如果倾斜率超过8%,则该油罐不能使用。
        (3)排除阻隔防爆对罐容精度的影响。加油站油罐内填充阻隔防爆或者未对阻隔防爆中含有的油品进行及时沉降,都会对加油站油罐罐容精度造成影响。
        1.3温度变化的影响
        热胀冷缩是油品的基本特性之一。汽油的温度体积膨胀系数为0.00125L/℃,柴油的温度体积膨胀系数为0.00081L/℃。目前许多油库油罐为地上罐、发货管线也为地上管线,而加油站则是埋地罐。夏季发货温度与加油站油罐温度相差较大,特别是有些加油站地势较低,油罐长期浸泡在水里,温差有时能达到3-4℃。由此产生的虚假损耗数量很大。若不考虑温差影响,该站92号汽油损耗率为3.6‰,损耗较大。
        1.4加油机精度
        随着加油机的频繁使用,流量计也会出现磨损,付油时将随着流量、流速的不同有不同程度的渗漏,从而影响加油机付油精度。
        2 加油站油品损耗的管理措施
        2.1加强加油站员工队伍建设
        一是对员工队伍开展警示教育及案例分析活动,时刻敲响警钟。油品损耗与加油站效益和员工薪酬息息相关,不但卸油要认真对待,而且各项计量数据要准确可靠。

二是对各级计量管理人员开展计量法律法规及管理制度培训等理论知识培训,同时经常组织损耗管理差的加油站管理人员与损耗管理好的加油站站长进行交流,学习好的损耗管理方法,并应用到管理实践中;三是对计量管理人员进行操作技能培训,特别对接卸油环节中超耗的计算确认、超耗索赔、油罐车签封核对、对卸尽罐车罐底余油、罐车容积表的有效性、油罐车计量操作、加油机校验操作、盘点操作等的检验方法、标准和目的要求以及防止油罐车司机偷盗油品等的操作关键步骤及注意事项和法律法规的宣贯等进行详细讲解培训。
        2.2实现精细化计量管理
        (1)加强相关培训工作,对一线计量工作人员进行系统化专业培训,使其计量意识及计量技能水平得以提升。将培训工作与实践考核关联起来,起到督促作用。加强油品损耗管理专业人才培养,打造一支专业化油品损耗管理队伍。将计量管理理念融入于实际工作当中,实现管理精细化、规范化。(2)明确责任。对于人为造假行为如虚假调整油库采集数值、考核造假等给予严惩,并直接追究当事人法律责任。明确物流公司责任,促使承运单位提升运输管理水平及管理力度,降低油品在运输过程中产生的损耗。(3)加强油库进货计量管理。油罐车到库后,对油品进行仔细检查,核实油品规格与收货单是否一致。若两者不一致,严禁起封、采样。油库要与物流公司立即取得联系,在确认物流公司指令后再进行操作。油罐车要严格按照相关要求进行采样,并按照规定对收油油罐前、后尺进行计量。对于采用质量流量计收油的油品,要根据收油数量对空气浮力等参数进行修正,保证油品计量的准确性。当油品接卸完成后,对油罐车进行密切检查,做好相关记录。对于外采油及配置油产品要进行标准化化验,合格产品才能入库。油品出库时,需ERP单据作为凭证,并经过审批后,方可出库。油库按季度公布实测发油密度,对油品质量进行有效监控。新油罐车营运之前,以油罐车容积表对其体积及流量计进行核对,如误差超过0.3%,令其整改并经过重新检定合格后,方能投入使用。油库发油时,相关管理员应实时监督,促使油罐车装油作业规范化实施。
        2.3加强相关技术管理
        逐步改善油品计量管理技术,从技术环节对油品蒸发损耗进行有效控制。例如,应用浮顶油罐便可降低油品蒸发量。浮顶油罐液面由浮顶包裹,不存在气体空间,有效控制了油品温差变化,从一定程度上降低了油品呼吸损耗。借助自动化手段,提升油品监督效率。例如,推广油罐液位仪及视频监控等自动化管理系统,保证油品数据信息的准确性与可靠性。除此之外,应当重视油品设备维护,制定相关技术操作规程,使油品管理质量进一步提升。对操作工艺进行全面控制,从以下方面实施:(1)增加储油罐使用率。在安全达标的情况下,将储油罐装满,尽可能减少油品液面上方体积。油罐可安装呼吸阀挡板,让油、气相对隔离。利用呼吸阀将管路中密度降低的油气排出,降低气体损耗。(2)根据运输需求筛选合适的交通运输工具,降低卸油、输转频次,从而达到降低装卸作业的呼吸损耗。(3)对收发油作业时间进行妥善调整。正常情况下,于温度较低时段进油(傍晚至凌晨);收油时采取大流量泵加快卸油速度,尽可能缩短卸油时间,降低油品蒸发损耗。
        2.4实现油品全流程管理
        充分贯彻责任制度,将责任落实于各个岗位。对承运商进行严格监督,定期进行考核,通过奖惩制度来调动承运商的主观能动性与积极性。对油品出库及加油站收卸交接工作按相关制度严格管理。出库时,要求驾驶员呈递交接手续,由管理人员记录油品属性信息,核验无误再施打铅封。手续不合格者,不得出库。油品收卸期间,加油站人员需对油罐车承运数量进行验收,确认误差情况,保证产品处于误差范围内后,再由双方进行签认。采取GPS定位系统跟踪油品运输车辆,实现实时监控。定期对承运商罐车等设备进行检查,包括罐体标识、卸油口接头、铅封等。加油站在交接验收时,对于未达到损耗标准的油品,需办理赔偿手续。卸油过程中进行严格监管,严禁油品偷盗行为。定期对油品损耗数据信息进行整合、分析,对于重点损耗因素给予针对性控制方案。
        综上所述, 为了使油品的损耗降低, 需要就技术、制度、宏观调控、人员以及管理等方面做综合化的完善, 对油品的运输以及装卸这些行为进行完善, 构建良性的一个油品管控的环境, 提高加油站其经济与社会方面的收益。
        参考文献:
        [1]油库油品损耗及其解决对策 [J]. 刘磊,杜旭峰.  清洗世界. 2020(07)
        [2]油品损耗对中石油企业盈利水平的影响及其控制研究 [J]. 程杰.  今日财富. 2017(10)
        [3]油品损耗分析及控制措施 [J]. 梁超.  化工设计通讯. 2016(09)
 
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