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摘要：近年来，我国经济快速发展，人们生活水平也随之提升。海绵城市理念的出现有效推动了我国城市化建设的进程，其能够强化市政给排水设计中的水循环的主要效果和应用，使市政给排水能够充分发挥出其自身作用。文章主要是分析了海绵城市理念及其重要意义，同时在此基础上介绍了城市给排水规划中海绵城市的实际作用，探讨了其存在的问题并提出了可行的解决方案，旨在为相关工作人员提供参考和帮助。
关键词：海绵城市；理念；市政给排水；设计优化
引言
随着城市化进程的不断加快，我国社会生活环境遭受破坏的现象也越发严重。经济发展推动了社会进步，但是发展过程中往往给社会环境带来了严重污染。海绵城市理念是一种现代化的城市管理理念，如果城市发展也存在一定的弹性，可以推动城市化建设，也能平衡城市的生态系统，可以让社会经济和社会环境和谐发展。海绵城市理念构建过程中，应对城市风景园林进行有效规划，达到绿化城市作用。对城市建设进行规划时，可以融入海绵吸水的功效，吸收地表水，达到地下水的补充效果，这在一定程度上可起到疏通作用，避免城市内涝情况出现。
1海绵城市理念
海绵城市理念是现代化城市发展进程中出现的新理念，针对城市雨水管理，提升雨水资源的利用效率与洪灾防控，满足新时代发展需求。海绵城市通过渗、蓄、净等一系列的处理，构建全新的水资源管理体系，形成弹性水资源管理，优化城市给排水系统，为其提供良好的资源储备，呈现出明显的生态性、环保性，加快城市生态环境建设，实现城市的升级，支撑城市战略性发展。海绵城市理念的应用转变了城市传统给排水设计思想，实现自动化储水与出水，灵活利用雨水花园、植草沟、下沉式绿地进行雨水资源的收集与排放，优化城市道路系统与绿化系统，有助于改善城市内涝与干旱情况，降低水资源的开发，降低成本，实现资源的调控优化，以满足当前的可持续发展要求。
2海绵城市理念下的给排水系统设计原则
2.1防涝原则
我国城市化建设在发展的过程中，由于一些排水设施较老旧，时常出现积水以及洪涝等问题，这在较大程度上降低了城市给排水系统的有效运行。为此，设计人员对此进行设计的过程中，应遵循防涝原则，有效预防洪涝的发生。在进行城市建设过程中，有效排除积水是较为重要的，其能够提升城市给排水系统设计的质量，还能在此基础上还应对水资源采取有效的方式进行回收，最大程度上避免水资源在利用过程中的浪费。
2.2节约原则
节约是我国文化发展中最为重要的传统，也适用于城市给排水设计的过程中，设计人员在设计时需要遵循节约原则并对系统进行优化，不能对原有管路进行修改，需要在原有的基础上进行合理设计，以此提高水资源利用率，达到水资源回收再利用的目的。
2.3尊重自然原则
我国城市化建设过程中，极为重要的环节就是环境建设，在建设过程中应顺应自然的发展，不能违背自然的发展规律，对生态资源实施有效的保护。为此，在进行城市给排水系统设计的过程中，需要在尊重自然的基础上完善设计过程，以此达到人与自然和谐相处的目的。此外，在进行给排水系统实施设计时，需要改变传统使设计方案，使不同设计环节均建立在自然较好发展的基础上，从而为城市与生态环境平衡协调发展奠定良好的基础。
3海绵城市理念在市政给排水设计中的应用
3.人行道给排水设计
人行道是影响市政给排水设计的重要组成部分，直接影响其系统的功能，因此在设计过程中，应根据工程施工情况重点优化，提升市政给排水功能，改变传统的人行道设计理念，创新现有的发展模式，完善当前的发展思想，实现路面给排水系统的均化布局。传统设计中传统材料综合性能较低，容易产生路面积水问题，不仅影响其排水功能，还对城市居民的出行产生影响。因此可以灵活应用现阶段的海绵城市理念，优化现阶段的发展模式，工作人员在设计中，综合考虑城市地形，选择最合理的材料，在实践中设计出具体的人行道给排水系统，以保证雨水资源的最大化利用。例如，新型的排水系统设计中应随着地形的变化而变化，实现最合理的密度分布，在西高东低的城市中应保证排水系统顺应西高东低的趋势，呈现出样态分布趋势，反之则相反。针对现阶段的材料选择也应加强重视，尽可能选择新型材料，选择性能更为优越、经济性较高、可再生的新型材料设计人行道路面，保证其路面的透水性与透气性良好，提升雨水的渗透效果，优化市政的排水功能，并在设计中提升路面的基础功效，降低整体的施工成本，满足城市现代发展需求，推进城市化进程。
3.2车行道设计
目前，大多数城市道路的施工材料吸水性较差，排水系统建设不够合理。一旦雨水较大，极易产生城市内涝，甚至会出现城市倒灌等情况，造成严重的经济损失。车行道不同于人行道，雨天路面湿滑，容易造成交通事故，并且积水过多容易导致车辆发生熄火故障，进而导致交通瘫痪。因此，海绵城市理论应用于车行道建设需要结合城市的实际情况，包括城市的地形、气候等，选择渗水性较强的环保材料。例如，车行道的垫层应使用透水性较强的水泥混凝土，可以快速吸收雨水；还可以在施工时增设一层防水沥青，保障雨水顺着道路的斜坡流入下水道，不会在路面形成积水。另外，在道路两侧设置绿化带，对于吸收雨水、美化城市生态环境也具有重要作用。车行道的排水设施可以有效维护车辆的安全行驶，在城市道路的规划设计中，工作人员需要对排水系统进行全新的规划，保障城市排水系统可不受外力干扰，在暴雨季节正常运行。还要根据城市的气候和排水量进行测试，确保排水系统的承载力。排水系统还要对雨水资源进行回收，经过收集、过滤、净化等环节，将雨水资源进行二次利用。
3.3结构内部排水设计
结构内部排水设计过程中，很重要的一个因素就是路面宽度。路面宽度不仅和排水结构有很大关系，对排水效果也有很大影响。排水设计过程中，路面宽度是很难改变的，所以设计过程中，需要根据路面的实际情况对排水系统进行针对性的设计。如果路面的宽度比较大，可以在路面两边进行雨水口设计，这样的设计可以减小雨水在地面的停留时间。还可以在路面进行集水井口设计，这样的设计可以提高排水效率，降低对路面的不利冲击。市政部门需要对排水设计现状进行有效分析，制定合理措施。比较典型的是提高混凝土材质，这可以最大程度地避免裂缝发生，扩大路面排水面积。排水过程中，可以将雨水引入路两旁，最大程度上降低雨水对路面的冲击。设计人员需要对路面的实际情况进行勘察，对路面结构、路面坡度进行有效设计，提高路面排水效率，保障排水系统质量。
结语
海绵城市理念在市政给排水中的应用的提高和改善需要市政进行全面的规范和完善，市政排水工程中，海绵城市理念的应用已经成为未来城市规划的目标和主题之一，这有助于城市的可持续化发展，也有利于推动市政工程不断向为市民谋福利的方向发展。只有坚持以优质管理谋求发展，把海绵城市理念在市政给排水中的应用上升到评估和现代市政理念的层次上来认识，才能不断开发海绵城市理念在市政给排水中的应用。
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