祁门县城市建设投资开发有限公司 安徽省黄山市 245600
摘要：当今社会，随着社会经济水平的不断发展，人民群众生活水平日益提高，公共用车、私家车等越来越多，致使对道路等交通资源的需求不断提高，近几年，我国新增了很多道路里程，这些工程在实际施工过程中，需要面对及解决的问题越来越多，对施工技术的要求也不断变高，其中，路基防护工程是道路工程施工建设中的非常重要的环节，而该项工程施工技术的高低直接影响道路的质量，所以我国应加大对路基防护工程技术的研究工作。
关键词：市政道路工程；路基防护工程；施工技术
1市政道路工程中路基防护工程的施工要点
1.1施工质量控制
首先，材料的选择要结合市政道路工程的实际作用和当地的经济发展水平，在经济条件允许的情况下自然可以选择高价材料，如果经济条件有限制则需要退而求其次选择质量、价格适中的材料；其次，对路基施工材料的检测分析是必不可少的，要选择标准的检验器材和指标作为依据，要保证对材料检测数据的分析具有时效性；再次，在施工器械的选择上关注路面质量，施工单位要引进高新技术设备，加强对路基防护工程施工的设备支持，在路面压实中要保证机器的现实作用得以发挥，实现机械施工的最优效果；最后，加强对施工人员和管理人员的技术培训，确保道路施工中人员各司其职，每个人都有其作用发挥的必要性，施工者是保证施工质量的第一要素，而监督管理人员是第二要素，企业要提升工作人员的职业素养和专业能力，从而保障路基防护工程的施工质量，更有效地应用关键施工技术。
1.2原材料控制
在市政道路工程路基防护施工控制中，原材料的控制是极其重要的部分，原材料是制作各种混合型材料的基础，所以原材料的质量很大程度上决定了混合材料的质量，在原材料的选择上要注意材料规格、强度、压碎值等，要从根本上降低原材料对路基防护工程施工质量的负面影响。例如，对于沥青路基来说，沥青在路面施工中主要是起到承载压力的作用，如果沥青砼路面施工地区自然因素对路面的负面影响较大，建议采用性能优异的改性沥青，防止路面出现低温裂缝、温度疲劳裂缝、高温车辙痕迹等问题。所以在实际施工中，保证沥青的加工时间和温度在适当的范围内尤其关键，严格防止加热时间过长导致沥青的粘性增大从而减少寿命和效用时间，而且不合理的加工还会导致沥青老化、整体路面出现石子脱落产生凹槽。由此可见，对原材料的质量控制十分重要。
1.3施工技术控制
市政道路工程中，路基防护工程施工技术的应用绝对不能离开科技，对施工质量管理方式的创新也可以适当地采用先进的科学技术，将科技作为路基防护工程施工的傍身武器，做到施工质量管理和施工技术的创新与发展并重。随着全球范围内大数据技术的功能不断完善，在路基防护工程施工中完全可以利用科学技术进行远程数字遥控管理，例如，GIS、RS技术可以对施工现场的情况进行数字化分析，更加明确地找出施工现场存在的问题以及安全隐患，进行远程施工进度指挥管理，可以更加及时地发现在施工过程中存在的异常情况，针对这种情况及时采取补救措施。
2市政道路工程中路基防护工程的关键施工技术
2.1坡面防护
（1）植物防护
植物防护主要是在边坡上进行草坡、树木等植被，以此来覆盖暴露在外面的土地，而且通过植物还能有效地保护边坡土表上的土质、水分在自然环境下的流程。例如，雨水的冲刷、暴晒等等。而要想充分发挥出植物防护的优势，首先需要对影响植物防护的因素进行考量，例如，气候条件、土质条件、含水量等等因素都和植物防护有着重要的关系，并针对这些因素进行适合植物的选择，从而使这些植物能更好地在边坡土地上生长。此外，对于植物防护的主要目标是防止边坡土壤、岩石等遭到破坏，因此植物防护达到一定的效果后，可以进行植物防护成本的降低和施工工艺的简化。
另外，笔者针对植物防护的类型进行了以下的分析：
