身份证:46000419880729xxxx 海南省海口市 527000
摘要:随着经济社会的不断发展,市政道路施工中更加重视对路面压实技术的利用,因为路面压水技术是市政道路工程建设的基础,压实质量会直接影响施工质量和寿命,也关系到对整个工程的利用。所以在实际的市政道路工程实施中,应该加强对各种路基路面压实技术的利用,保证项目的质量,促进工程实施单位的经济效益提高。本文主要对市政道路施工中路基路面压实技术进行分析。
关键词:市政道路施工;路基路面;压实技术
在市政道路工程的施工中,为了保证工程实施的质量提高,就要重视压实技术的利用。但是在当前的施工中,因为路面通行的车辆数量不断发展增多,这给路面道路通行带来了较大的压力[1]。因此在路面施工中要想更好的保证压实质量,就要重视路面建设的密实性增加,通过压实技术的保证,提升路基路面建设的稳定性,保证车辆通常的安全。
一、市政道路的路基路面压实质量要求
在市政道路施工中,路基路面方面的施工压力较大,不仅要更好的保证工程实施的有效进行,也要保证路基路面施工不影响城市其他活动的开展,充分的考虑各种施工影响因素,加强对施工过程的监督,保证施工路线的可行性和科学性,为路面施工提供必要的技术支持。另一方面,尤其是在特殊路面施工的时候,要对路面压实效果进行特殊处理,加强对施工材料的设计,防止在工程实施中出现施工问题,保证施工质量。同时也要让施工单位加强对施工材料的把控,只有施工材料得到保证,工程的实施质量才有保证,如果施工中出现了裂缝等问题,就要及时对其进行修补,防止裂缝增大影响施工的质量[2]。也要通过路面密实状态,分析路面的压实反应,控制水温和气候变化强度,防止路基路面建设强度降低。
二、市政道路施工中路基路面压实技术利用
2.1增强施工材料的严格把控
为了保证市政道路施工能够达到理想的效果,就要在具体的施工中,认识到材料控制的重要性,毕竟优质施工材料的使用能够提升路面施工的效果,保证施工建设能够合理的进行材料选择。基于此,在进行材料选择的时候,就要从供应商手中选择质量更高的材料,同时也要保证材料能够符合施工的资质,尤其是在材料入场的时候,要严格的进行检查,对部分材料进行抽取检查,防止低质量的材料进行施工场地,也要防止低质量材料进入到后续的施工环节中。市政道路建设时,如果施工的地质条件比较差,就要彻底对这部分进行卫生清理,防止不良材料进行施工材料中,从而保证后续施工的整体性能,提升路基路面施工的坚实度。在经过一定的土壤开挖以后,要对相关的压实材料进行测试和分析,有效的改善压实程度较低的问题出现[3-4]。而且在后续的路基路面建设中,许多施工材料利用的都是复合材料,因此要加强对施工原材料的控制,加强对原材料的科学配比,让材料的使用符合压实的需求,让其在后续使用中,具有更加良好的压实表现,也可以通过对合理配比方式调整,让更多的材料配比工艺利用在路基建设中,让路基路基的压实程度符合相关建设标准的要求。
2.2碾压方式控制
在市政工程的路基路面施工中,为了更好的促进施工整体质量提高,保证路基路面建设的完整性和压实度,对施工碾压方式的利用要求非常高,所以为了保证良好的施工效果,就要从路基路面建设的实际出发,充分的对施工地质特点和条件进行考虑,然后针对性的提出施工碾压方案,加强对碾压方式的利用,保证市政道路建设中路基路面的建设效果,让压实工作能够更好的符合初、复压实际。同时也要严格的按照实际建设情况,选择有效的建设材料和设备,加强对施工工具的选择,加强对施工细节的干预,同时工程建设的整体质量,让路面施工的质量符合市政建设的标准。另外在市政道路的施工中对路基路面的压实顺序要求是非常高的,碾压的时候要从两侧开始,逐渐向中间推进,这样能够更好的保证路面压实的效果,保证碾压的工艺更科学。
同时碾压过程中对碾压的厚度也要有一定的控制,防止出现路面厚度不一致的情况,影响路面的后续使用效果。
2.3重视开挖换土技术的利用
在路基路面的施工中,要想更好的保证施工的效果,就要加强对开挖换土技术的利用,因为要想保证路面压实的效果,开挖换土工作是必不可少的。总体来说,开挖换土就是在原有路基路面的基础上,通过科学技术的利用,将地下的土层换为具有较大强度的碎石和灰土,以便更好的保证路面的使用强度[5]。尤其是在进行换土的时候,需要技术人员准确的对土层进行开挖,然后进行替代物品的选择,用替代物对土层进行必要的填充,填充的过程中,可以替换一部分土,也可以替换全部的土,尽量选择一个节省人财物力的方法,在实现成本控制的基础上,实现对土层的替换,从而让道路工程的实施符合规定的效果。但是需要格外注意,在换土工作完成后,对于填充换掉的部分,应该尽量使用加固软弱土层,从而保证路基路面的稳定性。
2.4碾压速度控制
要想得到良好的压实效果,就要在施工中加强对碾压速度的控制,因为碾压的速度会直接影响碾压的效果,路基路面施工对于碾压工艺的施工要求非常高,只有合理的对碾压速度进行控制,才能实现碾压的质量强度,提升碾压的意义。在一定程度上,需要严格地将各个路段的碾压情况控制的合理范围中,防止碾压速度过快或者过慢对压实程度造成的影响。在整个压实工程开展前,需要提前做好碾压前准备,对碾压的材料进行充分的挑选,保证碾压的额合理性,从而后期工作的开展奠定坚实的基础,保证路面就在初压和终压以后,缩小各种工艺之间的差异,保证合理的碾压速度,控制路基路面的压实密度,为后续的路面使用奠定坚实的基础。尤其是在进行碾压次数控制的时候,一定要详细的对碾压效果进行分析,然后根据碾压效果,保证路面的压实情况,保证碾压的各个环节和碾压次数能够密切相连,使公路施工的质量得到保障。
2.5路基路面压实质量控制和检测
为了保证路基路面压实施工能够实现理想的压实效果,就要在压实工作中,做好相关的质量控制和检测工作。这一般要从三个方面进行考虑,首先是压实的时候,需要对路面含水率进行控制,进而保证施工人员在连续工作的情况下可以保证理想的压实效果,提升压实的质量。其次要对施工的平整程度加强控制,压路机压实的时候,需要保证其在平整路面行驶,保证压实数据的详细性,对于不合格的压实区域,需要进行二次碾压,从而保证碾压的效果[6]。最后就是要控制岩石层,控制岩石压实厚度,进行压实质量检测的时候,需要选用实用性较强的灌砂筒。灌砂筒内的砂高度和重量要与室内质量一致。
综上所述,在实际的路基路面施工中,要想更好的保证公路工程实施效果的提升,让公路工程实施技术发挥有效的作用,就要加强施工技术的利用,明确施工技术的要点,严格的控制施工环节,保证路基路面施工能够满足社会发展需求。
参考文献:
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