内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗交通运输局 内蒙古巴彦淖尔 015300
摘要：填石路基主要使用石质填料来进行路堤的填筑施工，通常分布在山区路段或是地势比较险峻、布有较多沟壑的地区。填石路基施工，一般会受到地形和地势的影响，对路堤填筑高度具有较高的要求。同时，由于碎石填料其自身密度较大，路堤建筑物的自重荷载较大，从而要求地基具备较高的承载能力。相较于一般的填土路基而言，填石路基的填料大多由大粒径碎石构成，其抗剪强度主要依靠颗粒间的摩擦作用力和嵌压作用力构成。若是地基的不均匀沉降情况较轻，填料颗粒间的嵌压力能够充分确保路基的整体稳定效果，防止其出现显著变形沉降，使得路基整体具有足够的刚性。一旦地基出现明显沉降时，路基便会出现较大的剪切变形，丧失稳定性。
关键词：填石路基；施工技术；公路施工
1引言
公路工程施工建设质量会给整个地区的路网运行效果带来重要影响。现阶段，公路工程施工常遇到恶劣的地质环境，在复杂地质条件、工程量大的情况下，填石路基施工技术无法发挥应有的价值和作用。针对这种情况，要能明确填石路基技术的优势和局限，寻找科学有效的应用方法，推进工程施工的顺利进行，并取得良好成效。
2填石路基施工技术基本情况
2.1内涵
填石路基施工技术是指以碎石料为主填筑路基，辅助采用摊铺设备、压实设备碾压填石，提高路基质量的施工工艺。填石路基在公路工程项目施工中是相对特殊的形式，在公路工程施工中应用程度较高。
2.2施工优势
填石路基是公路工程项目施工建设中常用的施工技术，尤其适应于偏僻施工路段，可以增强路基稳定性和可靠性。以往路基施工中通常使用大颗粒的碎石，这些碎石相互挤压，产生较大的摩擦力，对于路基结构稳定性能够起到良好的增强效果。不容忽视的是，碎石颗粒较大，容易产生路基沉降问题，给路基结构稳定性带来了不良影响，埋下安全隐患。而填石路基施工技术采用的碎石级配合理，能够有效改善这一施工现状，提升公路工程项目总体施工建设水平，保障作业质量。另外，填石路基施工拥有较高的排水性能，可以快速排干水分，且压实度较高，使道路结构稳定性较强。
3填石路基施工现状
公路工程施工单位已经逐渐意识到填石路基技术的优势，施工中，常结合现场施工情况，选择合适的施工材料，合理应用填石路基施工技术，达到提升路基施工整体水平的目的。根据当前公路工程施工的发展趋势，填石路基还存在较大的发展空间。在一些发达国家，填石路基施工技术的理论知识较为丰富、深入，并且还拥有丰富的实践经验。而我国对填石路基施工技术还有很多需要改进和完善之处，施工技术的应用还处在探索和学习阶段。对此，应深入研究填石路基施工技术的适用情况和施工步骤，全面把握各施工要点，从而提升总体施工技术应用水平，促进我国公路工程建设水平的提高。
4填石路基施工技术在公路施工中的实践
4.1严格把控填石路基填料的质量
填石路基施工技术在公路工程施工过程中的应用，填料是关键，会对公路工程建设和使用的安全性、稳定性带来重要影响。因此，施工过程中，应严格把控填石材料的质量。由于不同种类的石料的强度差异较大，为了保障路基压实效果，应选择强度在16 MPa及以上的石料。同时，还要合理设计石料的级配，保证填料的密实度满足要求，避免石料间隙过大，埋下路基沉陷和病害的隐患。
4.2做好充分的施工准备工作
在填石路基施工前，要先进行一系列的准备工作，主要包括以下几个方面：（1）先要进行全面的设计方案交底，在掌握设计意图的基础上，开展实地考察工作，全面核查设计方案与现场施工情况是否相符，以及时发现设计方案中的潜藏问题，从而合理调整和完善施工方案，避免后续施工返工现象。（2）在材料和设备的采购过程中，应在充分对比材料供应商资质后，选择信誉较高的材料供应商。进入施工现场的设备和机械，要先进行调试，避免施工故障发生。（3）强化测量放线作业的精准度，使用标准化的测量技术，针对平面坐标的基本点进行实地标点处理，明确基准点后，及时开展放线作业。还要确定中桩与边桩的位置，确保临时水准点处在200 m范围内。闭合测量作业进行中，常使用四等水准点方式，拉线材料中使用钢丝，通常固定钢丝托架要在约10 m处进行。
4.3合理处理好路基基底
填石路基铺设前，要全面检测路基基底的强度，观测其是否满足要求。面对有岩石、细粒土存在的不均匀基底，岩石与细粒土部分强度相差较大，需要爆破处置好岩石部分，部分岩石可以使用细粒土进行替换。然后将过渡层设置在岩石层与细粒土层之间，这部分结构的强度在岩石和细粒土之间，使强度和刚度得到过渡。路基基底上方可以铺设碎石，厚度保持在30～50 cm，同时要设置3层过渡层，减少路基强度突变现象的发生。
4.4保障路基压实处理作业效果
要保证路基压实效果，应从路基填充材料的类型出发，选择科学有效的路基压实工艺。当路基碎石粒径较大时，应选择功率较大，具有振动功能的机械设备，从而有效保证路基的压实度。多数公路工程施工中，选择自重为18 t的压路机，并采用直线行进的方式进行压实。压实过程中，按照从两侧向中间的顺序。振动压路机的应用过程中，振动功能的开启和关闭要结合实际行进路线进行控制，前进时开启，后退时保持关闭状态，从而避免路基拱起的情况。另外，应保证不同路幅的碾压有一定轮迹重叠，通常情况下，重叠宽度应为压路机滚筒宽度的1/2。
4.5科学铺筑施工材料
运输、卸载施工材料完成后，要合理进行铺筑施工材料作业。施工过程中，当路基在路床底面以下1 m范围内时，为保证压实度，可以使用分层填筑、压实的方法。对于二级及以下等级的公路工程，采用倾填法进行填筑。在摊铺石料的过程中，还发挥渐进式摊铺方法的优势，按照指定石料运行路线开展运料作业，遵循从两侧到中央、从低到高的原则。
4.6做好路基清理与边坡码砌
在正式进行填石路基施工活动之前，应当先处理好路基清理工作，保证路基足够清洁、干净，而且要将路基中线恢复好。在实行清理工作时，需要将路基周边杂物和断面表层土体全部清理干净，并控制好路基清理范围，使其可以满足施工范围的相关规定。在清理完毕之后，还应当把垃圾放置于规定位置，以避免由于施工垃圾而给附近环境带来破坏。在填石路基边坡码砌施工环节，要求把路基地面的内倾斜把控在1∶5的范围内。在设计距离内设置伸缩缝，要合理控制好伸缩缝的间距，在具体施工作业环节，一旦出现基底地质变化问题，要求在该路段施工期间，运用分段砌筑方法，并要合理设置伸缩缝。
5结语
填石路基施工技术相较于以往的施工技术，能够更好地增强路基施工稳定性和可靠性，保障公路工程项目施工效果。在公路工程中应用填石路基施工技术，要全面结合工程项目的施工条件，采用科学合理的施工步骤，做好充分的施工准备工作，合理处理好路基基底，保障路基压实处理作业效果，以及科学填铺好施工材料，从而保证工程项目的施工质量。
参考文献
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