阳新县公路养护服务中心 湖北黄石 435200
摘要：公路桥梁工程不仅在现代经济发展中占据了重要地位，也是各地区之间的钮带，公路与桥梁工程也成为中国基础设施的重要组成部分。因此，公路桥梁工程也得到了飞速发展，但是其建设过程由于一些不确定因素，导致一些路基质量达不到要求。这就需要在公路桥梁工程施工过程中，不断加强路基质量控制，从而保障工程质量，推动社会经济又好又快发展。
关键词：公路路基；桥梁工程；施工质量；控制措施
1 影响公路和桥梁工程路基质量主要因素
1.1 材料因素影响
众所周知，施工材料对于公路桥梁工程质量有着决定作用，也是确保其防水性能的决定因素。中国疆土辽阔，公路桥梁幅度跨越较大，在其投入使用过程中很容易受到各地恶劣天气的影响，长期以来就会对公路桥梁工程造成一定破坏，如果路桥工程路基含水超标的话，则会导致路面和桥面出现开裂或塌陷，这就需要选择合适的施工材料。但是由于公路桥梁工程施工过程中涉及材料种类和性质较多，施工材料根据其物化性能可以细分为多种类型，而且每个种类材料的性能和价格都存在着明显的差异，每一种施工材料对于施工周期和施工技术也有着不同的要求，所以施工材料选择则需要建设单位考虑到多方面的因素，从而选择最优的施工材料方案。再加上施工单位在材料采购、使用、保管以及回收过程中没有建立一套完善的材料管理机制，从而导致施工材料使用效率较低，不仅造成了施工材料浪费，还会严重影响工程质量和工程效率。除此之外，施工单位在进行材料采购过程中，没有对生产厂家和材性能进行深入监测和调查，以致施工材料质量无法满足工程项目实际需求。
1.2 施工队伍专业能力不够
通常情况下，公路和桥梁工程施工环境相对较差，对于施工队伍的要求也就相对较高，不仅要求施工队伍具有较强专业能力，还需要其具备丰富的施工经验。再加上公路和桥梁工程跨越幅度大，施工周期相比建筑工程而言较长，施工地点也相对较多，给施工企业集中管理也带来很大的难题。如果公路桥梁工程在实际施工过程中，没有合理安排施工队伍和施工人员，不仅会导致施工效率低下，还会影响施工质量。目前，中国路桥工程施工人员的专业能力和职业素养普遍不高，安全意识和质量意识缺乏，也就导致在施工过程中对施工细节不够重视，也没有按照施工顺序和施工标准规定下进行工程施工，施工质量也就无从谈起。
1.3 质量监督管理制度不够完善
随着城市化进程不断加快，中国建筑行业不断发展，工程质量监督管理也取得一定进步，但随着新材料、新工艺应用在施工过程中，对应的管理制度和管理技术并没有进行及时更新，质量监督管理中也存在着一些问题。首先是建设企业在发展过程中虽然建立一些安全管理制度，但这些制度已经无法适应时代发展需求，也不够科学合理，也就导致建设企业安全管理水平依然在原地踏步，路桥施工质量也就得不到保障；其次建筑企业内部没有一个完善管理制度和考核制度，施工过程的注意事项并没有受到管理人员和施工人员的关注，再加上一些施工项目责任划分不够明确，以致于施工过程各个施工部门互相推卸责任，从而影响了施工效率和施工质量。
2 现阶段公路路基与桥梁工程施工存在的问题
2.1 公路路基施工质量存在问题
目前公路路基施工环节，受到多种因素的共同作用，导致路基出现不匀、路基沉降等方面的问题，这些问题如果没有妥善解决，势必影响公路路基的稳定性，影响公路结构的整体强度以及路面的平整度，对于公路通行能力、后期维护保养产生了严重的影响。路基作为公路施工体系的重要组成部分，路基施工质量对于公路整体质量有着最为直接的影响。从实际情况来看，公路路基施工过程中，出现路基不均匀的概率较高，路基不均匀会诱发路基沉降或者塌陷等质量问题。尤其在一些软土区域，由于延伸性较差、承载力不佳、抗剪切力不强，使得公路路基的结构稳定性不佳，造成路基沉降等问题频发。公路路基在施工后，在实际通行过程中，公路表层的沥青会出现一定程度的破损、裂缝。