①种草：种草是植物防护过程中使用最多的防护方式，而种草主要适用于一些坡度较小的土地。因为坡度的高低与土地表面的流速有着很大的影响。根据研究表明，种草要的土地要低于水流的0.6m/s，而坡度一般在1：1.0或1：2.0，这类型的土地更容易进行草类生长，而根部发达、生命力强、枝繁叶茂，能很好的对边坡进行保护。②铺草皮：铺草皮通常会使用在坡度较陡、冲刷、侵蚀严重的土面附近。这种坡度的土地流速一般会在0.6-1.8m/s左右，而且如果想更好的铺设草皮，还需要对边坡周边进行平整处理，像一些坑坑洼洼的地方要进行土壤的填充，从而达到土地表面平整的要求。此外，在进行草皮选择时，要寻找一些根部发达、劲短叶茂、耐寒性强的草皮，铺设方法也要以网格式为主，从而使整个草皮铺设发挥作用。③植物的种植：一些等级较低的道路，可以使用植物种植的方法进行公路的保护，这样不仅能起到防尘、绿化、诱导视线等作用，还能大大提高对道路的保护程度。所以在选择植物时，需要选择一些生命力旺盛、枝繁叶茂、易成活的低矮灌木。
（2）工程防护
工程防护主要采用砂石、石灰、混凝土等矿物质材料，用这些材料对一些风化的软质岩石进行防护。而这种工程防护更适用于一些植物防护无法开展的地方，工程防护主要通过石砌护坡、砂浆抹面等实施形式，然而各种形式开展的空间、种类、责任都是不相同的。就拿石砌护坡来说，这种防护类型主要适用于暴雨比较集中的地方，石砌防护能大大减轻雨水对边坡的冲刷。而砂浆抹面的使用类型则是石质挖掘坡面种类，能有效地保护坡面，而且很多施工人员会在砂浆内增加一定量的卤水盐，这样不仅能加速抹面硬化的速度，还能防止抹面的开裂。
2.2堤岸防护
（1）直接防护
直接防护是道路路基防护过程中稳定且稳固的措施之一，而且直接防护还具有不被干扰和干扰性小的效果，这种防护措施在道路路基防护过程中效果最佳。但是从目前的道路路基防护来看，直接防护可以分为植物防护、砌石防护、抛石防护、石笼防护等内容。植物防护、砌石防护上文中已经简单地描述过，在此就不再详细说明，下面主要针对抛石防护和石笼防护进行详细地说明：
①抛石防护：主要针对河岸进行的防护措施，为了防止河岸和构造物受到剧烈的河水冲击，在河岸附近抛填大量的石块，以便达到防护的效果。而在抛石防护的进行下，通常会选择直径50cm的石块进行抛填，而且抛石不受气候、环境以及路基沉实因素的影响，所以抛石防护表现出了很多特点。②石笼防护同样也是防止河岸或构造物的冲刷而进行的一种防护措施，它和抛石防护的意义是相同的，但是形式上是不同的。石笼防护主要利用钢丝编制成框架，然后在框架内部填充上石料，这种方式很像古代祭祖用的猪笼，所以大家称它为石笼，这种石笼通常会放置在河岸的坡脚处，以防止大风浪、激流给河岸带来的破坏，同时也加固了河床。
（2）间接防护
间接防护就如字面意思一样，通过间接的方式进行防护，例如，防洪堤坝、拦水提拔、顺钡等方式，都是通过改变流水方向，减少河流水给道路路基带来的冲击。但是这种间接防护的工程量相比直接防护难度上要大许多，因此，针对这种情况，需要施工人员根据道路路基的实际情况进行分析，并且要明确出可能对道路路基产生破坏的因素，例如，水流的速度、河道的宽度、防护的要求、土质的条件等内容，都需要施工人员提前进行计划。
结语
综上所述，市政道路工程中路基防护是至关重要的部分，是保障道路工程稳定性、安全性的关键，也是提升市政道路应用效率的重要因素。所以，在市政道路工程施工中要关注路基防护，从多个角度分析区域的自然环境和地理条件，选择最有效的施工技术和防护措施，不断提高路基防护的质量。
参考文献
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