这些质量问题出现的原因在于，施工企业在组织人员进行路基施工的过程中，没有严格按照施工规范对路基施工区域的平整度进行管控，没有认识到路基压实工作的重要性，进而引发路基质量问题的出现，对于后续公路路面、桥梁施工等相关配套施工活动的进行产生了妨害作用。
2.2 公路桥梁施工质量存在的问题
现阶段公路桥梁施工过程中，暴露出结构裂缝、伸缩缝损坏、桥头凹陷等质量问题，导致桥梁质量问题出现，如果没有采用针对性的质量管理方式进行应对处理，势必对造成公路桥梁使用成效的下降，引发公路桥梁通勤率、耐久度等方面的问题。具体来看，裂缝是公路桥梁最为常见的质量问题，从过往经验来看，如果没有组织系统化的施工，势必造成桥梁裂缝长度、深度的增加，引发桥梁坍塌等安全事故的发生。造成这种情况的原因在于，公路桥梁在规划、施工过程中，没有对混凝土的浇筑温度做出调控，造成混凝土出现水化热的情况，由于热量没法快速散发，导致公路桥梁中积累了大量的热量，桥梁在进行混凝土拆模过程中，造成裂缝。在桥梁混凝土施工环节，如果没有按照技术要求，进行振捣施工，将会诱发混凝土出现孔洞，影响混凝土的结构强度，导致桥梁整体强度下降，诱发桥梁裂缝的出现。为提升公路桥梁的结构稳定性，减少桥面变形的幅度，施工企业需要组织人员，在桥梁的梁端、桥台的铰接区域合理设置伸缩缝，减少温度变化对于桥面结构稳定性影响，避免桥梁变形的发生。
3 公路路基工程施工中的质量控制关键要点
3.1 施工测量的质量控制
根据实际施工建设的要求、施工图纸和设计的要求，提前做好施工的测量工作，明确具体的位置、标高；施工中需要对中线、水准点进行复测，并做好详细记录。
3.2 填方施工的质量控制
填方施工之前，可以采用砂垫层对软基路段进行处理，保障砂垫层的平整度，确保软土层路基具备良好的承重、抗剪能力；土工材料和填料需要根据施工的质量标准和要求选择，一般主要采用强度大、水稳性和透水性好且大小一致的材料，如优质的碎石、花岗岩、砂性土；在施工中可以采用强夯法有效提高路基的强度，降低渗水性，在具体操作的过程中需要严格地按照试夯、复夯的顺序进行，并控制夯实的时间、次数、标准、范围、填土厚度等，规避碾压不足或者是过度碾压的情况，确保压实度符合工程队质量标准和要求；为保障路基的强度，需要控制好弯沉值，及时地检测沉降量、压实度，确保其符合工程质量标准，增强路基结构的稳定性和耐久性；路基填方施工要做好排水工作，防止严重渗漏对工程的顺利进行造成影响。
3.3 路基填筑的质量控制
路基填筑施工需要有效地提高整体结构的稳定性，增强路基的强度，确保路基拥有较高的透水性，降低沉降、塌陷等问题造成的影响，延长公路工程的使用寿命。采用分层施工时，应保证施工的连续性，控制每一层的土层厚度，在做好整平工作后及时地进行碾压。一般情况下土层的厚度需要大于路堤的宽度，避免在碾压的过程中，出现中线位移情况造成裂缝问题；根据施工的质量要求控制好路基的填料，保证用料的合理性。
3.4 路基压实的质量控制
压实工作的开展是保障路基强度的重要环节，需要做好施工中的质量监督和控制，控制好压实度，保障路基拥有较高的强度，提高整体的稳定性。相关工作的开展需要严格地依照流程和顺序进行，一般情况下采用两边逐渐向中间移动、先轻后重的碾压方式；压实工作开展之前，需要测量路基的平整度，实施的过程中需要严格地控制压实的力度、速度、时间，保证压实的方向一致，保证这一环节工作开展的均匀性、连续性，具体工作完成后需要进行严格的质量检查，保证压实度符合工程的质量标准及要求。
结语
总而言之，公路桥梁工程已经成为交通运输的重要环节，分析影响施工中路基质量问题因素大致可以分为材料、管理和技术方面的问题，通过保证材料选购科学合理性，加强施工前勘察工作，完善质量管理制度和加强施工现场管理手段，提高施工队伍综合能力，才能真正保证路桥工程质量。
参考文献：
[1]陈家洪.公路和桥梁工程施工中路基质量的控制探析[J].信息记录材料,2019,20(04):215-216.